Dieselskatt för fartyg

Motion 2003/04:Fi204 av Ulla Löfgren och Elizabeth Nyström (m)

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen beslutar befria fartyg äldre än 50 år, oavsett ägarform, från dieselskatt i likhet med reglerna för handelsflottan.

Motivering

Tidigare följde befrielse från dieselskatt med fartyget. Genom att underteckna en försäkran om att dieseloljan skulle användas i ett fartyg erhölls skattebefrielse. Efter ett reportage i TV för något år sedan som visade hur ett fartyg klassat som charterfartyg endast användes som fritidsfartyg ändrades reglerna för skattefrihet, så att de nu följer rederiet i stället för fartyget. Sålunda kan endast handelsflottan få skattebefrielse.

Detta har drabbat många föreningar och enskilda fartygsentusiaster oproportionerligt hårt. Eftersom skatten utgör den största delen av bränslekostnaden har förändringen inneburit en tredubbling av timkostnaden. En timkostnad på 3 000 kronor för att framdriva ett hobbyfartyg är i nuläget inte ovanlig. Ändringen har i praktiken omöjliggjort för fartygsentusiasterna att över huvud taget lämna kaj.

De fartygsägare som drabbas hårdast är de föreningar eller enskilda som ömt vårdar gamla fartyg, fartyg som kan sägas utgöra en del av vårt kulturarv. När det gäller gamla bilar blir de befriade från fordonsskatt när de uppnår veteranålder. En motsvarande befrielse från dieselskatt för fartyg som är 50 år eller äldre måste anses motiverad, då det skulle kunna bidra till att ett fåtal entusiaster kan fortsätta att göra en kulturgärning.

Stockholm den 23 september 2003
Ulla Löfgren (m)	Elizabeth Nyström (m)