Motioner i Andra kammaren, nr 142

Motion 1944:142 Andra kammaren

12

Motioner i Andra kammaren, nr 142.

Nr 142.

Av herr Hedlund i Östersund m. fl., angående omklassificering av
tullkammaren i Östersund.

En omklassificering av vissa av rikets tullkamrar har varit aktuell upprepade
gånger under senare år. Motionsvis framfördes förslag härom senast vid
1943 års riksdag. På grund av tidsläget ställdes frågan då på framtiden. Riksdagen
beslöt dock, att tullkammaren i Haparanda, där tullförvaltaren tillika
är chef för Haparanda gränsdistrikt, skulle uppflyttas från klass 2 till klass
1 B. Vid riksdagen år 1942 hade enahanda beslut fattats om gränstullkammaren
i Karlstad, vars föreståndare är chef för Dalsland, Värmland och Dalarnas
gränsdistrikt.

Tullkammaren i Strömstad med tullförvaltaren som chef för Strömstads
gränsdistrikt tillhör klass 2. Tullkammaren i Östersund med tullförvaltaren
som chef för Östersunds gränsdistrikt hänföres till klass 3.

Av en den 26 juli 1939 till kungl, generaltullstyrelsen från tullkammaren
i Östersund ingiven framställning örn tullkammarens uppfattning i klass jämte
därvid fogad utredning framgår vid jämförelse med tolv här angivna tullkammare
av klass 2, att Östersunds tullkammare under åren 1933/1937 hade en
sammanlagd uppbörd, som giver Östersund tredje plats bland dessa. Debiterade
uppbörden i 1 000-tal kronor utgjorde nämligen för sagda tidsperiod

i Södertälje .......	....... 9 654	i Åhus .................	. . 1 216
» Varberg .........	....... 3 524	» Härnösand ............	. . 1 200
» Östersund ........	....... 2 040	» Nyköping .............	. 1171
» Karlskrona .......	....... 1788	» Ystad ................	757
» Luleå . . . . •.......	....... 1748	» Lysekil ...............	105
» Karlshamn .......	....... 1736	» Strömstad.............	82
» Haparanda.............. 1 334 Vid tullkamrarnas placering i klass plägar hänsyn tagas bland	annat till
antalet tullklarerade	varuposter. Under	femårsperioden 1933/1937	utgjorde
antalet sådana i Haparanda.......	...... 48 397	i Luleå ................	. 13 551
» Karlskrona ......	...... 29 869	» Karlshamn ............	. 13 060
» Varberg .........	...... 22 098	» Nyköping .............	12 321
» Härnösand .......	...... 21080	» Strömstad.............	6 451
» Östersund ........	...... 20169	» Åhus .................	3 816
» Ystad............	...... 19 241	» Lysekil ...............	. 3 484
» Södertälje .......	...... 14 410

Motioner i Andra kammaren, nr 142.

13

Östersund hävdade sålunda även därvidlag sin ställning vid jämförelse med
tullkamrarna av klass 2. Östersunds tullkammare hör också till de tullkamrar
av klass 3, som varit föreslagna till uppflyttning till klass 2; men som genom
riksdagens beslut av år 1943 fingo sin omklassificering ställd på framtiden.

Genom att tullförvaltaren i Östersund tillika är chef för gränsdistriktet kommer
emellertid tullkammaren i Östersund och tullförvaltaren i en särställning
i fråga örn arbetsuppgifter i jämförelse med övriga tullkamrar av klass 3.
Östersunds gränsdistrikt har dessutom fördubblats i storlek sedan 1940, då av
organisatoriska skäl Storliens och Skellefteå gränsdistrikt införlivades med
Östersunds. Därigenom kom detta gränsdistrikt att bli rikets till utsträckningen
största. Det sträcker sig nu från Dalarna i söder till och med Arjeplogs lappmark
i norr med en gränslinje mot Norge på 704 kilometer. Motsvarande linje
för Dalsland, Värmland och Dalarnas gränsdistrikt är 470 kilometer, för Haparanda
gränsdistrikt 364 och för Strömstads 47 kilometer. Personalbeståndet
inom distriktet uppgår visserligen till mindre än en tredjedel av Dalsland,
Värmland och Dalarnas, men är, örn hänsyn tages även till den icke-ordinarie
personalen, fullt jämförbart med samma bestånd i Strömstads gränsdistrikt.
Det är dock icke enbart personalförhållandena, som äro utslagsgivande för
arbetsuppgifterna, ty dessa försvåras i hög grad på grund av distriktets stora
utsträckning och dess dåliga kommunikationer. Det kan även tilläggas, att antalet
passkontrollorter inom distriktet utgör fem, medan i Dalsland, Värmland och
Dalarna finnas tre och i Strömstads gränsdistrikt en sådan.

De arbetsuppgifter, som åvila tullkammaren i Östersund och tullförvaltaren
därstädes genom den senares chefskap över gränsdistriktet, synas sålunda väl
motivera, att tullkammaren i Östersund liksom tidigare gränstullkammaren i
Karlstad och tullkammaren i Haparanda omklassificeras.

På grund av det anförda hemställa vi,

att riksdagen måtte medgiva, att tullkammaren i Östersund
från och med budgetåret 1944/45 uppflyttas från klass 3 till
klass 2.

Stockholm i januari 1944.

Verner Hedlund. Nils A. Larsson And. Andersson,

i Östersund. Gisselås.

Anna Rönnebäck.

Sigfrid Jonsson.