Sök
34 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på Skriftliga frågor, Sverigedemokraterna, Johansson, Anna (S), Fridolin, Gustav (MP), Skog, Karolina (MP), Ullenhag, Erik (L), Björklund, Jan (L), Elmsäter-Svärd, Catharina (M), Odell, Mats (KD), Österberg, Sven-Erik (S), sorterat efter relevans
Skriftlig fråga 2017/18:1409 av Markus Wiechel (SD)
Fråga 2017/18:1409 Svensk förskola utan svensktalande personal
av Markus Wiechel SD till Utbildningsminister Gustav Fridolin MP På Missansia förskola i min hemkommun Norrköping kan ingen i personalen för småbarnsgruppen tala svenska. Det visar sig även att ingen i personalen är legitimerad förskollärare. Allt detta framkom
- Inlämnad
- 2018-05-31
- Besvarare
- Utbildningsminister Gustav Fridolin (MP)
Skriftlig fråga 2017/18:384 av Magnus Persson (SD)
Fråga 2017/18:384 Skyddsjakt på varg
av Magnus Persson SD till Miljöminister Karolina Skog MP Vargstammen i Gävleborg var vid senaste inventeringen nästan dubbelt så stor som länsstyrelsen beslutat. Ändå tycks det i det närmaste omöjligt för myndigheten att besluta om såväl skyddsjakt som beståndsreglerad licensjakt på
- Inlämnad
- 2017-11-29
- Besvarare
- Miljöminister Karolina Skog (MP)
Skriftlig fråga 2017/18:657 av Runar Filper (SD)
Fråga 2017/18:657 Jordbruk som miljöpåverkande verksamhet
av Runar Filper SD till Miljöminister Karolina Skog MP I dag klassas något så naturligt som jordbruk som miljöfarlig verksamhet och likställs därmed med gruvtäkter och annan tung industri. Vi i Sverigedemokraterna vill i stället klassa jordbruk som miljöpåverkande
- Inlämnad
- 2018-01-24
- Besvarare
- Miljöminister Karolina Skog (MP)
Skriftlig fråga 2017/18:659 av Runar Filper (SD)
Fråga 2017/18:659 Dikning av skogsmark
av Runar Filper SD till Miljöminister Karolina Skog MP Dikning av skogsmark, så kallad markavvattning, är i vissa fall ett effektivt sätt att öka produktionen, minska översvämningsrisken och minimera körskador. Markavvattning genom nydikning av skogsmark är dock förbjuden i hela
- Inlämnad
- 2018-01-24
- Besvarare
- Miljöminister Karolina Skog (MP)
Skriftlig fråga 2016/17:585 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:585 Kostnader för ERTMS
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Trafikverket har gått ut och försvarat nödvändigheten med signalsystemet ERTMS, trots svidande kritik från sådana tunga remissinstanser som bland annat Tågoperatörerna och Näringslivets transportråd. Den kostnad som Trafikverket
- Inlämnad
- 2016-12-22
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:364 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:364 Högre bärighetsklass för högkapacitetsfordon
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Nyligen presenterade Trafikverket de vägsträckor som är aktuella för införande av en högre bärighetsklass. Bara vägar som inte konkurrerar med andra trafikslag är aktuella. Åkerier ska lasta om till lättare
- Inlämnad
- 2016-11-22
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:34 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:34 Samtal om höghastighetsjärnvägen
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Trafikverkets arbete med satsningen En ny generation järnväg, det vill säga höghastighetsjärnväg mellan Stockholm och Göteborg/Malmö, befinner sig fortfarande i ett tidigt planeringsskede, vilket gör det svårt att beräkna
- Inlämnad
- 2016-09-22
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:703 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:703 Trafikverkets kostnadsberäkning för ERTMS
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S I danska tidningar kan man i dagarna läsa om den oro som finns rörande ERTMS-implementeringen i landet. Röster höjs, precis som här, varnande för betydligt högre kostnader samt minskad nytta från projektet än
- Inlämnad
- 2017-01-19
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:1117 av Jimmy Ståhl (SD)
Fråga 2016/17:1117 Godstransporter
av Jimmy Ståhl SD till Statsrådet Anna Johansson S Regeringen har tydligt uttalat att man vill minska de stora godsflöden som i dag transporteras på väg och att flytta över dessa på järnväg och sjötransporter. Ur miljösynpunkt och ur ett trängselperspektiv är det mycket positivt att
- Inlämnad
- 2017-03-23
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:1116 av Jimmy Ståhl (SD)
Fråga 2016/17:1116 Rederiernas förutsättningar för inlandssjöfart
av Jimmy Ståhl SD till Statsrådet Anna Johansson S Sedan implementeringen av EU:s regelverk för inre vattenvägar i december 2014 har fortfarande ingen pråmtrafik etablerats inom de utpekade IVV-zonerna: Vänern, Mälaren och Göta älv. Från våra kontakter
- Inlämnad
- 2017-03-24
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:1674 av Markus Wiechel (SD)
Fråga 2016/17:1674 Nyanlända elevers möjlighet att klara svensk skola
av Markus Wiechel SD till Utbildningsminister Gustav Fridolin MP Regeringen har fått en rad förslag från den särskilda utredaren Ebba Östlin om hur elever som kommer till Sverige i årskurs 79 ska klara av att bli behöriga till den svenska gymnasieskolan.
