Linus Lakso (Grn)
Member of the Riksdag
- Party
- The Green Party
- Constituency
- Södermanland County, seat 87
- Birth year
- 1983
- Address
- Sveriges riksdag, 100 12 Stockholm
Current assignments
Member of Parliament
Ordinary member
Committee on Transport and Communications
Member
Committee on Industry and Trade
Deputy member
Committee on Environment and Agriculture
Deputy member
Committee on Finance
Deputy member
Committee on European Union Affairs
Deputy member
All assignments
Member of Parliament
- Ordinary member
- 2023-06-26 – 2026-09-28
- Off duty
- 2022-11-01 – 2023-06-25
- Ordinary member
- 2022-09-26 – 2022-10-31
Committee on Taxation
- Member
- 2022-10-04 – 2023-12-31
Committee on Transport and Communications
- Member
- 2024-01-01 – 2026-09-28
Committee on Finance
- Deputy member
- 2024-05-16 – 2026-09-28
- Deputy member
- 2022-10-04 – 2024-01-25
Committee on Industry and Trade
- Deputy member
- 2022-10-04 – 2026-09-28
Committee on Environment and Agriculture
- Deputy member
- 2024-01-01 – 2026-09-28
Committee on European Union Affairs
- Deputy member
- 2023-08-16 –
Biography
The information in the biography is information that the commissioner has submitted to the publication Fakta om folkvalda.
Uppdrag inom riksdag och regering
Riksdagsledamot 22–. Ledamot skatteutskottet 22–23 och trafikutskottet 24–. Suppleant näringsutskottet 22–, finansutskottet 22–24, EU-nämnden 23– och miljö- och jordbruksutskottet 24–.
Said and done
Here you will find what the member has said and done in the Riksdag. This includes motions and speeches in the Chamber, as well as interpellations and written questions to the Government. Here you will also find what government ministers have said and done in the Riksdag. Use the filters to search among the documents. The contents are sorted by date, with the most recent contents at the top.
med anledning av prop. 2024/25:131 Nya regler för datacenter och hållbara bränslen samt en ny reduktionsplikt
Motion 2024/25:3385 av Katarina Luhr m.fl. (MP)
Motion till riksdagen 2024/25:3385 av Katarina Luhr m.fl. (MP) med anledning av prop. 2024/25:131 Nya regler för datacenter och hållbara bränslen samt en ny reduktionsplikt Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att nivån för reduktionsplikt för bensin bör höjas till 10- Inlämnad
- 2025-04-02
- Förslag
- 5
- Datum
- 2025-04-02
- Utskottsberedning
- 2024/25:MJU17
- Riksdagsbeslut
- (5 yrkanden): 5 avslag
med anledning av prop. 2024/25:109 Förändrade skattesubventioner för solceller och mikroproduktion av el
Motion 2024/25:3382 av Annika Hirvonen m.fl. (MP)
Motion till riksdagen 2024/25:3382 av Annika Hirvonen m.fl. (MP) med anledning av prop. 2024/25:109 Förändrade skattesubventioner för solceller och mikroproduktion av el Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen avslår regeringens proposition 2024/25:109 Förändrade skattesubventioner för solceller och mikroproduktion av- Inlämnad
- 2025-04-02
- Förslag
- 1
- Datum
- 2025-04-02
- Utskottsberedning
- 2024/25:SkU17
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
Bromma flygplats och kostnaden för skattebetalarna
Interpellation 2024/25:555 av Kadir Kasirga (S)
Interpellation 2024/25:555 Bromma flygplats och kostnaden för skattebetalarna av Kadir Kasirga (S) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Dagens Nyheter rapporterade nyligen om ett uppseendeväckande trafikläge på Bromma flygplats. En miljardär och en mops i ett privatplan på väg mot Verbier beskrivs som en representativ- Inlämnad
- 2025-03-23
- Svarsdatum
- 2025-04-01
- Besvarare
- Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Delning av Trafikverket
Interpellation 2024/25:549 av Adrian Magnusson (S)
Interpellation 2024/25:549 Delning av Trafikverket av Adrian Magnusson (S) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Trafikverket inrättades den 1 april 2010, främst som en sammanslagning av de två tidigare myndigheterna Banverket och Vägverket, men en rad uppgifter från andra myndigheter inordnades också under den nya myndigheten.- Inlämnad
