Äldre människors körkort

Motion 2002/03:T221 av Marietta de Pourbaix-Lundin (m)

1 Förslag till riksdagsbeslut

1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om behovet av att regeringen vidtar och föreslår åtgärder för att minska antalet fordonsolyckor där äldre bilförare är inblandade.

2. Riksdagen begär att regeringen lägger fram förslag till sådana lagändringar som gör det möjligt för äldre fordonsförare att erhålla körkort med en begränsad behörighet i enlighet med vad som anförs i motionen.

2 Motivering

Drygt en miljon körkortsinnehavare har uppnått åldern 65 år eller äldre. Att fråntas körkortet på grund av hög ålder ses som ett mycket stort ingrepp i den enskildes liv. Tillgång till egen bil ger möjligheter till ökad livskvalitet och rörlighet. För många är den egna bilen dessutom ett nödvändigt kommunikationsmedel på grund av brister i de allmänna kommunikationerna.

Vi kan inte blunda för att gruppen 65 år och äldre utgör en femtedel av alla körkortsinnehavare samt en tredjedel av alla i trafiken dödade bilförare. I vilken utsträckning de varit vållande till trafikolyckorna framgår inte av statistiken, men vi vet att de mest typiska ”äldreolyckorna” är korsningsolycka, vänstersväng in på korsande väg och att man missat väjnings- eller stopplikt. Påkörning bakifrån och att man befinner sig i fel körfält är andra orsaker. Bakom olyckorna ligger många gånger hälsoproblem, till exempel nedsatt hjärnfunktion, hjärt-kärlsjukdom, epilepsi, diabetes, alkoholberoende och vakenhetsstörningar. Ett särskilt problem utgör läkemedel som kan påverka körförmågan.

De allra flesta äldre bilförare anpassar sitt bilkörande efter sin förmåga och kör försiktigt och trafiksäkert. Åtgärder behöver dock vidtas för att minska antalet fordonsolyckor där äldre bilförare är inblandade. En sådan åtgärd är att vid förnyelse av körkort informera åldersgruppen 65 år och äldre om olycksfallsriskerna. En annan är att stimulera fordonstillverkarna att anpassa bilarna till äldres speciella behov, t.ex. att utforma kontrollfunktioner på ett tydligt och enkelt sätt så att de inte distraherar föraren. En tredje är att ändra lagstiftningen så att det blir enkelt att erhålla körkort med begränsad behörighet, till exempel körning endast i dagsljus.

Vägverket tycks inte ha för avsikt att initiera några ändringar i gällande bestämmelser. Regeringen tycks inte heller komma med någon redovisning av vilka åtgärder som kan behövas för att trygga de äldre bilförarnas säkerhet och behov av rörlighet. Jag anser därför att riksdagen skall begära att regeringen vidtar och föreslår åtgärder för att minska antalet fordonsolyckor där äldre bilförare är inblandade.

Stockholm den 14 oktober 2002

Marietta de Pourbaix-Lundin (m)