Sök
16 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på Sverigedemokraterna, Socialdemokraterna, Klarberg, Per (SD), Johansson, Anna (S), Rosengren, Björn (S), Hjelm-Wallén, Lena (S), Strandhäll, Annika (S), Andersson, Jörgen (S), Hallengren, Lena (S), Lööf, Annie (C), Tolgfors, Sten (M), Linde, Ann (S), sorterat efter datum
Interpellation 2016/17:459 av Per Klarberg (SD)
Interpellation 2016/17:459 Åtgärder för att förhindra tågkapningar
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S 14 juli 2016. En attentatsman i Nice kör in med lastbil bland nationaldagsfirande människor på strandpromenaden. 86 dör och 434 skadas. 8 december 2016. Mitt under en pågående julmarknad kör en lastbil
- Inlämnad
- 2017-04-19
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:964 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:964 Diskonteringsräntan för höghastighetsjärnvägen
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Att en eventuell höghastighetsjärnväg skulle skapa stora nyttor är odiskutabelt. Stötestenen är emellertid om investeringen är den mest effektiva och behövliga. För varje investerad krona finns det alltid
- Inlämnad
- 2017-03-01
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:963 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:963 En delfinansieringsmodell baserad på fastighetsskatt
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Sverigeförhandlingens delrapport föreslår att finansieringen av höghastighetsjärnvägen delvis ska göras genom beskattning av ökade markvärden till följd av bygget. Detta är en, i Sverige, oprövad
- Inlämnad
- 2017-03-01
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:703 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:703 Trafikverkets kostnadsberäkning för ERTMS
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S I danska tidningar kan man i dagarna läsa om den oro som finns rörande ERTMS-implementeringen i landet. Röster höjs, precis som här, varnande för betydligt högre kostnader samt minskad nytta från projektet än
- Inlämnad
- 2017-01-19
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:585 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:585 Kostnader för ERTMS
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Trafikverket har gått ut och försvarat nödvändigheten med signalsystemet ERTMS, trots svidande kritik från sådana tunga remissinstanser som bland annat Tågoperatörerna och Näringslivets transportråd. Den kostnad som Trafikverket
- Inlämnad
- 2016-12-22
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:364 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:364 Högre bärighetsklass för högkapacitetsfordon
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Nyligen presenterade Trafikverket de vägsträckor som är aktuella för införande av en högre bärighetsklass. Bara vägar som inte konkurrerar med andra trafikslag är aktuella. Åkerier ska lasta om till lättare
- Inlämnad
- 2016-11-22
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:34 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:34 Samtal om höghastighetsjärnvägen
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Trafikverkets arbete med satsningen En ny generation järnväg, det vill säga höghastighetsjärnväg mellan Stockholm och Göteborg/Malmö, befinner sig fortfarande i ett tidigt planeringsskede, vilket gör det svårt att beräkna
- Inlämnad
- 2016-09-22
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:1 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:1 Samtal om höghastighetstågen
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S I flera tidningsartiklar under vecka 35, bland annat i Dagens Industri, anges det att regeringen ska bjuda in Alliansen och Vänsterpartiet för samtal om höghastighetstågen inför höstens infrastrukturproposition. Karin Svensson
- Inlämnad
- 2016-09-09
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2015/16:800 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2015/16:800 Höjning av banavgifterna
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S År 2012 tillkännagav riksdagen för regeringen att banavgifterna inte borde höjas under planeringsperioden, i enlighet med trafikutskottets betänkande. Utskottet resonerade i sitt förslag till riksdagsbeslut att en höjning skulle
- Inlämnad
- 2016-02-12
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2015/16:799 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2015/16:799 Reserverade medel för järnvägsunderhåll
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Sveriges järnvägar är i alarmerande dåligt skick, något som blivit tydligare det senaste året. Därför är det av yttersta vikt att resurser läggs på och tydlighet finns i arbetet med underhåll av dessa. I Trafikverkets
- Inlämnad
- 2016-02-12
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2015/16:443 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2015/16:443 Id-kontroller på Öresundsbron
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Vi är glada att regeringen äntligen börjar ta problemet med den skenande massinvandringen på allvar, och välkomnar att arbetet med förslag på åtgärder tagit fart. Problemet med att inte stämma i bäcken är dock att konsekvenserna
- Inlämnad
- 2015-12-07
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2015/16:428 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2015/16:428 Trafikverkets ovilja att uppgradera baliser
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S I en debattartikel publicerad i Dagens Samhälle den 24 november 2015 uttalar vd:n för MTR Express sin frustration över att Trafikverket missgynnar MTR till förmån för SJ AB. Företagets vd upplever inte att
- Inlämnad
- 2015-12-03
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2015/16:427 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2015/16:427 Osund konkurrens vid fördelning av tågläge
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S I en debattartikel publicerad i Dagens Samhälle den 24 november 2015 uttalar vd:n för MTR Express sin frustration över att Trafikverket missgynnar MTR till förmån för SJ AB. Företagets vd upplever inte att
- Inlämnad
- 2015-12-03
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2015/16:272 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2015/16:272 Regeringens arbete med järnvägssäkerhet
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S I min motion 2014/15:241 framför jag att det säkerhetstänkande som i dag finns inom flygbranschen bör implementeras även inom den svenska järnvägsbranschen. Jag anser att det bör vara en självklarhet att en lokförare
- Inlämnad
- 2015-11-05
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2015/16:271 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2015/16:271 Järnvägsnätsbeskrivning 2017
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Järnvägsunderhållet har varit eftersatt under en lång tid, vilket gör att anläggningen är sliten. Trafikverket avser nu att sänka hastigheten på 1 325 kilometer järnväg på stambanorna på grund av dåliga räler och spår. Detta
- Inlämnad
- 2015-11-05
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2015/16:211 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2015/16:211 Bosättning av så kallade EU-migranter på rastplatser
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S De senaste dagarna har det i flertalet tidningar rapporterats om rastplatser, avsedda att höja trafiksäkerheten genom att erbjuda tillfälle för förare att vila, som tvingats stänga för att få bukt
- Inlämnad
- 2015-11-02
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)