Kinnekullebanan

Motion 2001/02:T389 av Carina Ohlsson och Urban Ahlin (s)

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om vikten av satsningen på Kinnekullebanan.

Motivering

Kinnekullebanan är av strategisk betydelse för utvecklingen av Västra Götalands norra delar och som en viktig del av järnvägssystemet i Västra Götaland.

Goda kommunikationer är av mycket stor betydelse för möjligheten till ett livskraftigt näringsliv. Vi har i regionen ett brett näringsliv med företag av skiftande karaktär, viktiga basnäringar, småföretagarkultur såväl som högteknologisk industri. Flera företag har sina huvudkontor, forsknings- och utvecklingsavdelningar i regionen.

Att snabbt kunna nå universitets- och högskoleorter är viktigt för att kunna ge möjligheter till utbildning och kompetensutveckling.

Alltfler har upptäckt bygden och det gynnsamma geografiska läget, mitt emellan våra storstadsregioner. Med en väl utbyggd infrastruktur för såväl godstrafik som persontrafik nås omvärlden med lätthet och verksamheter kan bedrivas i naturskön miljö.

Kinnekullebanan kan med ganska små medel bli ett mycket bra komplement till det nationella stamnätet och som en del av järnvägssystemet i Västra Götaland, genom att möjligheterna ges för att utveckla Kinnekulletåget norrut mot Örebro och Mälarregionen samt mot Göteborg.

Staten borde se den potential som finns i Kinnekullebanan och också göra en offensiv satsning för att bidra till en ökad tillväxt i Västsverige och en positiv resandeutveckling som också innebär ekonomiska fördelar för tågsystemet i sin helhet.

Stockholm den 2 oktober 2001
Carina Ohlsson (s)	Urban Ahlin (s)