Sök

Interpellation 2017/18:203 Finansiella risker kopplat till miljözoner av Carl-Oskar Bohlin M till Finansminister Magdalena Andersson S För bara några år sedan uppmuntrades svenska folket av politiker att köpa dieselbilar, och vissa dieselfordon omfattades till och med av miljöbilspremien. Nu är däremot retoriken en annan hos

Inlämnad

2017-11-21

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:202 Dieselförbud i storstäder av Carl-Oskar Bohlin M till Miljöminister Karolina Skog MP Torsdagen den 16 november beslutade den styrande majoriteten i Stockholms stad att så kallade miljözoner ska införas i staden. Det innebär i praktiken att det kommer att bli förbjudet att framföra de flesta

Inlämnad

2017-11-21

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:2 Stranderosion av Maria Malmer Stenergard M till Miljöminister Karolina Skog MP Problemet med stranderosion kan skådas på flera ställen i Sverige. På vissa platser är läget akut, såsom vid kusten i Åhus. Havet äter sig allt längre in i kusten, och egendom hotas. För kustnära kommuner är detta ett

Inlämnad

2017-09-15

Besvarare

Miljöminister Karolina Skog (MP)

Interpellation 2017/18:194 Översyn av artskyddsförordningen av John Widegren M till Miljöminister Karolina Skog MP I dag hindras alltför ofta skogsägare från att avverka sin skog på grund av artskyddsförordningen, regler om nyckelbiotoper eller utökad talerätt avseende avverkningar. Dessa regler är viktiga för miljön

Inlämnad

2017-11-21

Besvarare

Miljöminister Karolina Skog (MP)

Interpellation 2017/18:18 Säkerhetsbrister hos Transportstyrelsen av Hans Wallmark M till Statsrådet Tomas Eneroth S Sedan juli 2017 då medierna började rapportera om Transportstyrelsens haveri och de potentiella säkerhetsrisker Sverige utsattes för har ett antal frågor rests. Tyvärr har regeringen många gånger gjort

Inlämnad

2017-10-05

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:341 Kvarkenfärjan av Edward Riedl M till Statsrådet Tomas Eneroth S När regeringen lämnade besked i frågan om finansieringen av den nya Kvarkenfärjan kom det som ett steg i ledet av negativa besked för Norrland. Ansökan avslås, trots att färjelinjen är nödvändig för näringslivet i Norrland. Färjetrafiken

Inlämnad

2018-01-25

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:340 Krafttag mot svarta körskolor av Edward Riedl M till Statsrådet Tomas Eneroth S Svarta körskolor har länge varit ett växande problem i stora delar av landet, och indikationerna från branschen visar att vi inom den närmaste tiden inte kommer att se någon avmattning av problemet. Genom att mot

Inlämnad

2018-01-25

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:339 Svarta körskolor av Edward Riedl M till Statsrådet Tomas Eneroth S De svarta körskolorna utgör ett betydande problem för körskolebranschen, och de står även genom sin natur för ett stort skatteundandragande. När en i stort sett helt ny marknad uppstått och denna sträcker sig till ett stort antal

Inlämnad

2018-01-25

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:32 Arlandas roll som hubb i norra Europa av Erik Ottoson M till Statsrådet Tomas Eneroth S I den flygstrategi som regeringen tagit fram står det bland annat att det både finns fog för att bygga ut Arlanda ytterligare och att flygplatsen har en viktig roll som tillväxtmotor för den svenska ekonomin.

Inlämnad

2017-10-12

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:311 Förändringar på riksväg 50 av Lars Beckman M till Statsrådet Tomas Eneroth S Under sommaren 2018 kommer Trafikverket att genomföra stora förändringar på riksväg 50 mellan Söderhamn och Glössbo. Förändringarna görs främst i syfte att höja säkerheten på vägsträckan. Regionens lantbrukare, likt

Inlämnad

2018-01-10

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:33 Tvärförbindelse Södertörn av Erik Ottoson M till Statsrådet Tomas Eneroth S Stockholm och Stockholms län är och har varit en viktig tillväxtmotor för hela Sverige. Som huvudstadsregion fyller Stockholms län en viktig funktion för hela landet och som draglok i ekonomin. För att huvudstadsregionen

Inlämnad

2017-10-12

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:325 Kvarkenfärjan av Edward Riedl M till Statsrådet Tomas Eneroth S När regeringen lämnade besked i frågan om finansieringen av den nya Kvarkenfärjan kom det som ett i ledet av negativa besked för Norrland. Ansökan avslås, trots att färjelinjen är nödvändig för näringslivet i Norrland. Färjetrafiken

Inlämnad

2018-01-17

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:99 Östlig förbindelse av Jessica Rosencrantz M till Statsrådet Tomas Eneroth S I Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet 20182029 fanns Östlig förbindelse inte med. Efter ett negativt besked från Stockholms stad bedömde Sverigeförhandlingen att förutsättningar saknades för

Inlämnad

2017-11-01

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:94 Besparingar kring fjärrstyrning av Edward Riedl M till Statsrådet Tomas Eneroth S Regeringen har lockat med att det nya förslaget om en fjärrstyrd flygledning ska kunna halvera kostnaden för flygledarverksamheten. I våras kom uppgifter i SVT som pekade på motsatsen och att det kan landa i en

Inlämnad

2017-11-01

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:93 Säkerhet inom flygledning av Edward Riedl M till Statsrådet Tomas Eneroth S Huvudsakligt fokus inom flygbranschen är, har varit och kommer alltid vara säkerhet. Utan en fullgod säkerhet lyfter inga flyg, och vid minsta tvivel på säkerhetens duglighet tas plan ned på marken och genomgår stora

Inlämnad

2017-11-01

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:92 Ökad sårbarhet vid centraliserad flygledning av Edward Riedl M till Statsrådet Tomas Eneroth S Om verksamhet kan effektiviseras tack vare ny teknik och säkerheten samtidigt kan förbättras, eller åtminstone bibehållas, är det i grunden positivt. När en effektivisering ska verkställas är det dock

Inlämnad

2017-11-01

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:80 Snöröjning i Norrland av Edward Riedl M till Statsrådet Tomas Eneroth S När Trafikverket skärper kontrollerna av plogtider försämras plogningen av våra enskilda vägar. I Norrland, där vintern slår som hårdast, behövs en fungerande snöröjning för att folk ska kunna ta sig till jobbet. Trafikverkets

Inlämnad

2017-10-26

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:61 Ineffektiva klimatsatsningar av Tobias Billström M till Miljöminister Karolina Skog MP Klimatförändringarna är en av vår tids största utmaningar, och klimatpolitiken måste fokusera på att sänka de globala utsläppen i stället för att flytta runt dem. Varje satsad klimatkrona måste ge största möjliga

Inlämnad

2017-10-24

Besvarare

Miljöminister Karolina Skog (MP)

Interpellation 2017/18:59 Tågförseningar och bristande järnvägsunderhåll av Jessica Rosencrantz M till Statsrådet Tomas Eneroth S Inför valet 2014 lovade Socialdemokraterna dyrt och heligt att de skulle få tågen att gå i tid. Vi prioriterar fullt finansierade investeringar för att tågen ska börja fungera redan nu. Det

Inlämnad

2017-10-24

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:324 Förbifart Stockholm i Häggvik av Niklas Wykman M till Statsrådet Tomas Eneroth S Att handskas med skattebetalarnas pengar på ett effektivt och ansvarsfullt sätt är en grunduppgift för varje regering. Under denna mandatperiod har vi sett prov på att så inte skett, inte minst i samband med bygget

Inlämnad

2018-01-17

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)