Upprusta Viskadalsbanan

Motion 2015/16:207 av Bengt Eliasson (FP)

Ärendet är avslutat

Motionskategori
Fristående motion
Tilldelat
Trafikutskottet
Inlämnad:
2015-09-30
Granskad:
2015-09-30
Hänvisad:
2015-10-13
PDF
DOCX

 

Förslag till riksdagsbeslut

  1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om framtiden för järnvägslinjen Varberg–Borås, Viskadalsbanan, och tillkännager detta för regeringen.

Motivering

Järnvägen mellan Varberg och Borås, den s.k. Viskadalsbanan, är idag en av de mest eftersatta delarna i det svenska järnvägsnätet. Detta trots att den är klassad som riksintresse och trots att den är en allt viktigare del i transportinfrastrukturen för de orter som är belägna utmed sträckningen. Detta gäller både gods och den allt mer ökande persontrafiken. En upprustning skulle medföra möjligheten till tätare och snabbare pendlingstrafik och längre och tyngre godstransporter. Detta skulle också avlasta den tung belastade riksväg 41. Det skulle öppna för bättre möjligheter att lätt resa mot södra Sverige och Köpenhamnsregionen på ett klimatsmart sätt.

 

En allmän upprustning för att möjliggöra en funktionell pendeltrafik samt godstransporter innebär bl a att bygga fler mötesplatser för tåg för att minimera väntetider, bygga bort alla osäkra obevakade övergångar samt generella upprustningar och kompletteringar av perronger och omlastningsstationer.

 

Bengt Eliasson (FP)

 

 

Yrkanden (1)

  • Förslagspunkter 1.

    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om framtiden för järnvägslinjen Varberg-Borås, Viskadalsbanan, och tillkännager detta för regeringen.

    Betänkande 2016/17:TU4 Infrastruktur för framtiden
    Behandlas i
    Trafikutskottet
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

Behandlas i betänkande (1)

Övrigt om motionen

Intressenter