Sök

Fråga 2015/16:1193 Plankorsningar på Södra stambanan av Monica Haider S till Statsrådet Anna Johansson S På Södra stambanan mellan Malmö och Stockholm finns det fortfarande ett antal plankorsningar kvar. Det vi kan se är att bommar inte alltid fungerar och att olycksrisken ökar. Enligt Trafikverkets statistik sker det

Inlämnad

2016-05-10

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1156 Risker med LFV:s etablering i Norge av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S Sedan år 2010 är flygtrafikledningen vid svenska flygplatser konkurrensutsatt. Konkurrensutsättningen gjordes för att regionala och statliga flygplatser skulle kunna påverka sina kostnader för flygtrafikledningstjänst

Inlämnad

2016-04-26

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2015/16:520 Stångådalsbanan av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S Regionförstoring och att ingå i storstadsregionernas intresseområden är för orter i vårt land både en spännande utmaning och en överlevnadsfråga. Regionförstoringen i sin tur är helt beroende av en pålitlig och modern transportinfrastruktur.

Inlämnad

2016-03-30

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1037 Förskottering av infrastrukturinvesteringar av Kristina Yngwe C till Statsrådet Anna Johansson S En fungerande kollektivtrafik är avgörande för människors rörlighet och en regions tillväxt. I Skåne är det viktigt med fungerande pendlingstrafik mellan östra och västra sidan för ett rundare och mer sammanhållet

Inlämnad

2016-03-30

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1025 Enhetligt avgiftssystem för kollektivtrafik av Adnan Dibrani S till Statsrådet Anna Johansson S Gränsdragningsproblem för våra regionala trafiksystem är verklighet för många resenärer i dag. I gränstrakter mellan regioner och län finns många exempel på krångligheter som fördyrar och försvårar för resenärer.

Inlämnad

2016-03-23

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:906 Dalabanans framtid av Solveig Zander C till Statsrådet Anna Johansson S Trafikverket har i förslag till järnvägsplan för 2017 beskrivit risken för hastighetssänkningar på Dalabanan mellan Uppsala och Hedemora. Enligt Dalabanans intressenter skulle hastighetssänkningarna kunna innebär förlängda restider

Inlämnad

2016-03-03

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:845 Fusk med parkeringstillstånd av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S Under hösten uppmärksammades omfattande fusk med handikapptillstånd för parkering. Uppmärksamheten medförde att infrastrukturministern kallade till dialogmöten för att diskutera hur fusket kan stoppas. Det sas att många

Inlämnad

2016-02-23

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:801 Västsvenska paketet av Rickard Nordin C till Statsrådet Anna Johansson S Debatten i Göteborg kring Västsvenska paketet har fortfarande inte lagt sig helt. Tidvis hörs röster för att paketet ska göras om, att vissa delar ska strykas eller att vissa delar av paketet ska omförhandlasSenast i raden av krav

Inlämnad

2016-02-12

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:752 Intäkter från trängselskatt i Göteborg av Rickard Nordin C till Statsrådet Anna Johansson S När Västsvenska paketet förhandlades fram beslutades att intäkterna från införandet av trängselskatt i Göteborg skulle stå för en del av finansieringen. Det garanterar det avtal staten ingick för flera år sedan

Inlämnad

2016-02-05

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2015/16:379 Transportstyrelsens förslag om utglesade besiktningsintervall av Eskil Erlandsson C till Statsrådet Anna Johansson S Transportstyrelsen har tagit fram ett förslag som innebär förändring av regelverket för fordonsbesiktning. Förslaget innebär att det blir en utglesning av hur ofta vissa fordonsslag

Inlämnad

2016-02-04

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2015/16:351 Byggstart för Norrbotniabanan av Helena Lindahl C till Statsrådet Anna Johansson S Regeringen har tidigare uttalat att den vill börja bygga Norrbotniabanan under innevarande mandatperiod, vilket i dagsläget innebär att det blir en byggstart om senast två år. Detta står i bjärt kontrast till

Inlämnad

2016-01-29

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:648 Konsekvenser för näringslivet av lagstiftningen om id-krav av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S Regeringens beslut om att införa id-krav får stora ekonomiska konsekvenser för näringslivet i Öresundsregionen. Ett exempel är färjetrafiken, som drabbas hårt ekonomiskt i och med att själva

Inlämnad

2016-01-20

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:585 Kostnader orsakade av id-krav av Kristina Yngwe C till Statsrådet Anna Johansson S Den 4 januari inledde Sverige sina kontroller av id-kravet på Kastrup. DSB och Skånetrafiken har i dagsläget ett tillfälligt avtal där kostnaden, beräknad till ungefär 9 miljoner danska kronor per månad, delas mellan de

Inlämnad

2016-01-08

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2015/16:293 Konsekvenserna för svensk landgränsöverskridande infrastruktur om vägkorridor Ring 5 i Danmark stoppas av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S I över 40 år har Danmark haft en vägkorridor i sitt planarbete för att kunna möjliggöra en framtida motorväg från Helsingör via Själland

Inlämnad

2015-12-23

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:217 Stöd till regionala flygplatser av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S I början av oktober uppmärksammades frågan om utbetalningar av driftbidrag till svenska regionala flygplatser. Stödet till de aktuella flygplatserna är avgörande för att fortsättningsvis möjliggöra resande i hela landet.

Inlämnad

2015-11-04

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:139 Satsningar på infrastruktur av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S I regeringsförklaringen från den 15 september 2015 säger statsminister Stefan Löfven att investeringarna i infrastruktur ska öka med drygt 40 procent fram till 2019. I Alliansens beslut till nationell transportplan från

Inlämnad

2015-10-14

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2015/16:53 Transporternas inverkan på klimatet av Rickard Nordin C till Statsrådet Anna Johansson S En del i transportpolitikens roll är att säkerställa att människor ska kunna arbeta, bo och resa i hela landet. Dessutom ska transportpolitiken bidra till goda förutsättningar för ett konkurrenskraftigt Sverige

Inlämnad

2015-10-08

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2014/15:774 Indragna tåg till Jämtland av Per Åsling C till Statsrådet Anna Johansson S SJ har meddelat att man avser att dra in nattågen till och från Jämtland från nästa år. Tågen kommer att fortsätta att köras ett par vintermånader under högsäsongen och en period under sommaren, för turismen, men i övrigt blir

Inlämnad

2015-08-31

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2014/15:762 Parkeringstillstånd för människor med funktionsnedsättning av Anders W Jonsson C till Statsrådet Anna Johansson S Särskilda parkeringstillstånd för människor med funktionsnedsättning är en viktig del i att öka tillgängligheten. Det har framkommit att parkeringstillstånden missbrukas av människor som

Inlämnad

2015-08-18

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2014/15:688 Biltåg av Kent Härstedt S till Statsrådet Anna Johansson S Biltåg är ett bekvämt sätt att resa längre sträckor, man slipper köra men får ändå med sig bilen. För barnfamiljer underlättar det väldigt mycket att kunna låta barnen springa runt på tåget snarare än att sitta still och fastspända under bilresor

Inlämnad

2015-06-17

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)