om transporter av miljöfarligt gods

Motion 1987/88:Fö532 av Alf Svensson (c)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1987/88 :Fö532

av Alf Svensson (c)
om transporter av miljöfarligt gods

Under senare år har flera händelser visat hur nära vi kan vara en miljökatastrof
i samband med miljöfarliga transporter. En förlisning med en
miljöfarlig transport exempelvis inne i Stockholms skärgård eller på Mälaren
skulle kunna få förödande konsekvenser. Mälaren är dricksvattenreservoar
för någon miljon människor.

Olja och andra miljöfarliga ämnen bör på sikt inte i större mängd få
transporteras i innerskärgårdar och på de stora insjöarna. Ett antal hamnar
bör utrustas som särskilda ”säkerhetshamnar” för mottagning av miljöfarligt
gods. Så bör t. ex. Nynäshamn vara oljehamn för Stockholmsområdet
och Mälardalen och pipelines dras till Stockholm och större orter runt
Mälaren. I väntan på att dessa ledningar byggs bör de miljöfarliga transporterna
överföras till järnväg och landsväg.

Ett speciellt trafikledningssystem för miljöfarliga transporter till lands
och till sjöss bör inrättas. Trafikledningssystemet skulle ha liknande befogenheter
som flygets trafikledning. Större miljöfarliga transporter skulle
ha ”starttillstånd” och en godkänd färdplan. Viss typ av kommunikationsutrustning
skulle krävas för de berörda transportmedlen.

För företag som utför ett stort antal miljöfarliga transporter kunde det
föreslagna ledningssystemet bli byråkratiskt. Företagen kunde därför ge
färdplan och ungefärlig tidplan för ett stort antal transporter samtidigt.

Inom sjöfartsverket, trafiksäkerhetsverket, räddningsverket, naturvårdsverket,
SMHI m. fl. myndigheter finns den expertis som kunde samverka i
planeringen av det föreslagna trafikledningssystemet.

Hemställan

Med stöd av det anförda hemställs

1. att riksdagen hos regeringen begär förslag till skärpta regler och
i vissa fall förbud för miljöfarliga transporter i innerskärgårdar och
insjöar,

2. att riksdagen hos regeringen begär förslag om ett särskilt trafikledningssystem
för övervakning av miljöfarliga transporter till lands
och till sjöss.

Stockholm den 26 januari 1988

Alf Svensson (c)