Sök

den 18 maj Interpellation 2005/06:420 av Johnny Gylling kd till statsrådet Ulrica Messing s Nya hastighetsgränser Vägverket har arbetat fram ett förslag om nya hastighetsgränser som kan bättre anpassas till nollvisionen. I förslaget ingår fler intervaller som exempelvis 40, 60, 80, 100 samt 120 kilometer per timme

Inlämnad

2006-05-18

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 18 maj Interpellation 2005/06:419 av Torsten Lindström kd till statsrådet Ulrica Messing s Uppföljning och redovisning av bredbandsutbyggnad Frågan om bredbandstutbyggnad och konkurrensneutralitet mellan de kommunala stadsnäten och de kommersiella aktörerna har lyfts fram ett flertal gånger i riksdagen. Konkreta

Inlämnad

2006-05-18

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 18 maj Interpellation 2005/06:418 av Torsten Lindström kd till statsrådet Ulrica Messing s E 18 mellan Enköping och Sagån En ombyggnad av E 18 mellan Enköping och Sagån till motorväg är ett projekt som planerats i många år. I den nationella planen för vägsystemet 20042015 skulle motorvägsbygget påbörjas under

Inlämnad

2006-05-18

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 16 maj Interpellation 2005/06:409 av Torsten Lindström kd till statsrådet Ulrica Messing s Statens ansvar för SJ:s tågtrafik i Mälardalen SJ AB ansvarar för tågtrafiken i Mälardalen. Staten har gett bolaget monopol på sträckan men SJ:s ensamrätt är inte förenad med några skyldigheter vare sig i fråga om servicenivåer

Inlämnad

2006-05-16

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 28 februari Interpellation 2005/06:282 av Jörgen Johansson c till statsrådet Ulrica Messing s Utbyggnad av E 18 mellan Sagån och Enköping Utbyggnaden av E 18 mellan Sagån och Enköping är mycket viktig både för trafiksäkerheten och för näringslivet i hela Mälardalen. I Västmanland är arbetslösheten i dag högre

Inlämnad

2006-02-28

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 15 februari Interpellation 2005/06:262 av Kerstin Lundgren c till statsrådet Ulrica Messing s Försening av byggandet av Citytunneln I dag har jag nåtts av klart oroande signaler när det gäller Citytunneln i Stockholm. Citytunneln är den gordiska knut som måste lösas upp om den spårbundna kollektivtrafiken i

Inlämnad

2006-02-15

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 14 februari Interpellation 2005/06:259 av Ulrik Lindgren kd till statsrådet Ulrica Messing s Stöd till Sveriges norra inland Framtiden för inlandet i norra Sverige beskrivs ofta i negativa bilder. Jobben försvinner och människorna blir färre, äldre och sjukare. Men det finns även en positiv bild. Inlandet har

Inlämnad

2006-02-14

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 9 februari Interpellation 2005/06:252 av Lars-Ivar Ericson c till statsrådet Ulrica Messing s Turism för funktionshindrade Besöksnäringen är en framtidsnäring där tillväxtpotentialen är obegränsad. Besöksnäringen kan till skillnad från många näringar skapa arbeten i alla delar av landet. Besöksnäringen innebär

Inlämnad

2006-02-09

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 20 januari Interpellation 2005/06:209 av Jörgen Johansson c till försvarsminister Leni Björklund s Industrisatsning i Arboga Arboga är en kommun i det inre av Mälardalen med 13 600 invånare. Kommunen har av hävd en stor andel försvarsindustri. Utvecklingen har varit sådan att kommunen sedan 1990 tappat 40 av

Inlämnad

2006-01-20

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 23 maj Interpellation 2004/05:646 av Johnny Gylling kd till statsrådet Ulrica Messing om EU-regler vid utbyggnad av kommunala stadsnät EU-kommissionen meddelade i november 2004 att man godkänt offentlig finansiering av bredbandsutbyggnad i Frankrike och Storbritannien som icke varande statsstöd. Kommissionen ansåg