- 2025-03-20
- Svarsdatum
- 2025-04-01
- Besvarare
- Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Elpriserna i södra Sverige
Interpellation 2024/25:511 av Niklas Karlsson (S)
Interpellation 2024/25:511 Elpriserna i södra Sverige av Niklas Karlsson (S) till Energi- och näringsminister Ebba Busch (KD) Efter att Sverige delades in i fyra elprisområden har prisskillnaderna i landet blivit mycket märkbara, inte minst när det gäller de höga elpriserna i södra Sverige. De senaste årens energikris- Inlämnad
- 2025-03-10
- Svarsdatum
- 2025-04-01
- Besvarare
- Energi- och näringsminister Ebba Busch (KD)
med anledning av prop. 2024/25:118 Säkerställande av lika villkor för hållbar lufttransport
Motion 2024/25:3359 av Linus Lakso m.fl. (MP)
Motion till riksdagen 2024/25:3359 av Linus Lakso m.fl. (MP) med anledning av prop. 2024/25:118 Säkerställande av lika villkor för hållbar lufttransport Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör vidta åtgärder för att regelverket i denna proposition ska- Inlämnad
- 2025-03-26
- Förslag
- 2
- Datum
- 2025-03-26
- Utskottsberedning
- 2024/25:TU13
- Riksdagsbeslut
- (2 yrkanden): 2 avslag
Översyn av förordningen om statlig medfinansiering till vissa regionala kollektivtrafikanläggningar m.m.
Skriftlig fråga 2024/25:936 av Linus Lakso (MP)
Fråga 2024/25:936 Översyn av förordningen om statlig medfinansiering till vissa regionala kollektivtrafikanläggningar m.m. av Linus Lakso (MP) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Jag har en fråga till statsrådet kring behovet av att uppdatera i förordning (2009:237) om statlig medfinansiering till vissa regionala kollektivtrafikanläggningar- Inlämnad
- 2025-03-20
- Svarsdatum
- 2025-04-02
- Besvarare
- Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Forskning och innovation på energiområdet för försörjningstrygghet, konkurrenskraft och klimatomställning
Betänkande 2024/25:NU14
Riksdagen sade ja till ett regeringsförslag om nya mål för forskning och innovation på energiområdet. Sverige har gjort en omläggning av energipolitiken. Den innebär att man nu fokuserar på vad energi- och kraftsystemet ska prestera, snarare än vilka energi- och kraftslag det ska bestå av.
Riksdagen delar regeringens uppfattning att målen för energiforskningen behöver anpassas till energipolitikens nya inriktning som handlar om försörjningstrygghet, konkurrenskraft och ekologisk hållbarhet.
Vidare instämmer riksdagen i regeringens uppfattning om att det behövs en särskild satsning på forskning och innovation om kärnkraft. Dessutom behöver Energimyndigheten förbättra sin uppföljning och sina analyser av energiforskningens nytta och effekter.
- Behandlade dokument
- 8
- Förslagspunkter
- 3
- Reservationer
- 10
- Anföranden och repliker
- 8, 46 minuter
- Justering
- 2025-02-27
- Datum
- 2025-03-04
- Bordläggning
- 2025-03-11
- Debatt
- 2025-03-12
- Beslut
- 2025-03-13
Elmarknadsfrågor
Betänkande 2024/25:NU12
Riksdagen sa nej till cirka 110 förslag om elmarknadsfrågor i motioner från den allmänna motionstiden 2024. Anledningen är bland annat att arbete pågår i flera av de frågor som förslagen handlar om. Förslagen rör bland annat nätfrågor, elområden, tillståndsprocesser och leveranssäkerhet.
- Behandlade dokument
- 31
- Förslagspunkter
- 14
- Reservationer
- 30
- Anföranden och repliker
- 36, 107 minuter
- Justering
- 2025-02-27
- Datum
- 2025-03-06
- Bordläggning
- 2025-03-11
- Debatt
- 2025-03-12
- Beslut
- 2025-03-13
Riksrevisionens rapport om bildandet av Svevia och Infranord
Betänkande 2024/25:TU7
Riksdagen har behandlat en skrivelse från regeringen som handlar om Riksrevisionens rapport om bildandet av de statliga infrastrukturföretagen Svevia och Infranord.
Riksrevisionen lämnar flera rekommendationer till regeringen, bland annat att de systematiskt ska följa upp och utvärdera Svevias och Infranords åtgärder för att uppnå sina ekonomiska mål.
