324 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på Skriftliga frågor, Kommittéberättelser, Johansson, Anna (S), sorterat efter datum
Fråga 2016/17:366 Statsbidrag till enskild väghållning
av Nina Lundström L till Statsrådet Anna Johansson S På många håll i landet finns orter med enskilda vägar. Om sträckningen är kortare än en kilometer utgår inga statsbidrag till driften. Det är oftast inte ett problem och driften är hanterbar. I vissa fall finns
Fråga 2016/17:364 Högre bärighetsklass för högkapacitetsfordon
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Nyligen presenterade Trafikverket de vägsträckor som är aktuella för införande av en högre bärighetsklass. Bara vägar som inte konkurrerar med andra trafikslag är aktuella. Åkerier ska lasta om till lättare
Fråga 2016/17:361 Illegal trafikskoleverksamhet av Yilmaz Kerimo S till Statsrådet Anna Johansson S Enligt Sveriges Trafikskolors Riksförbund STR finns det problem med illegala trafikskolor i hela landet. Dessa trafikskolor saknar oftast tillstånd från Transportsstyrelen om att bedriva verksamhet och har endast handledare
Fråga 2016/17:363 Hastighetssänkningen till 80 kilometer i timmen
av Peter Persson S till Statsrådet Anna Johansson S Trafikverket har aviserat hastighetssänkningar på närmare 430 mil av det svenska landsvägsnätet under innevarande planperiod 20142025Sträckan uppges motsvara 44 procent av de statliga 90-vägarna. Förslaget
Fråga 2016/17:279 Transportstyrelsens tolkning av regelverket för cabotagetransporter
av Sten Bergheden M till Statsrådet Anna Johansson S Transportstyrelsen publicerade nyligen en vägledning för cabotagetransporter och kombinerade transporter och hur regelverket ska tolkas. Det nya dokumentet redovisar den tolkning som
Fråga 2016/17:271 Uppskjutet införande av ERTMS European Rail Traffic Management System av Nina Lundström L till Statsrådet Anna Johansson S Det finns ett stort behov av att genomföra reinvesteringar i järnvägssystemet för att säkerställa funktionen och kunna tillmötesgå nuvarande och framtida transportbehov. Under senare
Skriftlig fråga 2016/17:231 av Magnus Oscarsson (KD)
Fråga 2016/17:231 Indragen julpyntning i mindre orter
av Magnus Oscarsson KD till Statsrådet Anna Johansson S I många mindre tätorter utgörs huvudgatan av en allmän väg som Trafikverket ansvarar för. Trafikverket har nu börjat se över sin användning av de lyktstolpar som finns längs de allmänna vägarna. Detta har lett
Fråga 2016/17:228 Gränskontroll vid mindre flygplatser
av Anders Hansson M till Statsrådet Anna Johansson S Runt om i Sverige finns åtskilliga mindre flygplatser som oftast trafikerar inrikes flyglinjer, men även flyglinjer till andra länder runt omkring oss. Problem kan dock uppstå när dessa mindre flygplatser önskar
Skriftlig fråga 2016/17:218 av Karin Svensson Smith (MP)
Fråga 2016/17:218 Järnvägsunderhåll utan upphandling på Södra stambanan av Karin Svensson Smith MP till Statsrådet Anna Johansson S Riksdagen enades 2014 om att regeringen bör se till att Trafikverket skyndsamt bygger upp kompetens så att verket självständigt kan inspektera både järnvägsanläggningens status och entreprenörernas
Fråga 2016/17:209 Obligatoriska syntester vid körkortsförnyelse
av Tina Ghasemi M till Statsrådet Anna Johansson S Arbetet med en säkrare trafikmiljö i Sverige är ett arbete som inte får avstanna. Vi är många som samsas i trafikutrymmet, och vi är utsatta oavsett om vi går med barnvagnen på väg till förskolan, kör en
Fråga 2016/17:195 Vänersjöfartens framtid
av Lars Tysklind L till Statsrådet Anna Johansson S Vid Trafikverkets informationsmöte, i Trollhättan den 17 oktober, om stråkstudie av Göta älvVänerstråket framkom mycket tydligt att slussarna i Trollhätte kanal har ett absolut tekniskt slutår 2030. Underhåll och reinvesteringar
Fråga 2016/17:191 Den kommersiella linjebusstrafiken
av Lotta Finstorp M till Statsrådet Anna Johansson S Den nya kollektivtrafiklagen trädde i kraft den 1 januari 2012. Sveriges Bussföretag presenterade den 19 oktober sin årliga rapport om utvecklingen inom den kommersiella linjebusstrafiken. Den kommersiella linjebusstrafiken
Fråga 2016/17:186 Besiktningspaketets påverkan på trafiksäkerheten
av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S För ungefär ett år sedan presenterade Transportstyrelsen sin utredning Införlivande av besiktningspaketet
som ett led i Sveriges implementering av EU:s nya gemensamma besiktningsdirektiv. I den föreslog
Fråga 2016/17:166 Ostlänken
av Erik Ottoson M till Statsrådet Anna Johansson S Nyligen har statsrådet Anna Johansson inför Västsvenska handelskammaren redogjort för sin uppfattning att sträckan GöteborgBorås inte ska byggas med en standard för 320 km/h. Regeringen har uttalat som ambition att, då ekonomin tillåter, bygga
Fråga 2016/17:161 Den östliga förbindelsen
av Tina Ghasemi M till Statsrådet Anna Johansson S Stockholm är en tillväxtmotor för hela Sverige och hamnar högt i rankningar över innovation och tillväxt i jämförelse med andra större städer i världen. För att Stockholm fortsatt ska kunna behålla sin position behövs fortsatta
Fråga 2016/17:145 Vinterdäckskrav på drivaxlarna på tunga fordon
av Sten Bergheden M till Statsrådet Anna Johansson S Sedan den 1 januari 2013 är det vinterdäckskrav på drivaxlarna på tunga fordon som färdas på svenska vägar vintertid. Ett stort problem är dock att även om däcken är klassade som vinterdäck och håller
Fråga 2016/17:98 Olovlig körning
av Boriana Åberg M till Statsrådet Anna Johansson S Enligt lagen behöver man inte ha ett svenskt körkort om man inte är folkbokförd i Sverige. Så fort en person har folkbokförts i Sverige har denna ett år på sig att byta ut sitt utländska utanför EES körkort till ett svenskt. Det innebär
Fråga 2016/17:76 Regeringens behandling av SOU 2015:110
av Erik Ottoson M till Statsrådet Anna Johansson S Jag har tidigare frågat statsrådet Anna Johansson Skriftlig fråga 2016/17:36 om hon och regeringen kommer att ta några initiativ med anledning av slutsatserna i trafikutskottets uppföljning av den nya kollektivtrafiklagen.
Fråga 2016/17:45 Långa godstransporter
av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S År 2014 kördes 84 procent av transporterna på fossila bränslen, vilket resulterade i att transportsektorn stod för 34 procent av Sveriges utsläpp av växthusgaser. Det är därför ingen tvekan om att transportsektorn är en nyckel
Fråga 2016/17:43 Flygets utsläpp och förhandlingarna i ICAO
av Jens Holm V till Statsrådet Isabella Lövin MP Utsläppen från den internationella flygsektorn är troligen de snabbast växande utsläppen i världen räknat per sektor. Sedan 1990 har de ökat med mer än 70 procent. Hade flygsektorn varit ett land hade det varit