Körkort

Motion 1999/2000:T451 av Rigmor Ahlstedt (c)

Ska man lyckas i Sverige med den så kallade nollvisionen i trafiken, det
vill säga att ingen skall dödas i trafiken, då behövs en kraftsamling inom
många områden. Detta borde vi alla hjälpas åt med.

Jag vill i denna motion lyfta fram tre åtgärder - dels en allmän hälso-
kontroll, en allmän vidareutbildning för körkortsinnehavare, dels ett speciellt
godkännande för att få köra minibuss.

Hälsokontroll av alla körkortsinnehavare samt
möjlighet till aktuell utbildning

Från 1998 gäller nya regler för yrkeschaufförer som är över 45 år. De
måste förnya sitt körkortsinnehav. I detta ingår en obligatorisk
läkarkontroll. Det är bra med säkra yrkeschaufförer på våra vägar, men
de är inte ensamma på vägen. Alla vi andra skall samsas med dem i
trafiken och på oss genomförs ingen obligatorisk läkarundersökning eller
kontroll av hur vi klarar av vår bilkörning. För allas bästa, både för förare
och medpassagerare, borde det genomföras regelbundna läkarkontroller
som har betydelse för rollen som bilförare. Det borde även anordnas
aktuella utbildningar som gör att alla bilförare vet vad som gäller i
trafiken. Nya lagar och regler kommer och gamla tas bort. Det gäller att
hålla sig à jour med det aktuella läget om man ska vara en säker trafikant.

Minibussförare

Många tragiska olyckor har inträffat med så kallade minibussar
inblandade. Det är praktiskt att hyra en minibuss eftersom den rymmer
många passagerare och mycket packning. Den tycks dock fordra en
speciell körvana som man som regel inte har som vanlig bilförare. Man
kan inte säga att olyckorna generellt beror på ovana förare. Det finns
många aspekter att ta hänsyn till när en olycka sker. Men för att förhindra
att olyckor händer med ovana förare borde det finnas någon form av
godkännande/kontroll för att få köra en minibuss.

Hemställan

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om en översyn av körkortslagen med syfte att införa
krav på en allmän hälsokontroll, en allmän vidareutbildning samt ett
speciellt godkännande för att få köra så kallad minibuss.

Stockholm den 4 oktober 1999

Rigmor Ahlstedt (c)