med anledning av prop. 1989/90:2 om 1989/90

Motion 1989/90:Ju1 av Berit Löfstedt m.fl. (s)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1989/90: Jul

av Berit Löfstedt m.fl. (s)

v ' Mot.

med anledning av prop. 1989/90:2 om 1989/90

trafiknykterhetsbrotten m.m. Jul-4

Frågan om trafiknykterhetsbrotten har diskuterats under flera år vid det här
laget. Särskilt har då diskussionen gällt en sänkning av den nedre straffbarhetsgränsen
från nu gällande 0,5 promille. En proposition i ämnet från regeringen
har länge varit efterlängtad. Vi motionärer hälsar därför med tillfredsställelse
att proposition 1989/90:2 om trafiknykterhetsbrotten nu lämnats
till riksdagen.

Mycket av det som framförts i föreliggande proposition stämmer väl överens
med vad också vi motionärer anser. Vi avser då såväl de grundläggande
argumenten om förbättrad trafiksäkerhet och att alkohol och trafik inte hör
ihop som de förslag till skärpning av straffmätning och ökade möjligheter till
återkallande av körkort, som framförs.

Emellertid anser vi inte att den nedre straffbarhetsgränsen kan sättas så
pass högt som 0,3 promille. Vi anser inte att denna gräns tillräckligt väl
fångar in framförallt de unga, förhoppningsvis alkoholovana förarna. Vi anser
vidare att utrymmet för s k promilletänkande ytterligare bör minskas.
Justitieministern påpekar själv i propositionen att: ”Ju mer straffbarhetsgränsen
sänks desto mer minskar förstås utrymmet för sådana spekulationer.

Det mest önskvärda vore att fastställa en ren nollgräns. Vi gör emellertid
i det fallet samma bedömning som justitieministern, nämligen att en sådan
gräns skulle vara svår att upprätthålla. Vi har därför stannat för att förorda
att den nedre straffbarhetsgränsen fastställs till 0,2 promille vid i övrigt
samma lagtekniska konstruktion som den i propositionen föreslagna. En sådan
uppläggning har fördelen att den kan beslutas av riksdagen direkt utan
den ytterligare tidsutdräkt som en nykonstruktion av ett lagförslag skulle
medföra. Det är angeläget att förändringarna kan träda i kraft vid den tidpunkt
regeringen föreslagit.

Hemställan

Med hänvisning till det ovan anförda hemställs

att riksdagen beslutar att fastställa den nedre straffbarhetsgränsen
vid trafiknykterhetsbrott till 0,2 %c.

1 Riksdagen 1989190. 3 Sami. Nr Jul-4

Stockholm den 17 oktober 1989 Mot. 1989/90

Jul

Berit Löfstedt (s)

Viola Furubjelke (s) Maj-Inger Klingvall (s)

2