Lokalisering till Härnösand av en sjöbevakningscentral

Motion 1985/86:Fö313 Per-Richard Molén (m)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1985/86:Fö313

Per-Richard Molén (m)
Lokalisering till Härnösand av en sjöbevakningscentral

Svensk kust från Haparanda i norr till Strömstad i väst är utsatt för främmande
makts intresse. Antalet ubåtsincidenter har under senare år varit
många.

Tidigare kunde en del av bevakningen ombesörjas av fyrpersonal och
lotsar. Ny teknik har lett till att vi numera i stort sett bara har obemannade
fyrar. Sjötrafiken har också undergått stora förändringar. Fartygen som
trafikerar Norrlandskusten harblivit större och färre. Antalet lastageplatser
har drastiskt minskats. Detta har medfört att behovet av lotsar minskat och
lotsstationer lagts ned.

Utforskningar av svenska farvatten har härigenom underlättats. Militära
förstärkningar har under senaste tiden kompenserat en del av den bevakning
som lots- och fyrpersonal utfört. Sjöbevakningscentraler i vilka tull
och marin samverkar finns på flera platser i Sverige. Den nordligaste är
lokaliserad till Muskö i Stockholms skärgård. Det är uppenbart att även om
man har tillgång till avancerad teknik det är praktiskt taget omöjligt att
tillfredsställande sköta den bevakning som behövs på sträckan Stockholm—Haparanda.
Avgörande skäl talar för att en sjöbevakningscentral
upprättas i Härnösand, där Norrlandskustens marinkommando nord (KA
5) är lokaliserat.

1984 års försvarskommitté, som har till uppgift att överväga och lämna
förslag om totalförsvarets fortsatta utveckling och även bedöma säkerhetspolitikens
inriktning bör enligt min mening av regeringen få i uppdrag att
särskilt studera frågan om lokalisering av en sjöbevakningscentral till
Härnösand.

Hemställan

Med åberopande av det ovan anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som
anförts i motionen om lokalisering av en sjöbevakningscentral till
Härnösand.

Stockholm den 24 januari 1986

Per-Richard Molén (m)