Just nu kan det förekomma störningar på riksdagens webbplats. Vi arbetar för att lösa problemet. Kontakta riksdagsinformation vid frågor, e-post: riksdagsinformation@riksdagen.se, telefon: 020-349 000.
Sök
515 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på Interpellationer, Socialdemokraterna, Vänsterpartiet, Ny demokrati, Ask, Beatrice (M), Sabuni, Nyamko (L), Carlgren, Andreas (C), Enström, Karin (M), Johansson, Anna (S), Lund, Gunnar (S), von Sydow, Björn (S), sorterat efter datum
Interpellation 2016/17:566 Fyrspår till Uppsala
av Agneta Gille S till Statsrådet Anna Johansson S Vikten av utveckling och ständiga framsteg i den globala ekonomin kan inte nog understrykas. Konkurrensen med resten av världen är hård. Sveriges starkaste arbetsmarknadsregion, Stockholm-Uppsala, har potentialen att vara
Interpellation 2016/17:145 Åtgärder för att minska flygets utsläpp
av Jens Holm V till Statsrådet Isabella Lövin MP Utsläppen från den internationella flygsektorn är troligen de snabbast växande utsläppen i världen räknat per sektor. Sedan 1990 har de ökat med mer än 70 procent. Hade flygsektorn varit ett land hade det
Interpellation 2016/17:130 Underhållsbristen på järnvägen
av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Sveriges järnvägar är av stor betydelse i ett avlångt land som Sverige. Satsningarna på järnvägen är viktig för klimatomställningen. Regeringen och Vänsterpartiet har tillfört ökade medel till järnvägsunderhåll
Interpellation 2015/16:624 Hållbar utveckling i infrastrukturplaneringen
av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Samhällsekonomiska analyser är ett viktigt verktyg för att bestämma vilka infrastruktursatsningar som ska prioriteras. Det finns inte någon samlad analys från ansvariga myndigheter om hur de samhällsekonomiska
Interpellation 2015/16:463 Infrastrukturplanering mot klimatmål
av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Inriktningsunderlaget för transportinfrastrukturplanering 20182029 har varit ute på remiss. Planen har stor betydelse för hur anslagen ska fördelas på bland annat järnväg och väg. Underlaget är framtaget
Interpellation 2015/16:396 Återreglering av järnvägsunderhållet
av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Järnvägstrafikens olika delar är intimt förknippade och beroende av varandra för att skapa en fungerande helhet. Trots detta har järnvägssystemet styckats av, delats upp och privatiserats. På underhållssidan
Interpellation 2015/16:192 Grönare sjöfart
av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Sjöfarten är tillsammans med järnvägen ett energieffektivt transportslag för våra godstransporter. Den transporterar majoriteten av allt gods som importeras och exporteras i Sverige. Därtill har den stor betydelse för godsflödet
Interpellation 2015/16:129 Järnvägsunderhåll i hela Sverige
av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Under sommaren framkom i medierapporteringen att det finns ett konstruktionsfel i 150 mil av järnvägsrälsen, vilket utgör en risk för att rälsen spricker och att tåg spårar ur. Detta har varit känt länge och
Interpellation 2015/16:127 Fusk och utnyttjande i åkeribranschen
av Jonas Sjöstedt V till Arbetsmarknadsminister Ylva Johansson S Den svenska åkerinäringen befinner sig i djup kris. Få andra branscher är så hårt utsatta när det gäller dumpning av sociala villkor, utnyttjande av arbetskraft från andra länder och oseriösa
Interpellation 2014/15:718 Gotlandstrafiken och en grönare sjöfart
av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S En väl utvecklad infrastruktur är grunden för utveckling i alla regioner. Resurser måste därför fördelas så att utveckling kan ske i hela landet. Det är inte minst av stor betydelse för att stärka den
Interpellation 2014/15:438 Sveriges och Finlands transportförbindelse i Kvarken
av Jonas Sjöstedt V till Statsrådet Anna Johansson S Transporter och kommunikation mellan Sverige och Finland över Kvarken har pågått i många år. Reguljär trafik året runt har funnits i mer än 50 år. För både näringsliv och samhälle i övrigt
Interpellation 2014/15:291 Situationen i flygbranschen
av Ali Esbati V till Statsrådet Anna Johansson S Ett flygbolag beslutade i januari att lägga ned sin bas på Arlanda. Beslutet föregicks av konflikter med de fackliga företrädarna. Bolaget har tidigare velat genomföra en lönedumpning, med kravet att personalen i Sverige
Interpellation 2014/15:261 Förbifart Stockholms planläggning av tunnlar
av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Naturvårdsverket har konstaterat att Förbifart Stockholm strider mot Sveriges klimatmål. Enligt Trafikverkets egen prognos för Förbifart Stockholm förväntas denna utbyggnad bidra till en trafikökning
Interpellation 2014/15:257 Norra stambanan
av Åsa Lindestam S till Statsrådet Anna Johansson S Norra stambanan betyder mycket för vår del av landet. Den är en livsnerv och ger möjlighet för många av oss att pendla till arbete och utbildning. Men kraven på effektivisering via underhållsarbeten gör nu att Trafikverket stoppar
Interpellation 2014/15:214 Det maritima klustret och Landskronahamnens farled
av Niklas Karlsson S till Statsrådet Anna Johansson S Maritim verksamhet har djupa historiska rötter i Sverige, i Skåne och Landskrona. Den kompetensbas som i dag driver utvecklingen framåt härrör från den tidigare varvsindustrin, de många stora
Interpellation 2014/15:142 Försämringar i tågtrafiken mellan Sandviken och Stockholm
av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Våra personresor och transporter av varor har stor påverkan på miljö och klimat. Sveriges inrikes transporter står i dag för en tredjedel av våra klimatutsläpp. Inom transportsektorn
Interpellation 2014/15:71 Bygget av Norrbotniabanan
av Jonas Sjöstedt V till Statsrådet Anna Johansson S Norrbotniabanan är en avgörande investering för utvecklingen av övre Norrland. En kustjärnväg mellan Umeå och Luleå innebär att även denna del av landet får moderna järnvägstransporter. Det har stor betydelse för den
Interpellation 2014/15:25 Återreglerat järnvägssystem
av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Järnvägen behöver utvecklas de närmaste åren om vi ska klara klimatomställningen. Mer gods behöver fraktas med tåg och fler resenärer behöver välja tåget. Då måste man kunna lita på att tågen går i tid. Många företag
Interpellation 2013/14:534 av Anna-Lena Sörenson (S)
Interpellation 2013/14:534 Synen på stödet till frivilliga försvarsorganisationer
av Anna-Lena Sörenson S till Försvarsminister Karin Enström M I mars 2010 tog riksdagen beslut om regeringens proposition 2009/10:55
En politik för det civila samhället
Samtliga riksdagspartier ställde upp bakom propositionens sex centrala
Interpellation 2013/14:522 Regionalisering av åklagare i Västerbottens län
av Katarina Köhler S till Justitieminister Beatrice Ask M Riksdagen och regeringen har de senaste åren tillfört stora resurser till rättsväsendet. Syftet har varit att förstärka och effektivisera verksamheten för att kunna uppnå målen om minskad