angående utbyggnaden av vägen Norrtälje—Kapellskär.

Motion 1974:784 av herrar Johansson i Hällsta och Andersson i Edsbro

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Mot. 1974:784

6

Nr 784

av herrar Johansson i Hällsta och Andersson i Edsbro
angående utbyggnaden av vägen Norrtälje—Kapellskär.

Stockholms läns ytterområden präglas i dag av ett vikande befolkningsunderlag
och bristande sysselsättningsmöjligheter. Under den gångna
perioden av snabb befokningstillväxt i Storstockholmsområdet har
särskilt Norrtälje kommun drabbats av alltmer markerade glesbygdsproblem.

Inom Stockholms läns landsting råder numera en politisk enighet om
nödvändigheten att satsa på länets ytterområden för att därigenom skapa
en bättre balans i regionen som helhet. Som ett led i dessa planer ingår en
kraftig utbyggnad av hamnen i Kapellskär inom Norrtälje kommun.
Hamnen beräknas ge sysselsättning åt ett stort antal personer och
medföra en stimulans åt näringslivet i hela norra länsdelen. Landstingets
beredvillighet att medverka till en sådan utbyggnad har också manifesterats
genom inköp av Riddersholms fideikommiss, på vars mark de
nuvarande hamnanläggningarna är belägna. Förhandlingar pågår med
anläggningarnas ägare i syfte att landstinget skall överta också dessa.

En förutsättning för att en utbyggnad av hamnen skall bli möjlig är att
det finns godtagbara kommunikationer. Särskilt det undermåliga skick
vari vägen Norrtälje—Kapellskär befinner sig utgör därför ett avgörande
hinder för att den planerade utvecklingen skall kunna komma till stånd.

Norrtälje vägen har en tillfredsställande standard på sträckan Roslagstull—Ullna,
med undantag av den besvärliga passagen vid Stocksundsbron
—Danderyds sjukhus. Vägverkets preliminära flerårsplan för byggande av
riksvägar under perioden 1973—1977 upptar medel för utbyggnad av
trafikplatsen vid Danderyds sjukhus och igångsättning av arbetena vid
Stocksund. Vidare avses sträckan Ullna—Rosenkälla byggas om åren
1976—1978. För Norrtäljevägens fortsatta sträckning från Rosenkälla till
Rösa föreslås inga medel i flerårsplanen. På sträckan Rösa—Norrtälje
anger däremot planen utbyggnad under åren 1975—1977. Vintern
1971/72 påbörjades AMS-arbeten på denna sträckning, och för innevarande
vintersäsong har anslagits ytterligare 4 mkr., vilket således innebär
en väsentlig tidigareläggning jämfört med vägverkets flerårsplan. Vägen
Norrtälje-Kapellskär föreslås enligt långtidsplanen bli utbyggd under
åren 1977-1982.

En tidigareläggning jämfört med nuvarande planer av i första hand
Kapellskärsvägen och även delar av Norrtäljevägen är således absolut
nödvändig för att planerna på en storhamn i Kapellskär skall kunna
förverkligas. Vägverkets krav för en utbyggnad av Kapellskärsvägen, att
hamnen skall vara i allmän ägo, har som nämnts delvis tillfredsställts
genom landstingets övertagande av Riddersholm, och pågående förhand

Mot. 1974:784

7

lingar torde leda till att de uppfylls i sin helhet. Om ingen tidigareläggning
av vägutbyggnaderna sker, innebär detta att statsmakterna på ett
effektivt sätt stoppar landstingets strävanden att åstadkomma en mer
balanserad utveckling inom sin region.

Med stöd av det anförda hemställs

att riksdagen måtte besluta att i skrivelse till Kungl. Maj:t

hemställa om att inom tillgängliga anslag utrymme skapas för
ett påbörjande av vägen Norrtälje— Kapellskär under budgetåret
1974/75 samt att utbyggnader på vägen Stockholm—
Norrtälje ges en högre prioritet i planeringen än vad som för
närvarande är fallet.

Stockholm den 24 januari 1974

ERIK JOHANSSON (c)
i Hållsta

ELIS ANDERSSON (c)
i Edsbro