Regeringen menar i sin skrivelse att de genom befintliga ägardialoger kan följa bolagens måluppfyllelse, och att ägaren kan begära en åtgärdsplan om målen inte nås. Regeringen skriver också att de inte kommer att göra några andra insatser med anledning av Riksrevisionens iakttagelser och att rapporten därmed anses vara slutbehandlad.
Riksdagen lade skrivelsen till handlingarna, det vill säga avslutade ärendet.
- Behandlade dokument
- 5
- Förslagspunkter
- 1
- Reservationer
- 4
- Anföranden och repliker
- 24, 73 minuter
- Justering
- 2025-02-18
- Datum
- 2025-02-20
- Bordläggning
- 2025-02-25
- Debatt
- 2025-02-26
- Beslut
- 2025-02-27
Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor
Betänkande 2024/25:TU6
Riksdagen sa nej till cirka 90 förslag som rör järnvägs- och kollektivtrafikfrågor i motioner från den allmänna motionstiden 2024. Förslagen handlar till exempel om organiseringen av järnvägsunderhållet, järnvägens signalsystem, banavgifter, biljettsystem för järnvägs- och kollektivtrafik, färdtjänst och Arlandabanan.
Riksdagen hänvisar bland annat till att det redan pågår arbete inom de områden som förslagen gäller.
- Behandlade dokument
- 45
- Förslagspunkter
- 20
- Reservationer
- 34
- Anföranden och repliker
- 50, 165 minuter
- Justering
- 2025-02-18
- Datum
- 2025-02-20
- Bordläggning
- 2025-02-25
- Debatt
- 2025-02-26
- Beslut
- 2025-02-26
med anledning av prop. 2024/25:102 Lättnader i strandskyddet – ett första steg
Motion 2024/25:3351 av Emma Nohrén m.fl. (MP)
Motion till riksdagen 2024/25:3351 av Emma Nohrén m.fl. (MP) med anledning av prop. 2024/25:102 Lättnader i strandskyddet ett första steg Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen avslår regeringens proposition 2024/25:102 Lättnader i strandskyddet ett första steg. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen- Inlämnad
- 2025-02-26
- Förslag
- 2
- Datum
- 2025-02-26
- Utskottsberedning
- 2024/25:MJU16
- Riksdagsbeslut
- (2 yrkanden): 2 avslag
Den havsbaserade vindkraftens framtid
Interpellation 2024/25:293 av Linus Lakso (MP)
Interpellation 2024/25:293 Den havsbaserade vindkraftens framtid av Linus Lakso (MP) till Energi- och näringsminister Ebba Busch (KD) Ett av de första beslut som regeringen tog efter att den tillträtt var att stoppa Svenska kraftnäts uppdrag att bygga ut anslutningspunkter till havs. Uppdraget var resultatet av en kompromiss- Inlämnad
- 2024-12-18
- Svarsdatum
- 2025-02-25
- Besvarare
- Energi- och näringsminister Ebba Busch (KD)
med anledning av skr. 2024/25:96 Ny strategi för levande och trygga städer
Motion 2024/25:3346 av Märta Stenevi m.fl. (MP)
Motion till riksdagen 2024/25:3346 av Märta Stenevi m.fl. (MP) med anledning av skr. 2024/25:96 Ny strategi för levande och trygga städer Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen ska behålla det övergripande målet för hållbara städer och tillkännager detta- Inlämnad
- 2025-02-17
- Förslag
- 12
- Datum
- 2025-02-17
- Utskottsberedning
- 2024/25:CU16
- Riksdagsbeslut
- (12 yrkanden): 12 avslag
med anledning av skr. 2024/25:87 Riksrevisionens rapport om statens insatser för att minska sjöfartens utsläpp av skadliga ämnen i havet
Motion 2024/25:3345 av Linus Lakso m.fl. (MP)
Motion till riksdagen 2024/25:3345 av Linus Lakso m.fl. (MP) med anledning av skr. 2024/25:87 Riksrevisionens rapport om statens insatser för att minska sjöfartens utsläpp av skadliga ämnen i havet Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen så snart som möjligt- Inlämnad
- 2025-02-17
- Förslag
- 9
- Datum
- 2025-02-17
- Utskottsberedning
- 2024/25:TU15
- Riksdagsbeslut
- (9 yrkanden): 9 avslag
