Motioner i Andra kammaren, nr 576 år 1968 (Motion 1968:576 Andra kammaren)

Motioner i Andra kammaren, nr 576 år 1968

Nr 576

Av herr Jonasson, om medel för ytterligare beredskapsarbeten
för byggande av vägar i Värmlands län.

(Lika lydande med motion nr 459 i Första kammaren)

Goda kommunikationer är en grundläggande förutsättning för att näringslivet
skall kunna utvecklas, och de allvarliga brister som präglar de
värmländska vägarna torde därför starkt bidraga till den svåra situation
som Värmlands näringsliv f. n. befinner sig i. På grund av bristande anslag
bar många och viktiga vägbyggen fått skjutas på framtiden. En del för länet
livsviktiga vägprojekt bar inte ens kunnat planläggas.

Många företag i Värmland har på senare tid tvingats inställa driften, och
varsel om ytterligare sådana åtgärder har utfärdats. Detta har gett upphov
till en omfattande ovisshet inför framtiden. De lokala myndigheterna har
på olika sätt sökt lösa de uppkommande problemen och har sålunda även
gjort upprepade framställningar beträffande behovet av större resurser till
vägarna. Anslagstilldelningen måste ändå bedömas som otillräcklig.

Riksväg 62, som går genom länet, svarar inte mot de krav i transporthänseende,
som ställs av industriföretagen i Klarälvsdalen. En allvarlig försämring
i kommunikationerna inträdde för berörda trafikanter, när persontra u fiken

på järnvägen Hagfors—Karlstad nedlades 1965. Löften om att tillfredsställande
ersättningstrafik skulle ordnas hade förutsatt en snabb upprustning
av vägarna. Genom en bättre planering och ombyggnad av riksväg
62 skulle mycket kunna vinnas. Med hänsyn till den starka expansion som
präglar karlstadsområdet är utbyggnad av tillfartsvägarna av stor betydelse.

Den sedan ett tjugotal år planerade vägsträckan mellan Hagfors och
Fredriksberg bör snarast byggas. Under nuvarande förhållanden måste trafiken
mellan de nämnda orterna gå på mycket undermåliga vägar, om inte
orimligt lång omväg skall behöva göras. Ifrågavarande vägsträcka har stor
betydelse ur skogsnäringens synpunkt och kunde bli en etapp på en eventuell
mellanriksväg från Ludvika genom Värmland till närmaste isfria
hamn i Norge. Behovet av en väg med hög kapacitet i väst-östlig riktning
genom mellersta delarna av länet är mycket stort och skulle bli av avgörande
betydelse för industrins konkurrenskraft i mellersta och norra delarna
av Värmland. En mellanriksväg som förslagsvis följer sträckan Ludvika—
Fredriksberg—Hagfors—Kongsvinger till isfri hamn i Norge skulle dock
även få stor betydelse för Dalarna och för landskapen öster och norr därom.

Motioner i Andra kammaren, nr 576 år 1968 13

Detta vägprojekt är av stor angelägenhetsgrad. Många andra vägar i länet
måste emellertid också byggas.

Som tidigare påpekats utgör en kraftig vägupprustning i Värmland en
förutsättning för att därvarande industri skall leva vidare och utvecklas.
Flertalet av företagen torde ha möjlighet att expandera om de rätta förutsättningarna
skapas, och möjligheterna för nya företag att etablera sig måste
under samma villkor bedömas som goda.

Värmlands län torde vara det län som hårdast drabbats av nedläggelser
av företag och som därigenom f. n. har en mycket stor arbetslöshet. Dessa
omständigheter gör det angeläget att mera pengar ställs till förfogande för
beredskapsarbeten i form av vägbyggen.

Med stöd av vad som ovan anförts hemställes,

att riksdagen måtte i skrivelse till Kungl. Maj :t uttala
nödvändigheten av att medel för ytterligare beredskapsarbeten
ställes till förfogande för vägbyggnader i Värmlands
län.

Stockholm den 26 januari 1968

Bertil Jonasson (ep)