Information till utländska fartyg om förbud mot nedskräpning,

Motion 1985/86:Jo787 Erling Bager (fp)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1985/86:Jo787

Erling Bager (fp)
Information till utländska fartyg om förbud mot nedskräpning,
m. m.

Nordsjön är ett av de livligast trafikerade havsområdena i världen. Den
intensiva användningen av Nordsjön medför tyvärr också en omfattande
nedsmutsning. Avsevärda mängder avfall av de mest skilda slag hamnar
dagligen i Nordsjön genom dumpning från fartyg och genom oljeindustrin i
Nordsjön.

Havsströmmar och vindar samverkar så att det blir den svenska västkusten
som till stor del får agera mottagare av avfallet. Vid bohuskusten samlas
vattenmassorna från Jutiska strömmen som går från Engelska kanalen längs
Jyllands kust över Kattegatt där sötare vatten från Östersjön ansluter. Uppe
vid Tjärnö bildas en virvel när den nordgående strömmen möter vattnet från
Oslofjorden uppblandat med föroreningarna från Idefjorden och norskälven
Glömma.

Ett intressant experiment i Storbritannien har genomförts. Vid olika
tidpunkter har man dumpat behållare med meddelanden längs den brittiska
nordsjökusten och behållare har i många fall hittats längs den svenska
västkusten.

Några decenniers plastålder har påtagligt förändrat bilden av de bohuslänska
stränderna. Det mesta av skräpet som funnit sin slutstation längs
västkusten härrör från utlandet. Efter vintrarnas olika stormar kan skräpvallar
upp till en höjd av 1 meter ibland mätas i vissa vrakvikar. I vrakhögarna
går det ofta att utläsa varifrån skräpet kommer, t. ex. på förpackningar med
produktnamn och ursprung tydligt synligt. Den utländska handelssjöfarten
är en av de stora avlämnarna av avfall. Internationella konventioner mot
dumpning i Nordsjön finns, men en stor del av sjöfarten struntar ofta i
gällande lagstiftning. Bekvämlighetsregistrerade fartyg anses vara värst.

Enligt renhållningsstadgan är det kommunernas egen angelägenhet att
hålla rent - även utmed stränderna. Att skräpet kommer från annat håll, har
formellt ingen betydelse. Något direkt statligt stöd för att hjälpa kommunerna
finns inte, och de bohuslänska kommuner som ansökte om sådant för
något år sedan fick avslag. Nedskräpning från havet är därför en extra börda
för västkustkommunerna.

Det vore värdefullt om utländska fartyg som trafikerar svenska hamnar
fick mottaga aktuell information om nedskräpningen på svenska västkusten
och gällande internationell och svensk lagstiftning.

Hemställan

Mot bakgrund av det anförda hemställs

1. att riksdagen begär att regeringen uppdrar åt sjöfartsverket att i
samråd med naturvårdsverket ta fram och distribuera aktuell information
till utländska fartyg som trafikerar svenska hamnar om gällande
lagstiftning avseende nedskräpning till havs samt informera om på
vilket sätt den svenska västkusten har drabbats,

2. att riksdagen hos regeringen begär förslag om bättre mottagningsservice
för handelsfartygens avfall.

Stockholm den 27 januari 1986

Mot. 1985
Jo787

Erling Bager (fp)