Kommunal bestämmanderätt för hastighetsgränser

Motion 1988/89:T408 av Björn Samuelson (vpk)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1988/89:T408

av Björn Samuelson (vpk)

Kommunal bestämmanderätt för hastighetsgränser

En viktig politisk strävan måste vara att möjliggöra för kommunerna att
aktivt delta i arbetet för en bättre miljö. I dag kan kommuner förbjuda
biltrafik vid tillfällen då det råder väderleksförhållanden som gör att
luftföroreningar koncentreras.

Ett väldokumenterat sätt att motverka luftföroreningar är att sänka
hastigheten på våra vägar. Sambandet mellan hastighet och antalet trafikolyckor
är också väl känt. Dessutom är relationen mellan hastighet och
trafikolyckors svårighetsgrad väl bevisad.

Ovannämnda kända förhållanden har gjort att många kommuner beslutat
sig för att söka sänka hastigheten på vägsträckor inom kommunen. Enhälliga
kommunfullmäktigen har ställt sig bakom initiativ till hastighetssänkningar
för att förbättra miljön och öka trafiksäkerheten. Tyvärr visar det sig att
kommunerna i många fall förvägras sina initiativ till hastighetssänkningar
eftersom beslutet formellt skall fattas av länsstyrelsen.

Jag tycker att det är kommunen som kan göra den mest välgrundade
bedömningen om en hastighetssänkning behövs eller ej. Det är hos
kommunerna kunskapen och kännedomen om den dagliga trafiksituationen
på berörda vägsträckor finns, och inte hos länsmyndigheten. Därför borde
det vara så att kommunerna hade full bestämmanderätt när de gör
bedömningen att en hastighetssänkning gagnar miljö och människor.

Ett ytterligare skäl för denna ökade kommunala bestämmanderätt är att
den minskar byråkratin hos länsmyndigheter och avlastar kommunikationsdepartementet
genom bortfallet av överklagningsärenden i ovannämnda
frågor.

Jag föreslår därför att den kommunala bestämmanderätten ökas så att
kommuner får rätt att fatta beslut om hastighetssänkning på vägar inom
kommunen.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som i
motionen anförs om kommunal bestämmanderätt om hastighetsgränser.

Stockholm den 18 januari 1989

Björn Samuelson (vpk)