Bilaccisens utformning

Motion 1989/90:Sk666 av Carl Frick och Krister Skånberg (båda mp)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1989/90: Sk666

av Carl Frick och Krister Skånberg (båda mp)
Bilaccisens utformning

Bakgrund

Bilismen står för mycket stora delar av de utsläpp som görs i Sverige. Drivmedelsåtgången
är mycket stor. Det rör sig om fem miljoner kubikmeter per
år. Miljöförstöringen har ett klart samband mellan fordonshastigheter och
total drivmedelsförbrukning. Vi har alla skäl att minska förbrukningen av
energiråvaror. Det är miljöpartiet de grönas övertygelse att vi måste minska
den materiella förbrukningen kraftigt. Att minska bensinförbrukningen är
en viktig del i detta arbete.

Åtgärder

Vi måste se till att vi gynnar användningen av personbilar, som förbrukar lite
drivmedel. Konsumentverket ger ut uppgifter om genomsnittsförbrukningar
för blandad körning.

Vi behöver en accis på bilar som är så utformad att personbilar, som konsumerar
mycket bränsle får betala en accis som ökar med en ökande förbrukningen
medan bilar, som konsumerar små mängder blir rabatterade enligt
nedanstående diagram.

150000.00

100000.00

c

0

1

50000.00

8

o

0.00

-50000.00

0.00

2.50

0.50

1.00

1.50

2.00

liter/mil

Tanken är att de medel som inflyter från bensindrivna fordon med förbrukning
ovanför brytpunkten 0,70 liter per mil skall återbetalas till de som köper
fordon med förbrukningar under brytpunkten. Det rör sig här om rätlinjiga

kurvor varför det är lätt att räkna ut avgifter och rabatter. Tanken är att det
skall vara ett nollsummespel så att staten bara tar hand om så mycket medel
som erfordras för administration av systemet.

Valet av brytpunkt kan synas godtyckligt men vår tanke är att den successivt
justeras ner till lägre värden när det kommer alltfler bensinsnåla bilar i
drift. De närmare formerna måste utredas med stor skyndsamhet. Det är
viktigt eftersom vi vill att vi i framtiden skall ha små energisnåla bilar i trafik.
Ett liknande system måste övervägas för dieseldrivna personbilar.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om en snabb utredning för en accis som stimulerar till köp
av drivmedelssnåla personbilar.

Stockholm den 24 januari 1990

Carl Frick (mp) Krister Skånberg (mp)

Mot. 1989/90
Sk666

5