med anledning av prop. 1991/92:25 Förslag om tilläggsbudget I till statsbudgeten för budgetåret 1991/92

Motion 1991/92:T7 av Maj-Inger Klingvall m.fl. (s)

Infrastrukturstärkande insatser i Östergötland

Det är av mycket stor betydelse att vi kan återskapa
tillväxten i Sverige och bättre utnyttja de
konkurrensfördelar vi har. Från nationell synpunkt är det
dessutom nödvändigt att sprida denna tillväxt. Östergötland
har en viktig roll att spela i det nationella perspektivet
eftersom de förutsättningar, som krävs för att bidra till
nationell tillväxt, finns där. Detta ger ett för landet som
helhet bättre resursutnyttjande och betydande positiva
miljöeffekter.

Mot denna bakgrund är det nödvändigt att en tillräckligt
stor del av de medel som föreslås avsättas för
infrastrukturstärkande insatser används till offensiva och
framtidsinriktade kommunikationssatsningar i
Östergötland.

Nedan följer en exemplifiering av
infrastruktursatsningar som behöver göras för att länet skall
kunna tjäna som ett regionalt och nationellt kraftcentrum
för tillväxt och utveckling.

Snabbtåg för att sammanbinda Stockholm och
Malmöregionen med Östergötland. Planskilda korsningar
med stambanan.

Motorvägsstandard på E4:ans hela sträckning genom
länet.

Upprustning av riksväg 50 och riksväg 32.

Förbifart i Norrköping för att bättre ansluta E66 till E4
och i Linköping för att anluta riksväg 35 till E4.

Förbättring av innerstadsmiljöerna genom bl.a.
utbyggnad av spårvägstrafiken i Norrköping och
investeringar i bussar med alternativa drivmedel i
Linköping. I Norrköping är planeringen så långt framme att
spårvägsutbyggnaden kan starta omgående.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om medel för offensiva och
framtidsinriktade infrastrukturstärkande insatser i
Östergötland.

Stockholm den 20 november 1991

Maj-Inger Klingvall (s)

Berit Löfstedt (s)

Inge Carlsson (s)

Ingvar Björk (s)

Sonia Karlsson (s)

Lars Stjernkvist (s)