om förbud mot motorbåtstrafik på vissa mindre sjöar

Motion 1977/78:1280 av Jörgen Ullenhag m. fl.

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

11

Motion

1977/78:1280

av Jörgen Ullenhag m. fl.

om förbud mot motorbåtstrafik på vissa mindre sjöar

Delar av motorbåtstrafiken sommartid upplevs av många människor som
besvärande. Det är viktigt att man gör en riktig avvägning mellan människornas
frihet till en lugn och från buller fredad miljö och vissa motorbåtsägares
önskemål om största möjliga frihet att få färdas på våra vattendrag. Den
nuvarande lagstiftningen ger enligt vår mening inte uttryck fören riktig sådan
avvägning utan behöver förändras för att öka friheten till en lugnare
miljö.

F. n. gäller följande bestämmelser röande begränsningar i användningen
av fritidsbåtar i vissa vattenområden.

I 5 § 2 st. sjötrafikförordningen (1962:15 ändrad) stadgas att länsstyrelser
efter samråd med sjöfartsverket får meddela föreskrift om fartbegränsning,
förbud mot ankring eller begränsning i rätt att utnyttja vattenområde för
båttävling, vattenskidåkning eller liknande sport. Vidare kan föreskrifter om
begränsningar av eller förbud mot annan trafik meddelas om åtgärden är
påkallad av miljövårdsskäl eller från säkerhetssynpunkt och den ej avser
handelssjöfarten i allmän farled. I 5 § 3 st. stadgas att, i den mån föreskrifterna
rör fritidsbåtar, skall samråd ske med statens naturvårdsverk. Vederbörande
kommun, farvattnets trafikanter och övriga intresserade skall - om
det behövs - ges tillfälle att yttra sig.

Enligt riksdagens upplysningstjänst uppgår antalet föreskrifter meddelade
av länsstyrelserna med stöd av 5 § 2 st. sjötrafikförordningen årligen till
hundra. Den alldeles övervägande delen av föreskrifterna avser hastighetsbegränsningar
och avlysningar av vissa vatten från trafik.

Inom naturvårdsverket har man nyligen granskat hundra slumpvis utvalda
ansökningar om trafikreglering av fritidsbåtstrafik från hela landet avseende
tiden juli 1975 till oktober 1977. En slutsats av undersökningen är att den
oorganiserade vattenskidåkningen helt dominerar som orsak till kraven på
reglering av sjötrafiken.

I anslutning till undersökningen har inom naturvårdsverket diskuterats
vissa ytterligare skärpningar av bestämmelserna rörande båttrafiken. Sålunda
överväger man förslag om förbud mot all motorbåtstrafik inom ett område
om 200 m från allmänt anordnad badplats och förslag om en hastighetsbegränsning
till 5 knop i dokumenterat värdefulla fågel- och fiskesjöar. Vidare
överväger man förslag om att endast tillåta racerbåtstrafik och vattenskidåkning
på särskilt anvisade permanenta områden eller banor.

Samtliga här redovisade förslag innebär, enligt vår mening, klara miljöförbättringar
utan att för den skull motorbåtsägarnas frihet inskränkes i någon

Mot. 1977/78:1280

12

avgörande grad.

Däremot har man inte inom naturvårdsverket tagit upp frågan om ett
generellt förbud mot motorbåtstrafik i småsjöar. Det finns dock starka skäl för
en sådan ordning. Det är nämligen inte ovanligt att en eller ett par
fritidshusägare vid en liten sjö skaffar motorbåt medan huvuddelen av
fritidshusägarna och andra som utnyttjar sjön tar sig fram med vanlig
roddbåt. Några fås frihet till nöjesköming med motorbåt går ut över mångas
frihet till en lugn miljö.

1 Norge har relativt nyligen antagits en lag om ”motorferdsel i utmark og
vassdrag”, utarbetad inom miljoverndepartementet (Ot. prp. nr 45,1976-77).
Huvudregeln i Norge är nu att motorbåtstrafik är tillåten endast på insjöar
som är 2 kvadratkilometer eller större. Kommun kan medge undantag från
förbudet, men har också möjlighet att besluta om en utvidgning av detta.

Ett införande av den norska ordningen också i Sverige skulle få stor
betydelse och omfatta många sjöar. I Uppsala län exempelvis finns, enligt
företrädare för länsstyrelsen där, ca 300 sjöar. Av dessa är ca 280 mindre än
två kvadratkilometer.

Landets småsjöar är en värdefull naturtillgång. Liksom i Norge bör de
därför skyddas mot onödig trafik med motorbåtar. Ett sådant skydd innebär
stora fördelar för många och små nackdelar för få.

Med hänvisning till ovanstående hemställs

att riksdagen hos regeringen begär utredning om ett skydd av
mindre sjöar mot motorbåtstrafik.

Stockholm den 24 januari 1978

JÖRGEN ULLENHAG (fp)

GUNNAR RICHARDSON (fp ) ERIC HÄGELMARK (fp)
DAVID WIRMARK (fp)