Sök
1 603 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på Johansson, Anna (S), Sommestad, Lena (S), Björklund, Leni (S), Tolgfors, Sten (M), Lund, Gunnar (S), Löfven, Stefan (S), sorterat efter datum
Skriftlig fråga 2016/17:1001 av Lars Beckman (M)
Fråga 2016/17:1001 Byggstartsbeslut i Gävle hamn
av Lars Beckman M till Statsrådet Anna Johansson S Gävle hamn är en viktig och strategisk hamn, och det är många som väntar på ett byggstartsbeslut från regeringen rörande en ny spåranslutning från Gävle godsbangård samt elektrifiering av befintlig bana. Varje dag som beslutet
- Inlämnad
- 2017-03-03
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:997 av Eva Lohman (M)
Fråga 2016/17:997 Utbyggnad av E4 mellan Hudiksvall och Sundsvall
av Eva Lohman M till Statsrådet Anna Johansson S Från södra Sverige och norrut till Västernorrland är det med några undantag fyrfiligt. Sträckan HudiksvallSundsvall är delvis trefilig, men långa sträckor är tvåfiliga utan mitträcke. Detta leder till trafikstörningar
- Inlämnad
- 2017-03-03
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:964 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:964 Diskonteringsräntan för höghastighetsjärnvägen
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Att en eventuell höghastighetsjärnväg skulle skapa stora nyttor är odiskutabelt. Stötestenen är emellertid om investeringen är den mest effektiva och behövliga. För varje investerad krona finns det alltid
- Inlämnad
- 2017-03-01
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:963 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:963 En delfinansieringsmodell baserad på fastighetsskatt
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Sverigeförhandlingens delrapport föreslår att finansieringen av höghastighetsjärnvägen delvis ska göras genom beskattning av ökade markvärden till följd av bygget. Detta är en, i Sverige, oprövad
- Inlämnad
- 2017-03-01
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:924 av Nina Lundström (L)
Fråga 2016/17:924 De statliga avgifterna för sjöfarten av Nina Lundström L till Statsrådet Anna Johansson S Det finns många skäl att underlätta transporter till sjöss. Därför är det oroväckande när ekonomiska förutsättningar skapas som påverkar möjligheterna negativt. Vid årsskiftet höjde regeringen de statliga avgifterna
- Inlämnad
- 2017-02-22
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:917 av Monica Haider (S)
Fråga 2016/17:917 Återbetalning av förskottering till Trafikverket
av Monica Haider S till Statsrådet Anna Johansson S Många regioner och kommuner har under de senaste åren förskotterat pengar till infrastrukturprojekt. För många regioner och kommuner är det stora pengar som man lånat ut. Detta har man gjort för att ny
- Inlämnad
- 2017-02-22
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:900 av Boriana Åberg (M)
Fråga 2016/17:900 Det digitala utbildningsprotokollet
av Boriana Åberg M till Statsrådet Anna Johansson S Sveriges förarutbildningssystem och människors väg till ett körkort har stor betydelse, både för enskilda och för samhället i stort. Vi vet att ett körkort ökar möjligheterna att få ett arbete, men det finns stora
- Inlämnad
- 2017-02-20
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:842 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2016/17:842 ERTMS och det svenska järnvägssystemet
av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S Sverige ska om 13 år ha en fossiloberoende fordonsflotta och vi har högt ställda krav på minskade koldioxidutsläpp. Goda och väl underbyggda ambitioner med ambitiösa mål kräver också åtgärder. Det finns en bred
- Inlämnad
- 2017-02-14
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:839 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2016/17:839 Sänkta krav på utsläppskontroll av bilar
av Anders Åkesson C till Miljöminister Karolina Skog MP Utsläpp från bilar har stor påverkan på vår miljö, vårt klimat och vår hälsa. Även om utvecklingen går åt rätt håll, med allt fler bilar på vägarna som drivs av förnybara bränslen, så är utsläppen fortfarande
- Inlämnad
- 2017-02-13
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Interpellation 2016/17:305 av Edward Riedl (M)
Interpellation 2016/17:305 Västra länken i Umeå
av Edward Riedl M till Statsrådet Anna Johansson S Infrastrukturminister Anna Johansson har lovat att Västra länken i Umeå inte kommer att hotas av regeringens direktiv till Trafikverket om att ompröva 20 beslutade infrastrukturprojekt inför kommande nationell plan. Direktiven