med anledning av prop. 2024/25:81 Förbud mot bottentrålning i marina skyddade områden
Motion 2024/25:3333 av Emma Nohrén m.fl. (MP)
Motion till riksdagen 2024/25:3333 av Emma Nohrén m.fl. (MP) med anledning av prop. 2024/25:81 Förbud mot bottentrålning i marina skyddade områden Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att undantag strikt ska begränsas till enstaka fall grundade i vetenskapliga belägg,- Inlämnad
- 2025-02-05
- Förslag
- 4
- Datum
- 2025-02-05
- Utskottsberedning
- 2024/25:MJU13
- Riksdagsbeslut
- (4 yrkanden): 4 avslag
med anledning av skr. 2024/25:84 Riksrevisionens rapport om Industriklivet
Motion 2024/25:3320 av Katarina Luhr m.fl. (MP)
Motion till riksdagen 2024/25:3320 av Katarina Luhr m.fl. (MP) med anledning av skr. 2024/25:84 Riksrevisionens rapport om Industriklivet Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör ge Energimyndigheten i uppdrag att ytterligare formalisera ansökningsprocessen- Inlämnad
- 2025-01-31
- Förslag
- 3
- Datum
- 2025-01-31
- Utskottsberedning
- 2024/25:MJU15
- Riksdagsbeslut
- (3 yrkanden): 3 avslag
Åtgärder för att bygga bostäder på Bromma flygplats
Interpellation 2024/25:373 av Linus Lakso (MP)
Interpellation 2024/25:373 Åtgärder för att bygga bostäder på Bromma flygplats av Linus Lakso (MP) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Inrikesflyget har långsiktigt haft en tydligt vikande efterfrågan ända sedan 1990. Pandemin medförde att inrikesflyget i det närmaste upphörde, och jämfört med 2019 har inrikesflyget- Inlämnad
- 2025-01-27
- Besvarare
- Statsrådet Andreas Carlson (KD)
2024 års redogörelse för företag med statligt ägande
Betänkande 2024/25:NU4
Riksdagen har behandlat regeringens skrivelse om 2024 års redogörelse för företag med statligt ägande. Skrivelsen innehåller verksamhetsberättelsen för de företag som finns i statens bolagsportfölj.
Det är viktigt att regeringen årligen lämnar sin skrivelse för att riksdagen ska kunna följa utvecklingen i bolagsportföljen. Riksdagen vill också att regeringen fortsätter att utveckla innehållet i skrivelsen så att man får en god bild av utvecklingen i de statliga bolagen. Riksdagen lade skrivelsen till handlingarna, vilket innebär att ärendet avslutats.
Riksdagen beslutade också att säga nej till cirka 60 förslag i motioner som handlar om statens ägande och förvaltning av företag. Av dessa har cirka 40 förslag inkommit under den allmänna motionstiden 2024.
- Behandlade dokument
- 25
- Förslagspunkter
- 11
- Reservationer
- 20
- Anföranden och repliker
- 12, 55 minuter
- Justering
- 2024-12-12
- Datum
- 2024-12-17
- Bordläggning
- 2025-01-21
- Debatt
- 2025-01-22
- Beslut
- 2025-01-22
En kapacitetsmekanism för elmarknaden
Betänkande 2024/25:NU11
Riksdagen sa ja till regeringens förslag om finansiering av en så kallad kapacitetsmekanism för elmarknaden. Mekanismen kan behöva användas för att balansera Sveriges elsystem vid risk för effektbrist, så att elproduktionen alltid är lika stor som elförbrukningen. Regeringens förslag innebär att Svenska kraftnät får ta ut en avgift från de elföretag som är ansvariga för att balansen hålls. Avgiften ska täcka myndighetens kostnader för att upprätthålla kapacitetsmekanismen.
Lagen börjar gälla den 16 mars 2025.
Riksdagen beslutade också att säga nej till flera förslag som rör kapacitetsmekanismen, varav två är från den allmänna motionstiden 2024.
- Behandlade dokument
- 5
- Förslagspunkter
- 4
- Reservationer
- 4
- Anföranden och repliker
- 26, 58 minuter
- Justering
- 2025-01-14
- Datum
- 2025-01-16
- Bordläggning
- 2025-01-21
- Debatt
- 2025-01-22
- Beslut
- 2025-01-22
