Sök

Trafikutskottet har granskat ett meddelande från EU-kommissionen där kommissionen för fram en rad förslag om en luftstrategi för Europa.

Flygtrafiken i Europa är i dag uppdelad i ett antal luftrum. Det leder till att styrningen av det europeiska luftrummet blir ineffektivt och fragmenterat, anser kommissionen. Därför uppmanar den Europaparlamentet och rådet att skynda på genomförandet av ett gemensamt europeiskt luftrum.

Kommissionen pekar på att luftfarten är en stark drivkraft för ekonomisk tillväxt, jobb, handel och rörlighet i Europeiska unionen. Kommissionen anser att det behövs en luftfartstrategi för att se till att den europeiska luftfarten förblir konkurrenskraftig.

Kommissionen skriver också i sitt meddelande att den kommer att begära tillstånd från rådet att förhandla om globala luftfartsavtal med bland andra Kina, Turkiet och Saudiarabien. Kommissionen meddelar också att den kommer utfärda en handbok som bland annat handlar om anställningskontrakt inom luftfarten.

Trafikutskottet ställer sig i huvudsak positivt till kommissionens meddelande om en europeisk luftfartsstrategi. Utskottet tycker dock att kommissionen borde jobba ännu mer aktivt för att få till ett gemensamt europeiskt luftrum. Utskottet pekar också på vikten av att komma till rätta med mindre bra anställningsvillkor inom luftfarten.

Riksdagen beslutade med detta att lägga utlåtandet till handlingarna, det vill säga riksdagen avslutade ärendet.

Förslagspunkter

1

Reservationer

2 

Anföranden och repliker

12, 43 minuter

Justering

2016-05-17

Bordläggning

2016-06-08

Debatt

2016-06-09

Beslut

2016-06-15

Regeringen tillsatte i slutet av år 2014 en samordnare som skulle se över framtiden för Bromma flygplats. Bland annat ingick det i uppdraget att pröva förutsättningarna för att utveckla flygkapacitet på annat håll i Stockholmsregionen och att använda marken där Bromma flygplats ligger till bostäder.

Riksdagen har tidigare uppmanat regeringen i ett tillkännagivande att inte tillsätta någon utredning om att avveckla citynära flygplatser. Riksdagen har även uppmanat regeringen att agera för att Bromma flygplats inte ska läggas ned.

Riksdagen uttalar nu att Bromma flygplats behövs. Flygplatsen är viktig både för tillgängligheten i Stockholmsregionen och övriga landet. Därför uppmanar riksdagen regeringen i ett tillkännagivande att verka för en fortsatt utveckling av Bromma flygplats.

Riksdagens tillkännagivande gjordes när riksdagen behandlade motioner från allmänna motionstiden 2015 om luftfartsfrågor. Riksdagen sa nej till de andra motionerna.

Behandlade dokument

24

Förslagspunkter

10

Reservationer

13 

Anföranden och repliker

24, 99 minuter

Justering

2016-04-21

Bordläggning

2016-05-10

Debatt

2016-05-11

Beslut

2016-05-11

De svenska bestämmelserna om fritidsbåtar och vattenskotrar anpassas till EU:s regler. Det betyder att en lag införs som innehåller krav på fritidsbåtar, vattenskotrar och tillhörande utrustning och som ska förhindra problem med hälsa och säkerhet för personer eller miljö. Vidare görs en följdändring i drivmedelslagen. Vissa detaljer i genomförandet av EU-reglerna får bestämmas av regeringen eller de ansvariga myndigheterna.

De nya reglerna börjar gälla den 1 mars 2016. Riksdagen sa ja till regeringens förslag.

Behandlade dokument

2

Förslagspunkter

1

Reservationer

1 

Anföranden och repliker

3, 14 minuter

Justering

2016-01-28

Bordläggning

2016-02-09

Debatt

2016-02-10

Beslut

2016-02-10

Motion till riksdagen 2015/16:3058 av Jessica Rosencrantz m.fl. M Bättre konkurrensvillkor för alla transportslag Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att en genomlysning av Trafikverkets ledning och styrning bör göras för att nå tydligare fördelning av ansvar, mandat

Inlämnad

2015-10-06

Förslag

32

Utskottsberedning

2015/16:JuU18 2015/16:SkU18 2015/16:TU10 2015/16:TU11 2015/16:TU13 2015/16:TU14 2015/16:TU16 2015/16:TU17 2015/16:TU7 2015/16:TU9 2016/17:TU4

Riksdagsbeslut

(32 yrkanden): 30 avslag, 2 bifall,

Motion till riksdagen 2015/16:3057 av Jessica Rosencrantz m.fl. M Utgiftsområde 22 Kommunikationer Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen anvisar anslagen för 2016 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer enligt förslaget i tabell 1 i motionen. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att investera 300 miljoner

