Europakorridoren

Motion 2004/05:T273 av Carina Hägg m.fl. (s)

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om Europakorridoren.

Motivering

Sverige är en del av Europa. Detta är ett faktum alldeles oavsett vad man har för uppfattning om EU. Det är samtidigt ett faktum att Sverige ligger i Europas utkant. Det innebär konkurrensnackdelar till exempel i form av längre avstånd. Den nackdelen måste vi kompensera genom en väl utbyggd infrastruktur. Järnvägen har där en central roll.

Inom EU pågår arbetet med de transeuropeiska transportnätverken (TEN-T) som syftar till att stärka järnvägens ställning genom en omfattande utbyggnad. Europabanan och Götalandsbanan - Europakorridoren - som omfattar ett område från Mälardalen till Göteborg/Öresund måste ses som en viktig del av den utbyggnad av järnvägen som planeras i Europa.

Europakorridoren har blivit ett ännu intressantare projekt genom att byggandet av en fast förbindelse över Fehmarn Belt har kommit närmare ett förverkligande. De tyska och danska regeringarna arbetar nu med inriktningen att den fasta förbindelsen ska komma till stånd.

Det är angeläget att den svenska regeringen samverkar med Tyskland och Danmark så att förbindelsen över Fehmarn Belt blir en del i ett europeiskt höghastighetsnät där också Sverige ingår.

Järnvägssatsningarna i Sverige måste ha ett europeiskt perspektiv. Det innebär bland annat att behovet av höghastighetsstandard måste beaktas.

Stockholm den 28 september 2004
Carina Hägg (s)
Margareta Sandgren (s)	Göte Wahlström (s)