Den tunga vägtrafiken

Motion 1991/92:T220 av Max Montalvo (nyd)

Vägtransporterna är en av hörnstenarna i den svenska
välfärden. Att anpassa åkarnas villkor successivt till EG är
en förutsättning för fortsatt framåtskridande.

Det finns ett antal s.k. flaskhalsar det vill säga broar och
dåliga vägsträckor som inte klarar den tunga trafiken, dessa
bör prioriteras för snabbast möjliga ombyggnad.

Chaufförernas arbetstidsregler är inte bra för
trafiksäkerheten, med anledning av detta bör dessa ses över
i samråd med chaufförer och åkerinäringens företrädare.

Från 1/1 -93 skall alla nya lastbilar vara utrustade med
avgasreningssystem, samtidigt träder en ny miljöskatt i
kraft. Varje ny lastbil över 7 tons totalvikt skall betala 63 000
kronor. Det kan inte vara rimligt att först få betala
extra för att få en bil som är utrustad med
avgasreningssystem enligt de nya normerna och samtidigt få
betala en straffskatt för miljön. Miljöaccisen bör tas bort
innan den ens tagits i bruk.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om att s.k. flaskhalsar prioriteras vid
förbättring av vägar,

2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om att arbetstidslagen för chaufförer
ses över,

3. att riksdagen beslutar att den s.k. miljöaccisen tas
bort.1

Stockholm den 24 januari 1992

Max Montalvo (nyd)

1 Yrkande 3 hänvisat till SkU