Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om övervakning och rapportering av nya tunga fordons koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning
EU-dokument COM(2017) 279
- Avsändare
- Europeiska kommissionen
- Mottagare
- Trafikutskottet
- Ärendetyp
- Subsidiaritetskontroll
- Inlämning:
- 2017-05-31
- Bordläggning:
- 2017-06-08
- Hänvisning:
- 2017-06-09
- Tidsfrist:
- 2017-09-04
Webbsida
EUROPEISKA
KOMMISSIONEN
Bryssel den 31.5.2017
COM(2017) 279 final
2017/0111 (COD)
Förslag till
EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING
om övervakning och rapportering av nya tunga fordons koldioxidutsläpp och
bränsleförbrukning
(Text av betydelse för EES)
{SWD(2017) 188 final} {SWD(2017) 189 final}
SV
SV
MOTIVERING
1.
BAKGRUND TILL FÖRSLAGET
OTIV OCH SYFTE MED FÖRSLAGET
Kommissionen har som sitt främsta politiska mål att skapa jobb, tillväxt och investeringar, och samtidigt få till stånd en övergång till ren energi i hela EU. Till stöd för detta finns en investeringsplan som syftar till en europeisk återindustrialisering med hjälp av nya affärsmodeller och ny spetsteknik. På medellång till lång sikt är målet att uppnå en cirkulär koldioxidsnål ekonomi.
På
KOMMISSIONEN
Bryssel den 31.5.2017
COM(2017) 279 final
2017/0111 (COD)
Förslag till
EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING
om övervakning och rapportering av nya tunga fordons koldioxidutsläpp och
bränsleförbrukning
(Text av betydelse för EES)
{SWD(2017) 188 final} {SWD(2017) 189 final}
SV
SV
MOTIVERING
1.
BAKGRUND TILL FÖRSLAGET
OTIV OCH SYFTE MED FÖRSLAGET
Kommissionen har som sitt främsta politiska mål att skapa jobb, tillväxt och investeringar, och samtidigt få till stånd en övergång till ren energi i hela EU. Till stöd för detta finns en investeringsplan som syftar till en europeisk återindustrialisering med hjälp av nya affärsmodeller och ny spetsteknik. På medellång till lång sikt är målet att uppnå en cirkulär koldioxidsnål ekonomi.
På