Bidrag till utveckling av cykel-cityfordon

Motion 1991/92:T918 av Kenneth Lantz (kds)

Med hänsyn till våra kommuners miljö och speciellt
storstädernas allt mer växande trafik i stadskärnan, bör
åtgärder vidtagas för att lindra denna miljöfara. Allmänna
kommunikationsmedel i all ära, men säkert skulle många av
våra ''korta resor'', kortare än 2 km, av friska människor
kunna utföras med cyklar. Många cyklar redan idag till och
från arbete och inköpsställen. Men, ännu fler skulle kunna
göra det om det togs fram ''fordon'' som möjliggjorde
bekvämare transporter.

Ett hinder för cykelresor är bl a regn och smuts från
vägbanan. Dagens cyklar är inte gjorda för att transportera
sig utan regnställ och skydd vid dåligt väder.

Trafikforskningsberedningen har medel till utveckling av
transportmedel. Det skulle idag vara möjligt att fördela
medel till utveckling av en cykelliknande
transportkonstruktion. Målet skulle vara att kunna förflytta
sig dels i olika väderslag, dels kunna transportera mindre
inköp, t.ex. matkassar och barn till dagis och
familjedaghem.

Genom stimulans till utveckling av ett dylikt fordon
skulle säkert intresse och tillgänglighet för dessa öka och
därmed en förbättring av miljön i våra statskärnor.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om att överföra medel till
trafikforskningsberedningen (TFB), för utveckling av ett
cykelliknande fordon med väderskydd och
transportmöjlighet.

Stockholm den 27 januari 1992

Kenneth Lantz (kds)