Sök

Fråga 2016/17:1143 YH-utbildningar av Laila Naraghi S till Statsrådet Anna Ekström S Sveriges välstånd är byggt på innovativa och framgångsrika exportföretag som gång på gång klarat av att förnya och ställa om produktion och produkter i takt med att marknaderna förändrats. Den svenska industrin dess företag och anställda

Inlämnad

2017-03-29

Besvarare

Statsrådet Anna Ekström (S)

Fråga 2016/17:1123 Tågstoppen i Knivsta och Märsta av Niclas Malmberg MP till Statsrådet Anna Johansson S Regeringen har på ett mycket klokt sätt agerat för att långsiktigt säkerställa nattågstrafiken. Utöver att rädda nattågstrafiken som sådan visar regeringens agerande att den politiska styrningen över SJ fungerar.

Inlämnad

2017-03-27

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:917 Återbetalning av förskottering till Trafikverket av Monica Haider S till Statsrådet Anna Johansson S Många regioner och kommuner har under de senaste åren förskotterat pengar till infrastrukturprojekt. För många regioner och kommuner är det stora pengar som man lånat ut. Detta har man gjort för att ny

Inlämnad

2017-02-22

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:538 Naturbruksprogrammet av Caroline Helmersson Olsson S till Statsrådet Anna Ekström S Skolverket har lämnat förslag till regeringen om att inte införa nya inriktningar inom naturbruksprogrammet i gymnasieskolan. Detta har gjorts i två steg. Dels i april detta år, då Skolverket bland annat föreslår att

Inlämnad

2016-12-16

Besvarare

Statsrådet Anna Ekström (S)

Fråga 2016/17:438 Banarbete StockholmOslo av Lars Mejern Larsson S till Statsrådet Anna Johansson S I augusti 2015 började SJ köra snabbtåg mellan Stockholm och Oslo. Det blev snabbt en succé. Antalet resenärer mellan de båda huvudstäderna har ökat med 50 procent. På delsträckan KarlstadOslo har resandet ökat med hela

Inlämnad

2016-12-02

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:361 Illegal trafikskoleverksamhet av Yilmaz Kerimo S till Statsrådet Anna Johansson S Enligt Sveriges Trafikskolors Riksförbund STR finns det problem med illegala trafikskolor i hela landet. Dessa trafikskolor saknar oftast tillstånd från Transportsstyrelen om att bedriva verksamhet och har endast handledare

Inlämnad

2016-11-22

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:363 Hastighetssänkningen till 80 kilometer i timmen av Peter Persson S till Statsrådet Anna Johansson S Trafikverket har aviserat hastighetssänkningar på närmare 430 mil av det svenska landsvägsnätet under innevarande planperiod 20142025Sträckan uppges motsvara 44 procent av de statliga 90-vägarna. Förslaget

Inlämnad

2016-11-21

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:218 Järnvägsunderhåll utan upphandling på Södra stambanan av Karin Svensson Smith MP till Statsrådet Anna Johansson S Riksdagen enades 2014 om att regeringen bör se till att Trafikverket skyndsamt bygger upp kompetens så att verket självständigt kan inspektera både järnvägsanläggningens status och entreprenörernas

Inlämnad

2016-10-25

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1473 Risk för att tågfärjorna till Trelleborg försvinner av Karin Svensson Smith MP till Statsrådet Anna Johansson S I över 100 år har det gått tågtrafik på färjor över Östersjön mellan Trelleborg och Tyskland. Denna länk till kontinenten är och har varit viktig för svensk export. Sedan början av 1990-talet

Inlämnad

2016-07-25

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1407 Totalvikten för B-körkort av Lars Mejern Larsson S till Statsrådet Anna Johansson S För ett vanligt B-körkort får totalvikten för fordon och släp inte överstiga 3 500 kilo. En lite större kombi väger i dag runt 2 200 kilo. Detta innebär att ett släp får väga max 1 300 kilo för att en person med vanligt

