Dubbelspår på järnvägssträckan Hässleholm–Kristianstad
Motion 2016/17:3049 av Per-Ingvar Johnsson (C)
Ärendet är avslutat
- Motionskategori
- Fristående motion
- Tilldelat
- Trafikutskottet
Händelser
- Inlämnad
- 2016-10-05
- Granskad
- 2016-10-05
- Hänvisad
- 2016-10-14
Motioner
Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av dubbelspår på järnvägssträckan Hässleholm–Kristianstad och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Den i Sverige hårdast utnyttjade enkelspåriga järnvägssträckan är mellan Hässleholm och Kristianstad. Det höga utnyttjandet beror på den mycket framgångsrika utbyggnaden av Öresundstågtrafik från Karlskrona via Kristianstad till Hässleholm och vidare till Köpenhamn och av Pågatågstrafik från Blekinge via Kristianstad och Hässleholm till Malmö.
Resandeökningen på Öresundstågen och på Pågatågen är mycket hög, men kunde varit ännu högre om inte störningar regelmässigt uppkommit på grund av tågtätheten på sträckan Hässleholm–Kristianstad. Störningarna på grund av kapacitetsbegränsningarna påverkar även trafiken på stambanan Malmö–Stockholm. De framtida behoven av ökad tågtrafik och förbättrad trafikstandard bedöms av Trafikverket inte kunna tillgodoses utan att dubbelspår byggs på sträckan Hässleholm–Kristianstad. En utbyggnad till dubbelspår av järnvägen på sträckan Hässleholm–Kristianstad behöver därför ske snarast.
Per-Ingvar Johnsson (C) |
|
Yrkanden (1)
- 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av dubbelspår på järnvägssträckan Hässleholm-Kristianstad och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- Trafikutskottet
Betänkande 2016/17:TU4 - Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
Behandlas i betänkande (1)
Intressenter
Motioner
Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.