Sök

Omröstning: betänkande 2017/18:TU18 Infrastrukturfrågor, förslagspunkt 5 Infrastrukturfrågor Datum: 2018-06-19 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 7 C Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 99 0 0 14 M 71 0 0 12 SD 33 0 0 9 MP 22 0 0 3 C 0 18 0 4 V 19 0 0 2 L 17

Omröstning: betänkande 2017/18:TU18 Infrastrukturfrågor, förslagspunkt 3 Infrastrukturfrågor Datum: 2018-06-19 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 4 M, C, L, KD Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 99 0 0 14 M 0 71 0 12 SD 0 0 33 9 MP 22 0 0 3 C 0 17 1 4 V 20 0

Omröstning: betänkande 2017/18:TU18 Infrastrukturfrågor, förslagspunkt 2 Infrastrukturfrågor Datum: 2018-06-19 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 1 M, KD Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 99 0 0 14 M 0 71 0 12 SD 34 0 0 8 MP 22 0 0 3 C 0 0 18 4 V 19 0 0 2

Omröstning: betänkande 2017/18:KU46 Ett enhetligt regionalt utvecklingsansvar, förslagspunkt 1 Ett enhetligt regionalt utvecklingsansvar Datum: 2018-06-19 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 1 M Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 99 0 0 14 M 0 71 0 12 SD 35 0 0 7 MP 22 0

Omröstning: betänkande 2017/18:KU44 En stärkt minoritetspolitik, förslagspunkt 7 En stärkt minoritetspolitik Datum: 2018-06-19 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 7 M, L Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 99 0 0 14 M 0 71 0 12 SD 34 0 0 8 MP 22 0 0 3 C 18 0 0 4 V

Omröstning: betänkande 2017/18:KU44 En stärkt minoritetspolitik, förslagspunkt 4 En stärkt minoritetspolitik Datum: 2018-06-19 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 4 L Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 99 0 0 14 M 71 0 0 12 SD 34 0 0 8 MP 22 0 0 3 C 18 0 0 4 V 19

Omröstning: betänkande 2017/18:KU40 Indelning i utgiftsområden och en sammanhållen budgetprocess, förslagspunkt 4 Indelning i utgiftsområden och en sammanhållen budgetprocess Datum: 2018-06-19 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 2 M, C, L, KD Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 99 0 0

Omröstning: betänkande 2017/18:KU40 Indelning i utgiftsområden och en sammanhållen budgetprocess, förslagspunkt 3 Indelning i utgiftsområden och en sammanhållen budgetprocess Datum: 2018-06-19 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 1 SD Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 99 0 0 14 M 71

Behandlingen av vissa ärenden skjuts upp till riksmötet 2018/19. Det gäller motionsförslag från allmänna motionstiden 2017/18 med koppling till frågan om en nationell plan för transportinfrastrukturen 2018-2029. Även eventuella nya ärenden som kan komma att skickas till trafikutskottet under resten av riksmötet 2017/18 föreslås skjutas upp till nästa riksmöte.

Förslagspunkter

1

Justering

2018-06-14

Bordläggning

2018-06-18

Debatt

2018-06-19

Beslut

2018-06-19

EU har inrättat ett europeiskt transportnät, TEN-T, som består av järnväg, inre vattenvägar, vägar, sjöfart och flyg, och som syftar till att främja infrastruktur och transport inom EU.

För att förhindra att projekt inom TEN-T försenas har EU-kommissionen lämnat ett förslag om att EU-ländernas plan- och tillståndsprocesser ska vara integrerade. Det betyder att samma regler ska gälla när medlemsländer hanterar en ansökan om ett projekt kopplat till detta transportnät.

Riksdagen har granskat EU-kommissionens förslag och anser inte att EU ska styra ett lands plan- och tillståndsprocesser. Riksdagen menar att det är viktigt att projekt inom TEN-T genomförs utan förseningar. Det uppnås dock bäst genom beslutsprocesser som utgår från nationella, regionala och lokala förutsättningar, kunskaper och resurser. Riksdagen befarar att förslaget skulle innebära att man inte kan fatta lika kostnadseffektiva beslut.

Riksdagen har beslutat att lämna ett så kallat motiverat yttrande till Europaparlamentets, Europarådets och EU-kommissionens ordförande om detta. Ett motiverat yttrande kan beslutas av riksdagen om den anser att ett lagförslag från en EU-instans inte följer subsidiaritetsprincipen, det vill säga principen om att beslut ska fattas så effektivt och så nära medborgarna som möjligt.

Förslagspunkter

1

Justering

2018-06-14

Bordläggning

2018-06-19

Debatt

2018-06-20

Beslut

2018-06-20

EU:s förslag om att ändra i direktivet om förvaltning av vägars säkerhet går för långt. Det tycker riksdagen som lämnar ett motiverat yttrande till EU om att delar av förslaget strider mot subsidiaritetsprincipen. Det vill säga principen om att beslut ska fattas så effektivt och så nära medborgarna som möjligt.

EU har lämnat ett förslag med det övergripande syftet att minska antalet dödsoffer och svårt skadade inom EU:s vägnät. Det ska bland annat göras genom att vägarna bedöms och klassificeras utifrån deras inbyggda säkerhet. I Sverige är bland annat europavägarna en del av det transportnätet. Även vägar som inte ingår i det transeuropeiska transportnätet ska omfattas av förslaget.

Riksdagen är positiv till initiativet att minska antal dödsoffer och svårt skadade i trafiken. Däremot tycker riksdagen inte att vägar utanför det transeuropeiska transportnätet ska ingå i regler på EU-nivå. Riksdagen kan bland annat inte se att det skulle krävas ingripanden från EU för att uppnå målsättningarna i form av förbättrad trafiksäkerhet på alla de slags vägar som nu föreslås.

Förslagspunkter

1

Justering

2018-06-14

Bordläggning

2018-06-19

Debatt

2018-06-20

Beslut

2018-06-20

Riksdagen har behandlat en skrivelse från regeringen. Den handlar om Riksrevisionens granskning av om regeringen och Trafikverket har tagit hänsyn till EU-målen i planeringen av nationella väg- och järnvägsinvesteringar. Målen handlar bland annat om att det senast 2030 ska finnas utbyggda stomnät inom hela EU. Revisionen bedömer att varken regeringen eller Trafikverket har tagit tillräcklig hänsyn till det i sin planering.

Regeringen instämmer i delar av revisionens bedömning och kommer därför förtydliga hur Sverige ska förhålla sig till målen i nästa infrastrukturproposition till riksdagen. Däremot tycker regeringen att Trafikverket genom nuvarande instruktioner har tillräckliga direktiv för hur det ska arbeta för att uppnå EU-målen.

Riksdagen tycker att de iakttagelser och rekommendationer som Riksrevisionen har lämnat är värdefulla och måste tas med i det fortsatta planeringsarbetet inom transportområdet.

Riksdagen lade skrivelsen till handlingarna, det vill säga avslutade ärendet, och sa samtidigt nej till motioner från allmänna motionstiden.

Behandlade dokument

13

Förslagspunkter

6

Reservationer

8 

Anföranden och repliker

15, 79 minuter

Justering

2018-06-14

Bordläggning

2018-06-18

Debatt

2018-06-19

Beslut

2018-06-19

Omröstning: betänkande 2017/18:KU43 Journalistik i hela landet, förslagspunkt 2 Journalistik i hela landet Datum: 2018-06-14 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 2 SD Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 95 0 0 18 M 67 0 0 16 SD 0 32 0 10 MP 21 0 0 4 C 19 0 0 3 V 19

Omröstning: betänkande 2017/18:KU43 Journalistik i hela landet, förslagspunkt 1 Journalistik i hela landet Datum: 2018-06-14 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 1 SD Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 95 0 0 18 M 67 0 0 16 SD 0 32 0 10 MP 21 0 0 4 C 19 0 0 3 V 19

EU-kommissionen föreslår nya regler som ska skydda så kallade visselblåsare, alltså personer som slår larm om allvarliga arbetsrelaterade missförhållanden och brott mot EU-regler. Riksdagen tycker att delar av förslaget går för långt.

Enligt förslaget ska större företag och arbetsplatser inom offentlig sektor skapa rapporteringskanaler för att anställda ska kunna anmäla missförhållanden både inom och utanför organisationen. Syftet är enligt kommissionen bland annat att underlätta för visselblåsare och därmed bidra till att gemensamma EU-regler följs.

Riksdagen håller med om vikten av ett fungerande skydd för visselblåsare och att det behövs gemensamma EU-regler när det gäller brott mot EU:s lagstiftning. Däremot anser riksdagen att beslut om detaljer för hur visselblåsare ska skyddas bäst fattas på nationell nivå i respektive EU-land. Därmed tycker riksdagen att delar av förslaget strider mot subsidiaritetsprincipen, det vill säga principen om att beslut ska fattas så effektivt och så nära medborgarna som möjligt. Riksdagen lämnar därför ett motiverat yttrande till EU om detta.

Förslagspunkter

1

Anföranden och repliker

3, 15 minuter

Justering

2018-06-14

Bordläggning

2018-06-15

Debatt

2018-06-18

Beslut

2018-06-19

Omröstning: betänkande 2017/18:TU19 En möjlighet till körkortslån, förslagspunkt 1 En möjlighet till körkortslån Datum: 2018-06-13 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 1 SD Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 103 0 0 10 M 73 2 0 8 SD 0 36 0 6 MP 22 0 0 3 C 21 0 0 1

Omröstning: betänkande 2017/18:TU17 Taxifrågor, förslagspunkt 4 Taxifrågor Datum: 2018-06-13 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 5 C Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 103 0 0 10 M 75 0 0 8 SD 0 0 36 6 MP 22 0 0 3 C 0 21 0 1 V 20 0 0 1 L 17 0 0 2 KD 0

Omröstning: betänkande 2017/18:TU17 Taxifrågor, förslagspunkt 3 Taxifrågor Datum: 2018-06-13 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 3 KD Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 103 0 0 10 M 75 0 0 8 SD 35 0 0 7 MP 22 0 0 3 C 21 0 0 1 V 20 0 0 1 L 17 0 0 2 KD 0

Omröstning: betänkande 2017/18:TU17 Taxifrågor, förslagspunkt 2 Taxifrågor Datum: 2018-06-13 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 2 M, L Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 103 0 0 10 M 0 75 0 8 SD 36 0 0 6 MP 22 0 0 3 C 21 0 0 1 V 20 0 0 1 L 0 17 0 2 KD

Omröstning: betänkande 2017/18:TU17 Taxifrågor, förslagspunkt 1 Taxifrågor Datum: 2018-06-13 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 1 SD Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 103 0 0 10 M 75 0 0 8 SD 0 36 0 6 MP 22 0 0 3 C 21 0 0 1 V 20 0 0 1 L 17 0 0 2 KD 13