Lotstvång i Östersjön

Motion 2000/01:T629 av Lars Wegendal (s)

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om att inom ramen för Östersjösamarbetet aktualisera frågan om
lotstvång i Östersjön.
Motivering

Vår miljö är ömtålig och vi har ett stort ansvar att göra allt för att
förhindra större miljökatastrofer. Detta gäller inte minst våra sjöar och
vattendrag. Östersjön är starkt trafikerad och känslig för föroreningar
varför vi har ett alldeles speciellt ansvar för detta vatten tillsammans med
alla andra länder runt sjön.

Den 8 augusti rengjorde ett tankfartyg sina tankar vid passage genom
Gibraltar sund. Detta innebar oerhörda skador på vatten, stränder och djurliv i
stora delar av Medelhavet.

Situationen i Östersjön är likartad som den i Medelhavet. Ett litet inflöde
via ett sund men samtidigt en passage som är lätt att kontrollera.

I Ryssland pågår nu ett bygge av ett storskaligt oljeraffinaderi. Även i
andra länder runt Östersjön expanderar den miljöfarliga industrin. Detta är
naturligtvis ett hot mot miljön i både Finska viken och andra delar av
Östersjön. En ökad fartygstrafik innebär en ökad risk för den marina miljön i
området.

Sedan flera år och på senare år har ett fördjupat samarbeta etablerats
mellan länderna i Östersjöområdet. Detta är bra och en bra förutsättning för
att klara de miljöhot som finns.

Enligt min mening bör Sverige inom ramen för Östersjösamarbetet
aktualisera frågan om lotstvång för fartyg som kommer från länder utanför
Östersjöområdet och som trafikerar Östersjön. Genom en sådan åtgärd kan
man på ett ganska enkelt sätt få kontroll över riskerna för olyckor eller
olovlig
rensning av tankar.

Stockholm den 4 oktober 2000

Lars Wegendal (s)