med anledning av prop. 2012/13:25 Investeringar för ett starkt och hållbart transportsystem
Motion 2012/13:T7 av Jonas Sjöstedt m.fl. (V)
Ärendet är avslutat
- Motionsgrund
- Proposition 2012/13:25
- Motionskategori
- Följdmotion
- Tilldelat
- Trafikutskottet
- Inlämning:
- 2012-11-07
- Bordläggning:
- 2012-11-13
- Hänvisning:
- 2012-11-14
2012/13:T7
av Jonas Sjöstedt m.fl. (V)
med anledning av prop. 2012/13:25 Investeringar för ett starkt och hållbart transportsystem
Innehållsförteckning
Innehållsförteckning
Förslag till riksdagsbeslut
Bakgrund
Utgångspunkter för infrastrukturen
4.1
Ett klimatanpassat transportsystem kräver styrmedel
4.1.1
Trängselskatter
4.1.2
Kilometerskatt för tung trafik
4.2
Fyrstegsprincipen och transportprioriteringar
4.3 Inför en investeringsbudget
4.4 Medfinansiering
4.5 En hållbar samhällsplanering
4.6 Ökad it-användning för minskad klimatpåverkan
10
Planeringsram för transportinfrastrukturen
11
5.1
Investeringar
11
5.1.1
Järnväg
11
5.1.2
Vägar
13
5.1.3
Flexibel
Yrkanden (17)
- Förslagspunkter 1
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om kommuners möjligheter att få införa trängselskatt samt om hur intäkterna ska användas.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 2
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att intäkter från trängselavgiften i Stockholm i enlighet med folkomröstningsresultatet i första hand ska användas till att förbättra och bygga ut kollektivtrafiken.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 3
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma till riksdagen med förslag som möjliggör att ett system med kilometerskatt för tunga fordon träder i kraft senast 2014.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 4
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om införande av en transporthierarki.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 5
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att budgetlagen bör ändras så att lånefinansiering kan vara huvudprincip.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 6
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör utveckla tydliga principer för att den samhällsekonomiska nyttan är överordnad finansieringsform vid prioritering av infrastrukturobjekt.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Bifall
- Kammarens beslut
- Bifall
- Förslagspunkter 7
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om förslag för en hållbar samhällsplanering.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 8
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att den ekonomiska ramen för åtgärder i den statliga transportinfrastrukturen m.m. under perioden 2014-2025 bör uppgå till 595 miljarder kronor och att 352 miljarder kronor av denna ram ska användas till utveckling av transportsystemet.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 9
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att planeringsperioden 2014-2025 i utvecklingen av transportsystemet bör ha en nivå för järnvägsinvesteringar motsvarande 231 miljarder kronor uppdelade enligt följande: 218 miljarder kronor till nya järnvägar och 13 miljarder kronor till lokal spårtrafik.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 10
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om vissa prioriterade investeringsåtgärder och inriktningar för perioden 2014-2025.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag, Avslag, Avslag, Bifall
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 11
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att det i den ekonomiska ramen för utvecklingen av transportsystemet bör avsättas 8,4 miljarder kronor för riktade åtgärder för cykelinfrastruktur.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 12
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att det i den ekonomiska ramen för utvecklingen av transportsystemet bör avsättas 13,2 miljarder kronor för riktade åtgärder för kollektivtrafik.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 13
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att en flexibel investeringsram för hållbara transportlösningar bör avsättas med 10 miljarder kronor i utvecklingen av transportsystemet för investerings- och trimningsåtgärder på kort sikt.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 14
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om ett ökat anslag för banunderhåll och ett moratorium för fortsatta höjningar av banavgiften under planperioden så länge man inte har uppnått villkor som är jämbördiga med konkurrerande trafikslag.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag, Bifall
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 15
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att 109 miljarder kronor av den ekonomiska ramen bör avsättas till drift och underhåll av och reinvestering i statliga järnvägar inkluderande upprustning av lågtrafikerade banor och kapillärspår.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 16
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att 134 miljarder kronor av den ekonomiska ramen bör avsättas till drift och underhåll av statliga vägar inklusive bärighet, tjälsäkring och rekonstruktion av vägar samt till statlig medfinansiering av enskilda vägar.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 17
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen under 2013 bör återkomma med ett konkret förslag till ett vägprissystem för Gotlandstrafiken.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