Inlämnad

2015-10-06

Förslag

4

Utskottsberedning

2015/16:TU1

Riksdagsbeslut

(4 yrkanden): 4 avslag

Motion till riksdagen 2015/16:2515 av Edward Riedl M Definitionen av taxiverksamhet Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tidigarelägga redovisningsdatumet för den av regeringen tillsatta utredning som syftar till att ta fram en tydlig definition av vad som är taxiverksamhet

Inlämnad

2015-10-06

Förslag

2

Utskottsberedning

2015/16:TU10

Riksdagsbeslut

(2 yrkanden): 2 avslag

Motion till riksdagen 2015/16:1731 av Edward Riedl M Gränsöverskridande skoterkörning Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ge regeringen i uppdrag att i samtal med den norska staten lösa frågan om den gränsöverskridande skoterkörningen mellan Sverige och Norge och

Inlämnad

2015-10-05

Förslag

1

Utskottsberedning

2015/16:TU13

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2015/16:1730 av Edward Riedl M Myndighetsavgifter Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ta fram ett förslag på högre myndighetsavgifter för att finansiera mer av Transportstyrelsens verksamhet och tillkännager detta för regeringen. Motivering

Inlämnad

2015-10-05

Förslag

1

Utskottsberedning

2015/16:TU1

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2015/16:1728 av Edward Riedl M Hastighetsbegränsning för elcyklar Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra en översyn av hastighetsbegränsningar för elcyklar i syfte att höja den högsta tillåtna hastigheten ifall detta kan göras utan försämrad

Inlämnad

2015-10-05

Förslag

1

Utskottsberedning

2015/16:TU7

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2015/16:1727 av Edward Riedl M Tillåtande av tyngre och längre lastbilar Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utan dröjsmål verka för ett införande av tyngre lastbilar upp till 74 ton och tillkännager detta för regeringen. Motivering Att tillåta

Inlämnad

2015-10-05

Förslag

1

Utskottsberedning

2016/17:TU14

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2015/16:1698 av Edward Riedl och Sten Bergheden båda M Öppenhet för nya finansieringsmodeller och ägarskap av infrastruktur Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ha en öppenhet för alternativa finansieringsmodeller och ägarskap av infrastruktur

Inlämnad

2015-10-05

Förslag

1

Utskottsberedning

2016/17:TU4

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2015/16:1697 av Edward Riedl M Luftfartsstrategi Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av att ta fram en svensk luftfartsstrategi och tillkännager detta för regeringen. Motivering Flyget är ett viktigt transportslag för ett avlångt och handelsberoende

Inlämnad

2015-10-05

Förslag

1

Utskottsberedning

2015/16:TU14

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2015/16:1696 av Edward Riedl M Infrastrukturen till Bromma flygplats Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda hur infrastrukturen och möjligheterna att använda sig av kollektiva färdmedel vid transport till och från Bromma flygplats kan utvecklas

Inlämnad

2015-10-05

Förslag

1

Utskottsberedning

2015/16:TU16

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2015/16:1695 av Edward Riedl M Översyn av regelverken för A-traktorer Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra en översyn av regelverken för A-traktorer med syftet att öka den tillåtna hastigheten till 45 kilometer i timmen för innehavare av

Inlämnad

2015-10-05

Förslag

1

Utskottsberedning

2015/16:TU11

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2015/16:1694 av Edward Riedl M Bromma flygplats Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att följa riksdagens beslut och avsluta det uppdrag som en förhandlingsperson tilldelades den 18 december 2014 för att utreda en avveckling av citynära flygplatser,

Inlämnad

2015-10-05

Förslag

1

Utskottsberedning

2015/16:TU14

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2015/16:1693 av Edward Riedl M Främja användningen av elcyklar Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att främja användning och försäljning av elcyklar i Sverige och tillkännager detta för regeringen. Motivering Cykeln utgör på många sätt ett oslagbart

Inlämnad

2015-10-05

Förslag

1

Utskottsberedning

2015/16:TU7

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2015/16:1692 av Edward Riedl M Översyn av lagar för drönare Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra en översyn av lagar och regler kopplat till användningen av drönare och tillkännager detta för regeringen. Motivering Användningen av obemannade

Inlämnad

2015-10-05

Förslag

1

Utskottsberedning

2015/16:TU14

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2015/16:1687 av Edward Riedl M Norrbotniabanan Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om vikten av att fortsätta arbetet med att få till stånd en finansieringslösning för Norrbotniabanan och tillkännager detta för regeringen. Motivering Tillväxten i norra

Inlämnad

2015-10-05

Förslag

1

Utskottsberedning

2016/17:TU4

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2015/16:151 av Edward Riedl M Valfrihet inom färdtjänsten Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av ökad valfrihet inom färdtjänsten och tillkännager detta för regeringen. Motivering Under alliansregeringen 20062014 ökade de svenska medborgarnas

Inlämnad

2015-09-29

Förslag

1

Utskottsberedning

2015/16:TU16

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag