Sök

Interpellation 2015/16:754 Underhåll av Bohusbanan av Fredrik Christensson C till Statsrådet Anna Johansson S Bohusbanan mellan Strömstad och Göteborg är en kustnära järnväg och därför extra utsatt för vädrets krafter. I veckan har Trafikverket återigen behövt stänga av Bohusbanan på grund av risken att träd ska blåsa

Inlämnad

2016-08-10

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1407 Totalvikten för B-körkort av Lars Mejern Larsson S till Statsrådet Anna Johansson S För ett vanligt B-körkort får totalvikten för fordon och släp inte överstiga 3 500 kilo. En lite större kombi väger i dag runt 2 200 kilo. Detta innebär att ett släp får väga max 1 300 kilo för att en person med vanligt

Inlämnad

2016-06-22

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1353 Handlingsprogram enligt EU:s infrastrukturdirektiv av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S Regeringen har den 7 juni i år lagt fram proposition 2015/16:186 Gemensamma standarder vid utbyggnad av infrastrukturen för alternativa drivmedel. Genom propositionen införs större delen av EU:s direktiv

Inlämnad

2016-06-15

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2015/16:725 Anslag för trafikavtal av Peter Helander C till Statsrådet Anna Johansson S Anslaget för trafikavtal skapades 1999 genom en sammanslagning av flera separata anslag. Basnivån på anslaget har sedan dess legat på ca 831 miljoner kronor per år. 1999 bildades också Rikstrafiken, som delvis hade till

Inlämnad

2016-06-10

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1330 Transportstyrelsens förslag om besiktningskontroller av Åsa Lindestam S till Statsrådet Anna Johansson S I höstas överlämnade Transportstyrelsen ett förslag till infrastrukturministern som svar på frågan om hur Sverige kan införliva ett EU-direktiv om besiktningkontroller i svensk lagstiftning. Ända

Inlämnad

2016-06-08

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1329 Böter vid studentbalskortege av Jonas Gunnarsson S till Statsrådet Anna Johansson S Det är studenttider i landet. Många är de unga som nu ser vuxenlivet hägra efter barn- och ungdomsåren i skolan. Det vill de självklart fira. Det har i många stycken utvecklats en samhällelig kultur runt de riter som

Inlämnad

2016-06-08

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1324 Åtgärder för att minska antalet drunkningsolyckor av Kent Härstedt S till Statsrådet Anna Johansson S Det finns i dag en nollvision för dödsolyckor i trafiken, och genom den har antalet dödsolyckor halverats sedan nollvisionen infördes. Det finns också en nollvision för dödsbränder, i vilka antalet

Inlämnad

2016-06-07

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1323 Nollvision för drunkningsolyckor av Kent Härstedt S till Statsrådet Anna Johansson S Varje år gör Svenska Livräddningssällskapet en sammanställning av hur många som omkommit i drunkningsolyckor. Under 2015 omkom 122 personer i drunkningsolyckor. Det är ett tiotal färre än året innan, men å andra sidan

Inlämnad

2016-06-07

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1274 Handlingsplan för fungerande Öresundspendling av Kristina Yngwe C till Statsrådet Anna Johansson S Id-kravens införande har på många sätt skapat problem för Öresundsintegrationen, inte minst för de personer som dagligen pendlar över Öresundsbron. Många pendlare har valt att säga upp sig från sitt jobb

Inlämnad

2016-05-24

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1250 Båtregister av Jan-Olof Larsson S till Statsrådet Anna Johansson S I min hemkommun Sotenäs likväl som i många andra kustkommuner påträffas övergivna båtar. De ligger angjorda i eller utanför kommunala hamnar, vid båtklubbar eller någonstans i skärgården. Oftast är det båtar som inte är stulna eller

Inlämnad

2016-05-19

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1227 Banavgiftshöjningar för järnväg av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S Godstågsbolagen som är verksamma i vårt land är pressade och flera av dem har gått i konkurs. Under perioden 2008 2014 var den genomsnittliga förlusten för godstågsbolagen tillsammans ca 400 miljoner per år. Det finns

Inlämnad

2016-05-17

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1224 Avgiftshöjningar för sjötransporter på de inre vattenvägarna av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S Sjöfartsverket lade den 15 mars i år fram ett förslag om nya farledsavgifter. Förslaget har enligt Sjöfartsverket tagits fram i syfte att möta den pågående strukturomvandlingen av sjönäringen

Inlämnad

2016-05-17

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1193 Plankorsningar på Södra stambanan av Monica Haider S till Statsrådet Anna Johansson S På Södra stambanan mellan Malmö och Stockholm finns det fortfarande ett antal plankorsningar kvar. Det vi kan se är att bommar inte alltid fungerar och att olycksrisken ökar. Enligt Trafikverkets statistik sker det

Inlämnad

2016-05-10

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2015/16:624 Hållbar utveckling i infrastrukturplaneringen av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Samhällsekonomiska analyser är ett viktigt verktyg för att bestämma vilka infrastruktursatsningar som ska prioriteras. Det finns inte någon samlad analys från ansvariga myndigheter om hur de samhällsekonomiska

Inlämnad

2016-05-03

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1156 Risker med LFV:s etablering i Norge av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S Sedan år 2010 är flygtrafikledningen vid svenska flygplatser konkurrensutsatt. Konkurrensutsättningen gjordes för att regionala och statliga flygplatser skulle kunna påverka sina kostnader för flygtrafikledningstjänst

Inlämnad

2016-04-26

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2015/16:520 Stångådalsbanan av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S Regionförstoring och att ingå i storstadsregionernas intresseområden är för orter i vårt land både en spännande utmaning och en överlevnadsfråga. Regionförstoringen i sin tur är helt beroende av en pålitlig och modern transportinfrastruktur.

Inlämnad

2016-03-30

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1037 Förskottering av infrastrukturinvesteringar av Kristina Yngwe C till Statsrådet Anna Johansson S En fungerande kollektivtrafik är avgörande för människors rörlighet och en regions tillväxt. I Skåne är det viktigt med fungerande pendlingstrafik mellan östra och västra sidan för ett rundare och mer sammanhållet

Inlämnad

2016-03-30

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1028 Parkeringstillstånd för rörelsehindrade av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Bestämmelser om parkeringstillstånd för rörelsehindrade regleras i trafikförordningen och Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om parkeringstillstånd för rörelsehindrade TSFS 2009:73Under vissa

Inlämnad

2016-03-23

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1025 Enhetligt avgiftssystem för kollektivtrafik av Adnan Dibrani S till Statsrådet Anna Johansson S Gränsdragningsproblem för våra regionala trafiksystem är verklighet för många resenärer i dag. I gränstrakter mellan regioner och län finns många exempel på krångligheter som fördyrar och försvårar för resenärer.

Inlämnad

2016-03-23

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2015/16:463 Infrastrukturplanering mot klimatmål av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Inriktningsunderlaget för transportinfrastrukturplanering 20182029 har varit ute på remiss. Planen har stor betydelse för hur anslagen ska fördelas på bland annat järnväg och väg. Underlaget är framtaget

Inlämnad

2016-03-03

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)