Jimmy Ståhl (SweDem)

Fråga 2020/21:3594 De höjda avgifterna för sjöfarten av Jimmy Ståhl (SD) till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) Regeringen har en uttalad strategi om att flytta gods från väg till järnväg och sjöfart. Sjöfarten har fantastiska möjligheter att frakta mycket mer gods än vad som sker i dag. Hamnarna har kapacitet

Inlämnad

2021-09-03

Besvarare

Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Riksdagen sa ja till regeringens förslag till ekonomisk ram för satsningar på transportinfrastruktur som järnvägar och vägar 2022-2033.

Förslaget är en överenskommelse mellan regeringspartierna, Centerpartiet och Liberalerna och omfattar totalt 799 miljarder kronor. Pengarna ska fördelas så att 165 miljarder kronor går till drift och underhåll av statliga järnvägar, 197 miljarder kronor går till drift och underhåll av statliga vägar och 437 miljarder kronor går till utveckling av transportsystemet, exempelvis utbyggnaden av nya stambanor för höghastighetståg. Vidare ska 52 miljarder kronor gå till investeringar i vissa väg- och järnvägsprojekt. Det gäller de delar som finansieras med inkomster från trängselskatt eller vägavgifter.

Riksdagen riktade också tre tillkännagivanden, uppmaningar, till regeringen:

• Regeringen bör snarast återkomma till riksdagen med ett finansierat förslag till en satsning på elektrifiering av transportsektorn med en fungerande laddinfrastruktur, alltså exempelvis laddstationer för eldrivna fordon, i hela Sverige. Vidare bör regeringen sätta tydliga mål för 2030 för utbyggnaden av laddinfrastruktur i anslutning till vägar, rastplatser, tankställen, hamnar, företag och bostäder samt aktivt arbeta inom ramen för EU för en harmonisering av elektrifiering av all infrastruktur.
• Finansieringen av nya isbrytare bör ske inom den ekonomiska ramen för åtgärder i den statliga transportinfrastrukturen.
• Trafikverkets anslagskredit, alltså möjligheten att använda mer pengar än planerat vid oförutsedda behov, bör höjas till 10 procent för drift, underhåll och utveckling av järnvägar och vägar.

Tillkännagivandena har sin grund i förslag i motioner.

Behandlade dokument

207

Förslagspunkter

21

Reservationer

57 

Anföranden och repliker

41, 165 minuter

Justering

2021-06-15

Datum

2021-06-16

Bordläggning

2021-06-18

Debatt

2021-06-21

Beslut

2021-06-22

Fråga 2020/21:3229 En transitkorridor till och från Bornholm av Jimmy Ståhl (SD) till Statsrådet Mikael Damberg (S) Måndagen den 14 juni var jag på besök i Ystad för att träffa danska politiker och för att på plats se den nya hamndel som byggts. Vid samtal med de danska politikerna fick vi veta att det finns en oro

Inlämnad

2021-06-15

Besvarare

Statsrådet Mikael Damberg (S)

Riksdagen sa ja till regeringens förslag att förarbevis ska krävas för vattenskoter. