den 24 augusti Fråga 1999/2000:1354 av Karin Olsson s till miljöminister Kjell Larsson om oljehamn i Primorsk Enligt planerna ska Ryssland bygga upp en oljehamn i Primorsk i närheten av Saint Petersburg. Denna oljehamn kan äventyra framför allt Finska vikens känsliga miljö. Projektet har inletts utan att en miljökonsekvensbeskrivning

Inlämnad

2000-08-24

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 8 augusti Fråga 1999/2000:1290 av Sonja Fransson s till statsrådet Lars-Erik Lövdén om PBL-lagstiftningen Boverket ansvarar för den allmänna uppsikten över plan- och byggnadsväsendet i Sverige. Det handlar bl.a. om hur byggnader och utomhusmiljöer bör utformas för att bli tillgängliga och användbara för människor

Inlämnad

2000-08-08

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 3 augusti Fråga 1999/2000:1276 av Willy Söderdahl v till miljöminister Kjell Larsson om Polenkabeln I dag togs Polenkabeln i drift. Ur demokratisk synpunkt har hela handläggningen av ärendet Polenkabeln givit mycket övrigt att önska. Det har varit flera moment som kunnat ifrågasättas om man verkligen velat göra

Inlämnad

2000-08-03

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 24 juli Fråga 1999/2000:1243 av Maria Larsson kd till näringsminister Björn Rosengren om bilskrotningspremien Alltfler lämnar sina skrotbilar i naturen, i stället för att ta dem till en auktoriserad bilskrotningsfirma. Bilar kan ses i skogen, i bostadsområden och vid vägkanter. En ägare som på detta sätt lämnar

Inlämnad

2000-07-24

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 10 juli Fråga 1999/2000:1205 av Jonas Ringqvist v till miljöminister Kjell Larsson om avverkning av skyddsvärd skog Vintern 1998 förhindrade miljöaktivister från fältbiologerna att en skog i Ranebo, Bohuslän, avverkades genom att hindra avverkningsmaskinerna. Skogen har höga naturvärden och gjordes till ett naturreservat

Inlämnad

2000-07-11

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 13 juni Fråga 1999/2000:1114 av Inger Segelström s till miljöminister Kjell Larsson om inköp av trafiksäkra och miljöanpassade motorcyklar Enligt typgodkännandedirektiven för två- och trehjuliga motorfordon skulle medlemsländerna typgodkänna fordon senast den 17 juni 1999. Typgodkännandedirektivet 92/61/EEG gäller

Inlämnad

2000-06-09

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 29 maj Fråga 1999/2000:1045 av Ulla-Britt Hagström kd till miljöminister Kjell Larsson om förändrade villkor för miljöstöd Tidaholms kommun har ansökt om medel från de statliga bidrag som är avsatta för lokala investeringsprogram för att öka den ekologiska hållbarheten i samhället. Ansökan gäller stimulansbidrag

Inlämnad

2000-05-29

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 24 maj Fråga 1999/2000:1006 av Magnus Jacobsson kd till miljöminister Kjell Larsson om etanol i bränslet Alla vet vi att miljöskadliga utsläpp minskar drastiskt om man tillför etanol i bränslet. Denna miljövinst sker utan märkbar försämring på fordonens prestanda. Om man inför ett minimikrav på 1015 etanol i drivmedlet

Inlämnad

2000-05-25

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 18 maj Fråga 1999/2000:971 av Magnus Jacobsson kd till miljöminister Kjell Larsson om vedpannor Vid förbränning uppstår emissioner av cancerogena polyaromatiska kolväten PAHDetta är i dagsläget ett stort miljöproblem. Att fordonstrafiken är den största enskilda utsläppskällan är ett välkänt faktum, som ofta anförts

Inlämnad

2000-05-18

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 15 maj Fråga 1999/2000:941 av Sylvia Lindgren s till miljöminister Kjell Larsson om antibakteriella ämnen i konsumentprodukter I dag är det relativt vanligt att konsumentprodukter marknadsförs som antibakteriellaDet innebär att tillverkaren preparerat produkten, t.ex. en tröja eller en tandkräm, med ämnen med bakteriedödande

Inlämnad

2000-05-16

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 28 april Interpellation 1999/2000:391 av Johnny Gylling kd till miljöminister Kjell Larsson om import av entusiastfordon Sverige har en restriktiv hållning till import av bilar av årsmodellerna 19891992 från övriga EU-länder. Bakgrunden till detta är att Sverige införde krav på katalysator redan från 1989 års modell

Inlämnad

2000-04-28

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 28 april Fråga 1999/2000:878 av Ronny Olander s till miljöminister Kjell Larsson om vad innebär en snurra om dagen för miljön Rubrikens citat har enligt uppgift uttalats av miljöministern, och syftar på miljömininsterns målsättning för utbyggnad av vindkraften i Sverige. Andra uttalanden finns om att vindkraftsproduktionen

Inlämnad

2000-04-28

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 27 april Interpellation 1999/2000:381 av Rosita Runegrund kd till miljöminister Kjell Larsson om strandstädning Bohuskusten är ett av Sveriges populäraste områden för rekreation. Skärgården med sina kobbar, skär och karakteristiska kala klippor besöks varje sommar av en mängd turister och bofasta för sol, bad och

Inlämnad

2000-04-27

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 11 april Fråga 1999/2000:817 av Lars Wegendal s till miljöminister Kjell Larsson om den illegala handeln med utrotningshotade djur och växter Den illegala handeln med världens utrotningshotade djur och växter beräknas omsätta 50 miljarder kronor om året. Det är en verksamhet som i omfattning och organisation kan

Inlämnad

2000-04-11

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 29 mars Fråga 1999/2000:775 av Rosita Runegrund kd till miljöminister Kjell Larsson om strandstädning Under den kommande sommaren är det många svenska stränder som ska städas. För kommunerna är det svårt att få tag på både pengar och personal till detta. Vid Bohuskusten är det Västkuststiftelsen, BOSAM och Läns-

Inlämnad

2000-03-30

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 28 mars Fråga 1999/2000:780 av Kjell-Erik Karlsson v till miljöminister Kjell Larsson om kärnkraftssäkerhet Statens kärnkraftinspektion ansvarar för tillsynen av och säkerheten vid våra kärnkraftverk. När det gäller de äldsta reaktorerna som fortfarande är i drift är en av dem renoverad och säkerhetsmässigt uppdaterad,

Inlämnad

2000-03-30

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 24 mars Fråga 1999/2000:759 av Willy Söderdahl v till miljöminister Kjell Larsson om miljöfarliga kemikalier I dag finns det ca 2 500 ämnen på den gemensamma EU-lista som bedömer ämnens risker ur miljö- och hälsosynpunkt. De finns dock ett antal ämnen som inte med på denna EU-lista. Ett av de ämnen som är farligt,

Inlämnad

2000-03-28

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 17 mars Interpellation 1999/2000:306 av Karin Svensson Smith v till miljöminister Kjell Larsson om skatt på avfallsförbränning Strax innan sommaruppehållet förra året hade vi en debatt i riksdagen om huruvida förbränning av avfall skulle skattebefrias eller ej. En majoritet i riksdagen drev igenom detta trots varningar

Inlämnad

2000-03-21

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 10 mars Interpellation 1999/2000:289 av Johnny Gylling kd till miljöminister Kjell Larsson om MK 1-diesel Det har länge diskuterats huruvida diesel eller bensin är att föredra ur miljösynpunkt. Diskussionen har pendlat och ena året har dieselbilen varit bättre än bensinbilen, andra året har förhållandet varit helt

Inlämnad

2000-03-13

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 10 mars Interpellation 1999/2000:288 av Ragnwi Marcelind kd till miljöminister Kjell Larsson om återvinningsburkar I Sverige säljs ca 900 miljoner pantburkar av aluminium per år. Ca 90 av dessa återvinns, vilket också är Returpack AB:s målsättning och den nivå som ska uppnås enligt förordningen 1997:185 om producentansvar

Inlämnad

2000-03-13

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)