Motioner i Första kammaren, Nr 95

Motion 1937:95 Första kammaren

Motioner i Första kammaren, Nr 95.

O

.)

Nr 95.

Av herr Frändén, om ökat anslag till bidrag till byggande av
landsvägar.

I Kungl. Maj:ts statsverksproposition till årets riksdag, sjätte huvudtiteln,
punkt 5, hemställes att till bidrag till byggande av landsvägar för budgetåret
1937/1938 riksdagen måtte anvisa ett reservationsanslag av 7 000 000
kronor.

Till bidrag till byggande av landsvägar och vanliga bygdevägar samt till
bidrag till byggande av enkla bygdevägar har riksdagen för vart och ett
av budgetåren 1933—1936 anvisat tillhopa 6 600 000 kronor.

Redan i sin underdåniga skrivelse den 30 september 1935 hemställde vägnell
vattenbyggnadsstyrelsen, att för budgetåret 1936/1937 måtte beviljas ett

I rån 6 600 000 kronor till 8 000 000 kronor höjt anslagsbelopp för ifrågavarande
ändamål. I sin underdåniga skrivelse den 30 september 1936 beräknar
styrelsen, att, på grund av bidragsprocentsatsernas höjning, omkring

8 700 000 kronor vara erforderliga. I sistnämnda skrivelse framhåller styrelsen
vidare, att enligt av till styrelsen överlämnade inventeringstablåer från
länsstyrelserna, skulle för täckande av behovet av landsvägsbyggnader under
tioårsperioden 1937—1946 i statsbidrag erfordras ett årligt anslag av

9 460 000 kronor.

Sedermera har enligt propositionen som resultat av granskningen av tioårsplanen
framgått ett behov av nya landsvägar för en kostnad av tillhopa
närmare 100 000 000 kronor, motsvarande i statsbidrag per år 8 000 000
kronor. Då emellertid lägsta bidragsprocenten är 80 torde av väg- och
vattenbyggnadsstyrelsen förut beräknade 8 700 000 kronor närmare motsvara
behovet. På grund av vissa lättnader i anslagsbehovet anser sig emellertid
väg- och vattenbyggnadsstyrelsen endast böra hemställa örn att till
bidrag till byggande av landsvägar för budgetåret 1937/1938 måtte anvisas
ett reservationsanslag av 8 000 000 kronor att utgå av automobilskattemedel.

Med hänsyn till de betydande medelsbehov för andra vägändamål, som
föreligga oell vilka torde böra tillgodoses före en höjning av de för nyanläggningar
av landsvägar avsedda medlen har emellertid, som ovan nämnts,
i statsverkspropositionen endast hemställts att för budgetåret 1937/1938 riksdagen
måtte anvisa ett reservationsanslag av 7 000 000 kronor för ändamålet.

Under sjätte huvudtiteln punkt 10 hemställes att riksdagen till sten
sättning av vägar måtte för budgetåret 1937/1938 anvisa ett reservationsanslag
av 3 000 000 kronor, att utgå av automobilskattemedel saint under punkt

II att till inköp av gatsten ett reservationsanslag av 4 000 000 kronor, därav

4

Motioner i Första kammaren, Nr 95.

3 000 000 kronor av automobilskattemedel, mätte anvisas. Till dessa båda
ändamål har sålunda sammanlagt hemställts örn anvisande av 7 000 000
kronor eller samma belopp som begärts till byggande av landsvägar.

Då det av statsverkspropositionen framgår, att bidragen till stensättning
av vägar och inköp av gatsten äro de vägändamål, vilkas betydande medelsbehov
böra tillgodoses före en höjning av de för nyanläggningar av landsvägar
avsedda medlen, bör framhållas, att, beträffande inköp av gatsten,
det starkt kan ifrågasättas dels huruvida detta ens är ett vägändamål, dels
ock huruvida anslag över huvud taget bör beviljas för ändamålet, förrän den
genom föregående års riksdags skrivelse nummer 384 begärda utredningen
föreligger.

Med stöd av det anförda hemställes,

att riksdagen måtte besluta att 1 000 000 kronor av det
utav automobilskattemedel utgående föreslagna bidraget till
inköp av gatsten måtte överföras till bidraget till byggande
av landsvägar, som således skulle uppgå till 8 000 000 kronor,
i stället för av Kungl. Majit föreslagna 7 000 000 kronor.

Stockholm den 23 januari 1937.

,4. O. Frändén.