Sammanhållen järnväg och kollektivtrafik
Motion 2011/12:T459 av Lars Ohly m.fl. (V)
Ärendet är avslutat
- Motionskategori
- Fristående motion
- Tilldelat
- Trafikutskottet
- Inlämning:
- 2011-10-05
- Numrering:
- 2011-10-10
2011/12:T459
av Lars Ohly m.fl. (V)
Sammanhållen järnväg och kollektivtrafik
V241
Innehållsförteckning
Förslag till riksdagsbeslut
Allmänt om avreglering av regional kollektivtrafik och nationell järnväg
Mer demokrati, färre avregleringar
4.1
Ökad konkurrens leder inte till lägre priser
4.2
Exemplet Arlandabanan
Regeringen har fel utgångspunkt
Bytesresorna med tåg försämras
Regeringen försämrar utbudet
Konkurrens kostar mer för staten
10
Nationell och regional utveckling
11
9.1
Avregleringen nationellt påverkar regionalt…
11
9.2
… och avreglering regionalt påverkar nationellt
12
10
Förslag som sätter resenären
Yrkanden (19)
- Förslagspunkter 1
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen ska återkomma med ett förslag som innebär att SJ:s ensamrätt till kommersiell persontrafik på stambanorna återinförs.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 2
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Trafikverket ska utföra det nödvändiga banunderhållet i egen regi.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Delvis bifall
- Kammarens beslut
- Delvis bifall
- Förslagspunkter 3
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör utreda behovet av förändringar när det gäller omfattningen och ägandet av verkstäder och depåer.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 4
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att ansvaret för stationsbyggnaderna bör flyttas från Jernhusen AB till Trafikverket.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 5
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Trafikverket bör ges ett speciellt uppdrag att bygga bort otrygga miljöer, såsom mörka tunnlar och passager, för att på så sätt öka tryggheten för bl.a. kvinnor.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 6
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att utveckla ett helhetsansvar och ställa tydligare krav på samordning mellan den interregionala och regionala tågtrafiken.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 7
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att ägardirektivet bör ändras så att trafikeringsrätten för SJ också innebär en skyldighet att genom trafikeringsplikt upprätthålla en väl fungerande kollektivtrafik på järnväg i hela landet.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 8
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att SJ AB:s utdelningsmål och avkastningskrav till ägaren staten avskaffas och att lönsamhetsmålet sänks till 5 %.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 9
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör utreda möjligheten och förutsättningarna för att skapa ett resanderåd.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 10
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma till riksdagen med ett förslag som river upp beslutet om att kollektivtrafikföretag fritt och inom alla geografiska marknadssegment får etablera kommersiell kollektivtrafik.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 11
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör tillsätta en ny utredning som ska ha till uppgift att utifrån motionens inriktning skyndsamt ta fram konkreta förslag på hur målet om en fördubblad resandeandel för kollektivtrafiken fram till 2020 ska förverkligas.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 12
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att staten bör bidra till investeringar i kollektivtrafikens infrastruktur som en del av den övergripande infrastrukturpolitiken.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 13
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att busstrafiken inte ska belastas med ökad skatt på drivmedel när skatten på diesel höjs.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- -
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 14
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att trafikförsäkringspremien för bussar bör avskaffas, vilket skulle medföra ca 100 miljoner kronor mer till busstrafiken.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- -
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 15
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att fordonsskatten för tunga bussar bör sänkas till 2000 års nivå, vilket kostar staten ca 200 miljoner kronor per år i minskade skatteintäkter.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- -
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 16
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Trafikverket bör få i uppdrag att genomföra två lämpliga försök med Bus Rapid Transit i Sverige.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 17
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att det i Nationell plan för Sveriges transportsystem 2010-2021 avsättas 6 miljarder kronor till lokala spårvägar.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 18
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att det i Nationell plan för Sveriges transportsystem 2010-2021 bör avsättas 4,8 miljarder kronor till lokala spårfordon.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 19
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att intäkterna från trängselavgifter i första hand ska användas till att förbättra kollektivtrafiken.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