- Inlämnad
- 2017-06-22
- Besvarare
- Utbildningsminister Gustav Fridolin (MP)
Skriftlig fråga 2016/17:1507 av Markus Wiechel (SD)
Fråga 2016/17:1507 Ofredanden av unga kvinnor i skolmiljö
av Markus Wiechel SD till Statsrådet Anders Ygeman S Att sexuella trakasserier förekommer på svenska skolor är inget nytt. Många hävdar också att detta fenomen har blivit vanligare, och det finns såväl statistik som vittnesmål som pekar på att så också är fallet.
- Inlämnad
- 2017-06-01
- Besvarare
- Utbildningsminister Gustav Fridolin (MP)
Skriftlig fråga 2016/17:1 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:1 Samtal om höghastighetstågen
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S I flera tidningsartiklar under vecka 35, bland annat i Dagens Industri, anges det att regeringen ska bjuda in Alliansen och Vänsterpartiet för samtal om höghastighetstågen inför höstens infrastrukturproposition. Karin Svensson
- Inlämnad
- 2016-09-09
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:963 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:963 En delfinansieringsmodell baserad på fastighetsskatt
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Sverigeförhandlingens delrapport föreslår att finansieringen av höghastighetsjärnvägen delvis ska göras genom beskattning av ökade markvärden till följd av bygget. Detta är en, i Sverige, oprövad
- Inlämnad
- 2017-03-01
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:964 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:964 Diskonteringsräntan för höghastighetsjärnvägen
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Att en eventuell höghastighetsjärnväg skulle skapa stora nyttor är odiskutabelt. Stötestenen är emellertid om investeringen är den mest effektiva och behövliga. För varje investerad krona finns det alltid
- Inlämnad
- 2017-03-01
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2015/16:942 av Jimmy Ståhl (SD)
Fråga 2015/16:942 Lokförarlicens
av Jimmy Ståhl SD till Statsrådet Anna Johansson S Transportstyrelsen kommer från och med år 2016 att ta ut en årlig avgift på 300 kronor från dem med lokförarbevis som en så kallad registerhållningsavgift. Avgiften avser dem som vill behålla sin lokförarlicens och om man inte arbetar
- Inlämnad
- 2016-03-08
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2015/16:800 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2015/16:800 Höjning av banavgifterna
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S År 2012 tillkännagav riksdagen för regeringen att banavgifterna inte borde höjas under planeringsperioden, i enlighet med trafikutskottets betänkande. Utskottet resonerade i sitt förslag till riksdagsbeslut att en höjning skulle
- Inlämnad
- 2016-02-12
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2015/16:799 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2015/16:799 Reserverade medel för järnvägsunderhåll
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Sveriges järnvägar är i alarmerande dåligt skick, något som blivit tydligare det senaste året. Därför är det av yttersta vikt att resurser läggs på och tydlighet finns i arbetet med underhåll av dessa. I Trafikverkets
- Inlämnad
- 2016-02-12
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2015/16:700 av Jimmy Ståhl (SD)
Fråga 2015/16:700 Trängselskatten i Göteborg
av Jimmy Ståhl SD till Finansminister Magdalena Andersson S Sverigedemokraterna i Göteborg har fått information från kommunstyrelsen att regeringen beslutat att inte betala ut 428 miljoner till Trafikverket som skulle använts till investeringar i västsvenska paketet utan i
- Inlämnad
- 2016-01-27
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2015/16:428 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2015/16:428 Trafikverkets ovilja att uppgradera baliser
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S I en debattartikel publicerad i Dagens Samhälle den 24 november 2015 uttalar vd:n för MTR Express sin frustration över att Trafikverket missgynnar MTR till förmån för SJ AB. Företagets vd upplever inte att
- Inlämnad
- 2015-12-03
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)