Information till utländska fartyg om förbud mot dumpning av

Motion 1986/87:Jo806 Erling Bager (fp)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen

1986/87: J08O6

Erling Bager (fp)
Information till utländska fartyg om förbud mot dumpning av
avfall i Nordsjön

Nordsjön är ett av de livligast trafikerade havsområdena i världen. Den intensiva
användningen av Nordsjön medför tyvärr också en omfattande nedsmutsning.
Avsevärda mängder avfall av de mest skilda slag hamnar dagligen
i Nordsjön genom dumpning från fartyg och genom oljeindustrin i Nordsjön.

Havsströmmar och vindar samverkar så att det blir den svenska västkusten
som till stor del får agera mottagare av avfallet. Vid Bohuskusten samlas vattenmassorna
från Jutiska strömmen som går från Engelska kanalen längs Jyllands
kust över Kattegatt där sötare vatten från Östersjön ansluter. Uppe vid
Tjärnö vidgas i havet en virvel när den nordgående strömmen möter vattnet
från Oslofjorden uppblandat med föroreningarna från Idefjorden och den
norska älven Glömma.

Ett intressant experiment i Storbritannien har genomförts. Vid olika tidpunkter
har man dumpat behållare med meddelanden längs den brittiska
Nordsjökusten och behållare har i många fall hittats längs den svenska västkusten.

Några decenniers plastålder har påtagligt förändrat bilden av de bohuslänska
stränderna. Det mesta av skräpet som funnit sin slutstation längs västkusten
härrör från utlandet. Efter vintrarnas olika stormar kan skräpvallar
upp till en höjd av 1 meter ibland mätas i vissa vrakvikar. I vrakhögarna går
det ofta att utläsa varifrån skräpet kommer, t. ex. på förpackningar med produktnamn
och ursprung tydligt synligt. Den utländska handelssjöfarten är en
av de stora avlämnarna av avfall. Internationella konventioner mot dumpning
i Nordsjön finns, men en stor del av sjöfarten struntar ofta i gällande lagstiftning.
Bekvämlighetsregistrerade fartyg anses vara värst.

Enligt renhållningsstadgan är det kommunernas egen angelägenhet att hålla
rent-även utmed stränderna. Att skräpet kommer från annat håll, har formellt
ingen betydelse. Något direkt statligt stöd för att hjälpa kommunerna
finns inte, och de bohuslänska kommunerna som ansökte om sådant för något
år sedan fick avslag. Nedskräpning från havet är därför en extra börda för
västkustkommunerna.

Det vore värdefullt om utländska fartyg som trafikerar svenska hamnar
fick ta emot aktuell information om nedskräpningen på svenska västkusten
och gällande internationell och svensk lagstiftning.

Hemställan

Mot bakgrund av det anförda hemställs

1. att riksdagen begär att regeringen uppdrar åt sjöfartsverket att i
samråd med naturvårdsverket ta fram och distribuera aktuell information
till utländska fartyg som trafikerar svenska hamnar om gällande
lagstiftning avseende nedskräpning till havs samt informera om på
vilket sätt den svenska västkusten har drabbats,

2. att riksdagen hos regeringen begär förslag om bättre mottagningsservice
för handelsfartygens avfall.

Stockholm den 26 januari 1987

Mot. 1986/87
J08O6

Erling Bager (fp)