Förbud mot tomgångskörning

Motion 2000/01:So387 av Harald Nordlund (fp)

Förslag till riksdagsbeslut

1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om införande av ett nationellt förbud mot tomgångskörning.

2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om ökade möjligheter att beivra överträdelser av
tomgångsförbudet.

Motivering

Genom kommunala beslut är det vanligt att det finns förbud mot att köra
fordonsmotorer på tomgång, i de flesta fall tidsbegränsat till en minut.
Diskussioner har förekommit om det berättigade i sådana förbud och
denna ganska tekniska fråga behandlas i ett antal kommunala organ. Det
är dock uppenbart att miljöskälen fortfarande överväger för att ha ett
tomgångsförbud.

Om tekniska skäl skulle överväga för en ändring är det lämpligt att sådana
utredningar görs och beslut fattas på statlig nivå. Det är vidare praktiskt för
en
bilförare att tomgångsbesluten görs generella över hela landet, så att föraren
inte skall behöva hålla sig informerad om besluten i den aktuella kommunen.
Därför bör lagstiftningen ändras så att nationellt beslut reglerar frågan om
tomgångskörning.

Gällande förbud efterlevs ibland dåligt på grund av att det är svårt att
beivra då en bil står på tomgång utan förare i bilen. Reglerna bör ändras så att
överträdelser i praktiken lättare kan beivras. Lämpligt är då att införa
ägaransvar på liknande sätt som vid felparkering. Det bör också övervägas
vilken roll de kommunala trafikvakterna skall ha i sammanhanget.

Stockholm den 4 oktober 2000

Harald Nordlund (fp)