- Inlämnad
- 2017-02-10
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Interpellation 2016/17:304 av Edward Riedl (M)
Interpellation 2016/17:304 Pengar för järnväg mellan Umeå och Skellefteå
av Edward Riedl M till Statsrådet Anna Johansson S Den 2 februari meddelade ordföranden för Norrbotniabanegruppen, Lorents Burman, att regeringen och statsminister Stefan Löfven kommit med ett löfte om att Norrbotniabanan kommer att byggas. I löftet
- Inlämnad
- 2017-02-10
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:819 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2016/17:819 Lotsplikt på de inre vattenvägarna
av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S Regeringen har alltsedan sitt tillträde uttalat en tydlig ambition att flytta över gods från väg till sjöfart och järnväg. En utredning på detta tema togs också emot av regeringen i slutet av året. Vi väntar nu på
- Inlämnad
- 2017-02-10
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:818 av Edward Riedl (M)
Fråga 2016/17:818 Norrbotniabanan
av Edward Riedl M till Statsrådet Anna Johansson S Den 2 februari stod ordföranden i Norrbotniabanegruppen och kommunalrådet i Skellefteå, Lorents Burman, i SVT Västerbotten och meddelade att regeringen och statsminister Stefan Löfven har lovat att Norrbotniabanan ska byggas. I dagsläget
- Inlämnad
- 2017-02-10
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Interpellation 2016/17:300 av Edward Riedl (M)
Interpellation 2016/17:300 Tyngre lastbilar i Västerbotten
av Edward Riedl M till Statsrådet Anna Johansson S Trafikverket och Transportstyrelsen har tagit fram ett förslag om att tillåta 74 tons bruttovikt på det allmänna vägnätet. Alla relevanta remissinstanser inklusive Naturvårdsverket och Energimyndigheten är positiva
- Inlämnad
- 2017-02-07
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Interpellation 2016/17:297 av Edward Riedl (M)
Interpellation 2016/17:297 Västra länken i Umeå
av Edward Riedl M till Statsrådet Anna Johansson S I och med förseningen av den nationella infrastrukturplanen och de uppmärksammade direktiv som regeringen gav Trafikverket om att ompröva 20 redan beslutade infrastrukturprojekt finns det anledning att undra vad som dröjer.
- Inlämnad
- 2017-02-07
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Interpellation 2016/17:293 av Edward Riedl (M)
Interpellation 2016/17:293 Olycksstatistik i trafiken
av Edward Riedl M till Statsrådet Anna Johansson S I augusti 2016 meddelade regeringen en ny inriktning för det fortsatta trafiksäkerhetsarbetet under namnet Nystart för nollvisionen. Samtidigt har det under 2016 omkommit 272 personer i vägtrafiken medan det under
- Inlämnad
- 2017-02-06
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Interpellation 2016/17:286 av Lars Hjälmered (M)
Interpellation 2016/17:286 Göteborg som pilotområde för moderna transporter
av Lars Hjälmered M till Statsrådet Anna Johansson S I Sverige pågår viktig forskning och utveckling av autonoma eller självstyrande fordon. Inom projektet Drive Me är tanken att ett hundratal familjer ska få möjlighet att på riktigt och i det
- Inlämnad
- 2017-02-03
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Interpellation 2016/17:279 av Lotta Finstorp (M)
Interpellation 2016/17:279 Bärgningshastigheter
av Lotta Finstorp M till Statsrådet Anna Johansson S Det krävs fler åtgärder för att förbättra dagens bärgningsmöjligheter. Ofta uppstår köbildningsproblematik eftersom maxhastigheten under bärgning är begränsad till 40 kilometer i timmen. Andra fordon med maxhastigheter
- Inlämnad
- 2017-02-02
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Interpellation 2016/17:275 av Edward Riedl (M)
Interpellation 2016/17:275 Swedavia och Umeå flygplats
av Edward Riedl M till Närings- och innovationsminister Mikael Damberg S Det statligt ägda Swedavia vill fjärrstyra flygtrafikledningen på Umeå flygplats från Arlanda. Det innebär att statliga jobb i Umeå kommer att flyttas ned till Stockholm. Precis tvärtemot det
- Inlämnad
- 2017-01-26
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Interpellation 2016/17:274 av Edward Riedl (M)
Interpellation 2016/17:274 Statliga jobb i Umeå
av Edward Riedl M till Statsrådet Anna Johansson S Teknikutvecklingen i flygsektorn och utvecklingen av fjärrstyrda flygledartorn kommer att påverka antalet jobb inom branschen. Att utvecklingen går framåt och nya tekniker för säkerhet och effektivitet utvecklas är inte
- Inlämnad
- 2017-01-26
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)