Obligatorisk transponder på oljefartyg

Motion 2002/03:T364 av Håkan Juholt m.fl. (s)

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om obligatorisk transponder på oljefartyg.

Motivering

Trafiken med oljetankrar i Östersjön fördubblas. Främsta orsaken är att Ryssland har stora oljereserver och har ökat sin export av olja. Ökningen innebär trafik med cirka 270 oljetankrar om dagen i Östersjön. Dagligen kommer minst 150 000 ton mer olja än idag att fraktas genom de olycksdrabbade vattnen utanför sydostkusten. Den kraftiga trafikökningen innebär naturligtvis samtidigt en ökad olycksrisk.

De ryska myndigheterna planerar för en fortsatt tillväxt av oljetransporterna i Östersjön. Den nya hamnen i Primorks, i närheten av S:t Petersburg, skeppar i år ut 12 miljoner ton olja, en mängd som skall ökas till upp emot 50 miljoner ton inom de närmaste tio åren.

Den kraftiga ökningen av oljetransporter i Östersjön reser åter krav på att fartygen är utrustade med transpondrar, så att identifieringen är enklare och så att räddningsarbete kan underlättas om en olycka inträffar.

Det har visat sig svårt att åstadkomma internationella avtal om obligatoriska transpondrar. I väntan på ett sådant avtal bör den svenska regeringen träffa bilaterala avtal med alla Östersjöländer om att alla fartyg som transporterar olja skall utrustas med transpondrar.

Stockholm den 17 oktober 2002
Håkan Juholt (s)
Ann-Marie Fagerström (s)	Agneta Ringman (s)