Inlämnad

2016-06-22

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1330 Transportstyrelsens förslag om besiktningskontroller av Åsa Lindestam S till Statsrådet Anna Johansson S I höstas överlämnade Transportstyrelsen ett förslag till infrastrukturministern som svar på frågan om hur Sverige kan införliva ett EU-direktiv om besiktningkontroller i svensk lagstiftning. Ända

Inlämnad

2016-06-08

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1329 Böter vid studentbalskortege av Jonas Gunnarsson S till Statsrådet Anna Johansson S Det är studenttider i landet. Många är de unga som nu ser vuxenlivet hägra efter barn- och ungdomsåren i skolan. Det vill de självklart fira. Det har i många stycken utvecklats en samhällelig kultur runt de riter som

Inlämnad

2016-06-08

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1324 Åtgärder för att minska antalet drunkningsolyckor av Kent Härstedt S till Statsrådet Anna Johansson S Det finns i dag en nollvision för dödsolyckor i trafiken, och genom den har antalet dödsolyckor halverats sedan nollvisionen infördes. Det finns också en nollvision för dödsbränder, i vilka antalet

Inlämnad

2016-06-07

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1323 Nollvision för drunkningsolyckor av Kent Härstedt S till Statsrådet Anna Johansson S Varje år gör Svenska Livräddningssällskapet en sammanställning av hur många som omkommit i drunkningsolyckor. Under 2015 omkom 122 personer i drunkningsolyckor. Det är ett tiotal färre än året innan, men å andra sidan

Inlämnad

2016-06-07

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1250 Båtregister av Jan-Olof Larsson S till Statsrådet Anna Johansson S I min hemkommun Sotenäs likväl som i många andra kustkommuner påträffas övergivna båtar. De ligger angjorda i eller utanför kommunala hamnar, vid båtklubbar eller någonstans i skärgården. Oftast är det båtar som inte är stulna eller

Inlämnad

2016-05-19

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1193 Plankorsningar på Södra stambanan av Monica Haider S till Statsrådet Anna Johansson S På Södra stambanan mellan Malmö och Stockholm finns det fortfarande ett antal plankorsningar kvar. Det vi kan se är att bommar inte alltid fungerar och att olycksrisken ökar. Enligt Trafikverkets statistik sker det

Inlämnad

2016-05-10

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1025 Enhetligt avgiftssystem för kollektivtrafik av Adnan Dibrani S till Statsrådet Anna Johansson S Gränsdragningsproblem för våra regionala trafiksystem är verklighet för många resenärer i dag. I gränstrakter mellan regioner och län finns många exempel på krångligheter som fördyrar och försvårar för resenärer.

Inlämnad

2016-03-23

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:286 Trafikens ökade klimatutsläpp av Stina Bergström MP till Statsrådet Anna Johansson S Med bara en månad kvar till klimatmötet i Paris presenterar Trafikverket oroväckande siffror om att utsläppen från vägtrafiken i Sverige återigen ökar. Detta är något som djupt oroar mig. Sedan 2008 har koldioxidutsläpp

Inlämnad

2015-11-06

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:273 Riskerna med färre bilbesiktningar av Karin Svensson Smith MP till Statsrådet Anna Johansson S Den svenska implementeringen av EU:s besiktningsdirektiv är för tillfället under diskussion. Transportstyrelsen har tidigare indikerat att en av de åtgärder de kan komma att föreslå är en utglesning av besiktningsintervallen,

Inlämnad

2015-11-05

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2014/15:688 Biltåg av Kent Härstedt S till Statsrådet Anna Johansson S Biltåg är ett bekvämt sätt att resa längre sträckor, man slipper köra men får ändå med sig bilen. För barnfamiljer underlättar det väldigt mycket att kunna låta barnen springa runt på tåget snarare än att sitta still och fastspända under bilresor

Inlämnad

2015-06-17

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)