Klimat, kollektivtrafik och konjunktur

Motion 2009/10:T537 av Karin Svensson Smith m.fl. (mp)

Ärendet är avslutat

Motionskategori: Fristående motion
Tilldelat: Trafikutskottet

Händelser

Inlämning: 2009-10-06
Numrering: 2009-10-08

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

DOC

Klimat, kollektivtrafik och konjunktur(doc, 257 KB)

PDF

Bilaga: mot_200910_t_537(pdf, 459 KB)

Webbsida

Visa hela dokumentet för Motion 2009/10:537 Klimat, kollektivtrafik och konjunktur

Sammanfattning
I denna motion beskrivs hur strategiska och snabba satsningar på den svenska kollektivtrafiken både kan skapa ett klimatsmartare Sverige och nya arbetstillfällen på kort sikt, och samtidigt ge en redan livskraftig industrisektor möjligheter att nyttja sin potential, utveckla nya produkter, öka sin kompetens och därmed också öka den svenska konkurrenskraften internationellt. I Sverige verkar fyra av världens största företag inom kollektivtrafikbranschen, tre av dessa har tillverkning i landet. Sverige är ett av de största länderna i EU i fråga om andel anställda i fordonsindustrin och dess underleverantörer. Det finns ett stort behov av att koppla ihop politiken som berör klimat, näringsliv och trafik. Alltför ofta görs åtgärder inom dessa områden som leder åt olika håll,

Visa hela dokumentet

Yrkanden (14)

1
Riksdagen beslutar om ett nytt program för fordonsforskning - "Hållbara transporter" - med en budget om sammanlagt 600 miljoner kronor under perioden 2010-2012.
Behandlas i
Kammarens beslut
Avslag
2
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om ett nytt program för forskning - "Helhetslösning för biogas" - på 300 miljoner kronor under perioden 2010-2012.
Behandlas i
3
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att de forskningsmedel som regeringen anslagit via Vinnova till fordonsforskning bör fördelas till projekt som leder till långtgående reduktioner av klimatpåverkan utifrån EU:s och Sveriges klimatmål, utan att äventyra andra hälso- eller miljökrav.
Behandlas i
Kammarens beslut
Avslag
4
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att även spårbunden fordonsindustri bör få ta del av de 3 miljarder kronor som regeringen anslagit till bolaget för fordonsforskning.
Behandlas i
Kammarens beslut
Avslag
5
Riksdagen avslår regeringens förslag om beskattning av fossilgas.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
6
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en statlig delfinansiering på 12 miljarder kronor under 2010-2021 till åtgärder som ökar kollektivtrafikens andel av persontransporterna.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
7
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Sverige bör ansluta sig till EU:s nya bussdirektiv, som innebär gemensamma krav vid upphandling.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
8
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en statlig delfinansiering på 24 miljarder kronor de närmaste 15 åren för spårvägsutbyggnad i större städer.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
9
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Banverket bör få till uppgift att bygga upp ett nationellt kompetenscentrum som kan fungera som en motor vid spårvägsutbyggnaden runt om i landet.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
10
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att SJ bör ges ett tydligare uppdrag i fråga om att verka för att de transport- och klimatpolitiska målen uppnås och att tågtrafiken upprätthålls och utvecklas.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
11
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att SJ bör få en fortsatt ensamrätt till trafikering i interregional trafik.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
12
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Banverket bör få i uppdrag att överta de ansvarsområden som Jernhusen har i dag.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
13
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att det bör skrivas in i SJ:s bolagsordning att de bör säkra tillgången på fordon för högre hastigheter.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
14
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att kommuner ska kunna ansöka om statligt stöd för investeringar i biogas via Klimp.
Behandlas i
Kammarens beslut
Avslag