om trafikpolitiken inför 1990-talet

Motion 1987/88:T53 av Gören Bohlin (m)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1987/88: T53

av Gören Bohlin (m)
om trafikpolitiken inför 1990-talet
(prop. 1987/88:50)

Skogsnäringen är Sveriges viktigaste exportindustri. Av nettointäkten genom
utrikeshandeln utgjorde intäkterna från skogsnäringen 41,2% år 1986.
Skogsbruket, utgörande såväl förädlingsindustri i form av sågverk, massafabriker
och pappersbruk som skogsbruk, är Sveriges ”längsta” väghållare.

Skogsbrukets årliga kostnad för dessa vägar är 3/4 miljard kr. 80 % av allt
virke hämtas vid näringens egna vägar. Huvuddelen av vägnätet upplåtes utan
anspråk på ersättning till fritidstrafikanter, turister etc. Näringen har betydande
kostnader för detta egna vägnät, som utsätts för slitage förutom från
den egna skogsnäringens fordon också av andra trafikantkategorier. Trots att
skogsnäringen således har betydande kostnader för byggande och underhåll
av det egna nätet, betalar man fordonsskatter precis som annan trafik.

Skogsnäringens materialadministrationskostnader är mycket höga, 11 miljarder,
varav 7,5 miljarder, eller 12%, är rena transportkostnader. Skogsnäringen
är beroende av alla transportgrenar. Andelen på järnväg utgörs av
40%, andelen på båt utgörs av 30% och andelen på lastbil utgörs av 23%,
men alla råvarutransporter börjar med lastbil. Beroendet av vägarna är mycket
högt för att hela transportkedjan skall fungera. Transportkostnadernas
andel av förädlingsvärdet är redan så högt att den ej kan tillåtas öka.

Eftersom skogsbruket betalar dels en fordonsskatt, som är avsedd för bärighetsförbättringar,
dels upplåter sina vägar för slitage av andra trafikantgrupper,
dels får bära samtliga kostnader för det egna vägnätet, kan det ifrågasättas
om inte ett återförande av vägmedel till skogsnäringen för väghållning
är berättigat eller att kostnaderna för skogsbilvägarna görs avdragsgilla
vid taxeringen.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen hos regeringen begär förslag till bättre villkor för
skogsnäringen för byggande och underhåll av skogsbilvägar i enlighet
med vad som anförts i motionen.

Stockholm den 1 februari 1988

Gören Bohlin (m)