Det statliga avgiftssystemet för sjöfart

Motion 1996/97:T618 av Agne Hansson (c)

Att utnyttja fartyg för transport av gods och människor är
bland det bästa ur miljösynpunkt. Handlingslinjen borde
därför vara att underlätta och förbilliga så att sjötrafiken
kunde hjälpa till med att minska transporterna på våra vägar.

Sjöfartsverket tar i dag ut avgifter på sjöfarten. Förslag finns nu om att
avgifterna skall förändras för att nå större överensstämmelse med system
inom EU på detta område.

Förslaget till sjöfartsvgift, som bl a innebär att inrikes sjöfart skall
avgifts-
beläggas med en farledsavgift (fyravgift samt farledsavgift), försvårar
ytterligare möjligheten för fartygen att konkurrera med bl a lastbilstafiken.

Regeringens bedömning att sjöfartens konkurrenssituation i förhållande till
andra transportslag påverkas endast marginellt av införandet av avgifter på
den inrikes sjöfarten äger sin riktighet på Gotland, eftersom enda
konkurrensen utgörs av dyrt flyg.

Befolkningen och näringslivet på Gotland kommer genom införandet av
sjöfartsavgiften att ytterligare drabbas av ökade kostnader på konsumtions-
och insatsvaror. Konkurrensläget för företag som säljer utanför Gotland
kommer att kraftigt försämras. Öläget kombinerat med liten hemmamarknad
gör sårbarheten i många avseenden påtagligare. Det är svårt att se hur handel
mellan EU-länderna skulle påverkas om avgiftsbefrielse skulle gälla för alla
sjötransporter, dvs även utländska, som går till och från Gotland.

Riksdagen har dessutom beslutat att en grundläggande förutsättning för
framtida trafiklösningar bör vara krav på att vägen till och från Gotland alltid
skall vara öppen. Med nya avgifter försvåras framkomligheten till och från
Gotland ytterligare.

Avgifterna får givetvis inte heller belasta det transportstöd som för
närvarande finns för Gotlandstrafiken.

Hemställan

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om att sjöfartsavgifter inte får försämra näringslivets konkurrenskraft
på Gotland,

2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om att sjöfartsavgiftsförändringen inte får belasta transportstödet för
Gotland.

Stockholm den 6 oktober 1996

Agne Hansson (c)