Förbindelser mellan Blekinge och Halland

Motion 2000/01:T388 av Jan Björkman m.fl. (s)

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om riksvägsstatus för tvärleden Blekinge-Halland.
Motivering

För varje regions utveckling är goda kommunikationer av
utomordentlig betydelse.

För närvarande saknas en förbindelse av godtagbar standard mellan
Blekinge och västkusten. I området finns ett starkt industribälte med särskild
tyngdpunkt på tillverkningsindustrin. T ex saknar Sydsveriges största indu-
striområde, Volvo med flera företag i Olofström, en tillfredsställande
förbindelse till verksamheten i Göteborg. Volvos fortsatta utveckling i
regionen får inte äventyras av brist på goda förbindelser.

I ett område inom västra Blekinge, södra Småland, norra Skåne och södra
Halland finns ett stort antal orter med betydande näringsliv. Flertalet av
företagen är export- och importinriktade och därmed beroende av goda
kommunikationer med omvärlden. En vägförbindelse genom detta bälte
skulle ha ett upptagningsområde med ett betydande befolkningsunderlag.

Den nya situationen på andra sidan Östersjön ställer också ökade krav på
kontakter i östlig riktning som innebär ett ökat behov av att nå hamnarna i
Blekinge.

Den nuvarande vägförbindelsen med sin låga standard ger begränsade
trafikflöden. Tvärleden som knyter samman flera län och tre Europavägar är
av mycket stor betydelse för näringslivet. Leden kommer att tillgodose
behovet av nationella, regionala och lokala person- och godstransporter.

Kompletteringen av detta regionala stråk till en fullödig tvärförbindelse
brådskar.

En satsning på tvärleden är dessutom samhällsekonomiskt lönsam.
Tvärleden bör finansieringsmässigt prövas ihop med andra angelägna och
viktiga vägstråk. Tvärleden bör därför omgående ges riksvägsstatus för att
säkra finansieringen.

Stockholm den 4 oktober 2000

Jan Björkman (s)

Marianne Jönsson (s)

Karin Olsson (s)

Christer Skoog (s)