Inlämnad

2005-05-23

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 15 mars Interpellation 2004/05:470 av Chatrine Pålsson kd till statsrådet Ulrica Messing om nya tåg till Kalmar och Östergötland År 2004 är ett mörkt år för Kalmar län. Relativt sett kanske sydöstra Sverige är den del av vårt land som haft det tuffaste arbetsmarknadsläget under senare tid. Trots detta tvingas vi

Inlämnad

2005-03-15

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 7 mars Interpellation 2004/05:444 av Sven Gunnar Persson kd till statsrådet Ulrica Messing om riktade stöd till stormdrabbade skogsägare Den storm som drabbade södra Sverige den 89 januari saknar motstycke i modern tid. Skogsstyrelsen uppskattar att omkring 80 miljoner kubikmeter träd fällts av stormen. Det motsvarar

Inlämnad

2005-03-07

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 23 februari Interpellation 2004/05:422 av Christina Andersson c till statsrådet Ulrica Messing om Citybanan Citybanan ska bli en sex kilometer lång tunnel genom Stockholms innerstad där pendeltrafiken får ett eget dubbelspår från och med år 2011. Detta ger bättre plats för rikstrafik, regiontrafik och godstrafik

Inlämnad

2005-02-23

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 2 februari Interpellation 2004/05:350 av Sven Bergström c till statsminister Göran Persson om landsbygdens utveckling I en tid då stora delar av landsbygden i södra Sverige är hårt drabbade av de skador som stormen den 89 januari ställde till med har osäkerhet uppstått om regeringens syn på landsbygdens utveckling

Inlämnad

2005-02-02

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 20 december Interpellation 2004/05:274 av Håkan Larsson c till statsrådet Ulrica Messing om anslag till Folkrörelserådet Hela Sverige ska leva Folkrörelsrådet Hela Sverige ska leva bildades 1989 för att arbeta för landsbygdens utveckling ur ett lokalt perspektiv. Sedan dess har den organiserade byarörelsen utvecklats

Inlämnad

2004-12-20

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 11 november Interpellation 2004/05:134 av Ragnwi Marcelind kd till statsrådet Ulrica Messing om tågtrafiken mellan Gävle och Stockholm Järnvägslinjen StockholmGävle trafikeras för närvarande av SJ och Connex nattågslinje på övre Norrland. Under sommaren och hösten har medierna i Gävleregionen belyst de stora svårigheter

Inlämnad

2004-11-11

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 4 mars Interpellation 2003/04:328 av Håkan Larsson c till statsrådet Ulrica Messing om statens ansvar för Inlandsbanan Under förra året ställde jag två interpellationer om Inlandsbanans framtid till det ansvariga statsrådet, infrastrukturminister Ulrica Messing. Jag ville veta om regeringen är beredd att medverka

Inlämnad

2004-03-04

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 4 februari Interpellation 2003/04:280 av Sven Bergström c till statsrådet Ulrica Messing om ett ökat tågresande Om de mål för transportpolitiken som riksdagen fastslagit vad gäller till exempel trafiksäkerhet, miljöhänsyn och regional utveckling ska kunna uppfyllas måste betydande förändringar till stånd. År 2003

Inlämnad

2004-02-04

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 28 januari Interpellation 2003/04:256 av Johnny Gylling kd till statsrådet Ulrica Messing om Sveriges transporter till de nya EU-länderna runt Östersjön Den 1 maj 2004 får EU tio nya medlemsstater. Några av dessa är våra grannar kring Östersjön Estland, Lettland, Litauen och Polen med en sammanlagd folkmängd på

Inlämnad

2004-01-28

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 12 maj Interpellation 2002/03:383 av Agne Hansson c till statsrådet Ulrica Messing om Postens regionalpolitiska ansvar En fungerande postservice är grundläggande för att alla delar av landet ska kunna utvecklas. Därför har Posten AB getts ett regionalpolitiskt ansvar uttryckt i riksdagsbeslut. För närvarande finns

Inlämnad

2003-05-12

Besvarare

Ulrica Messing (S)