Europaväg 66 förbi Söderköping

Motion 1988/89:T342 av Viola Furubjelke (s)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1988/89 :T342

av Viola Furubjelke (s)
Europaväg 66 förbi Söderköping

Mot.

1988/89

T342-348

Det moderna samhället är beroende av väl fungerande kommunikationer.
Samtidigt har det blivit alltmer uppenbart att trafiken innebär allvarliga
miljö- och hälsorisker. Bilavgaserna innehåller tusentals olika kemiska
ämnen varav många är cancerframkallande. Vissa av dem samverkar och
förstärker varandras effekter och kan därmed bli mångdubbelt farligare.
Särskilt utsatta för avgaserna är små barn eftersom de befinner sig i höjd med
utsläppen.

Vägtrafiken medför också buller som kan vara både irriterande och direkt
skadligt för människor som bor i närheten.

De här problemen blir särskilt påtagliga när större starkt trafikerade vägar
genomkorsar stadskärnorna så som är fallet med E66 genom Söderköping.

Under sommarhalvåret samt i samband med veckosluten passerar ca
12 000 fordon per dygn kommunens trånga genomfart. Under övriga året
beräknas intensiteten till 8 000 fordon per medeldygn. En betydande del av
dessa är miljöfarliga transporter och övrig tung trafik. Utmed vägen ligger
daghem, fritidsgård och många bostäder. De boende klagar ofta över störd
nattsömn p.g.a. buller och vibrationer. Inom räddningstjänsten är man
särskilt oroad för de miljöfarliga transporterna.

E66 delar effektivt kommunen i två delar. Eftersom genomströmningen
prioriteras kan det under högfrekvent tid, trots trafikljus, vara mycket
tålamodsprövande att ta sig från den ena delen av kommunen till den andra.
Många skol- och fritidshemsbarn måste dagligen korsa vägen. I vissa fall har
man av trafiksäkerhetsskäl - inte p.g.a. avståndet-fått sätta in skolskjutsar.

Diskussionerna om en förbifart har pågått under många år. Den har dragit
ut på tiden bl.a. beroende på att olika sträckningsalternativ funnits. En snar
lösning av trafiksituationen är nödvändig och kommunen har nu föreslagit en
förbifart öster om staden. Länsstyrelsen och vägverket är engagerade i
arbetet.

Som en följd av riksdagens beslut ang. den trafikpolitiska propositionen
1987/88:50 ska en ny riksvägplan som omfattar dels objekten i nu gällande
fördelningsplan dels de objekt i nu gällande fördelningsplan som innebär
åtgärder på en riksväg utarbetas. Planen ska gälla tidsperioden 1989-97. I
denna plan anser jag att förbifart Söderköping ska få hög prioritet.

1

1 Riksdagen 1988189.3 sami. Nr T342-348

Hemställan Mot. 1988/89

T342

Mot bakgrund av vad som ovan anförts om trafiksituationen i Söderköping
hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som i
motionen anförts om prioritering av E66 dragning förbi Söderköping.

Stockholm den 24 januari 1989

Viola Furubjelke (s)