Konkurrenskraft, rådsPM om företaget för bränsleceller och vätgas, dp. 7d

Bilaga till dokument från EU-nämnden 2013/14:2C4248

	KKR, dp. 7d
Rådspromemoria
2013-09-11

Näringsdepartementet

Forskning, innovation och näringsutveckling

Rådets möte (KKR) den 27/9 2013

Dagordningspunkt: 7d)

Rubrik: Förslag till rådets förordning om det gemensamma företaget om Bränsleceller och vätgas 2 (FCH2 2)

Dokument: KOM (2013) 506 Slutlig

Bakgrund

Genom Rådets förordning nr 521/2008 av den 30 maj 2008 bildades det gemensamma företaget för bränsleceller och vätgas (FCH2). Beslutet togs bl.a. mot bakgrund av den rapport en högnivågrupp för vätgas och bränsleceller offentliggjorde 2003 om ”Vätgasenergi och bränsleceller – en framtidsvision”. I denna rekommenderade man bland annat att det inrättas ett partnerskap för bränslecell- och vätgasteknik och att budgeten för forskning, teknikutveckling och demonstration skulle ökas kraftigt.

Det gemensamma företaget för bränsleceller och vätgas ska bidra till genomförandet av sjunde ramprogrammet, framför allt temaområdena Energi, Nanovetenskap, nanoteknik, material och ny produktionsteknik, Miljö (inbegripet klimatförändringar) och Transport (inbegripet flygteknik) inom det särskilda programmet Samarbete.

Den 14 november 2011 gjordes en ändring i förordningen om FCH2. Erfarenheterna från de första två åren visade att det var svårt för deltagarna att finansiera projekten. Som ett resultat av detta visade sig deltagandet i det gemensamma företagets verksamhet ligga betydligt under de ursprungliga förväntningarna. Beslutet om ändring innebar att bidrag i natura från både näringslivsgruppen och forskningsgruppen räknas som jämbördiga medel vid motfinansieringen av unionens bidrag.

Nu föreslås fortsatta insatser i form av ett aktualiserat gemensamt företag anpassat till Horisont 2020 under perioden 2014 – 2024.

Rättslig grund och beslutsförfarande

Art 187, rådet beslutar efter att ha hört Europaparlamentet och Ekonomiska och sociala kommittén.

Förslag till Svensk ståndpunkt

Regeringen föreslår att Sverige välkomnar förslaget till program.

Mot bakgrund av programmets storlek är SE berett att föra en diskussion om hur MS inflytande över bl.a. programmets prioriteringar skulle kunna öka. Dock måste detta i så fall ske utan att riskera minskad effektivitet i beslutsfattande och genomförande.

För att förbättra medlemsstaternas möjlighet att följa deltagandet även i de program som genomförs under artikel 187 finns ett behov av ökad tillgänglighet till statistik över genomförandet av programmen.

Europaparlamentets inställning

Ej känt.

Förslaget

Förslaget syftar till att besluta en andra etapp för det gemensamma företaget om bränsleceller och vätgas.

Det allmänna målet att utveckla en stark, hållbar och globalt konkurrenskraftig sektor för bränsleceller och vätgas i unionen, och i synnerhet att

minska produktionskostnaderna för bränslecellssystem för transporttillämpningar,

öka elverkningsgraden och hållbarheten hos bränsleceller som används för kraftproduktion,

öka energieffektiviteten vid produktion av vätgas genom elektrolys av vatten, och

visa i stor skala att vätgas kan användas för att underlätta integreringen av förnybara energikällor i energisystemen.

Inriktningen föreslås härmed ändras något i förhållande till den första etappen. FCH2 2 kommer att ha större fokus på energitillämpningar – i synnerhet vad gäller användningen av vätgas för lagring av förnybar el – och verksamhet för att stödja marknadsintroduktion. Det kommer dessutom att öka andelen demonstrationsprojekt.

Verksamheten inom FCH2 räknas allmänt som en komplettering av de Europeiska näringslivsinitiativ (EII) som genomförs under den Europeiska strategiska planen för energiteknik – SET-Plan.

Gällande svenska regler och förslagets effekter på dessa

Ej aktuellt.

Ekonomiska konsekvenser

Den budgetära konsekvensen uppstår inom ramprogrammet Horisont 2020, på området Säker, ren och effektiv energi.

Övrigt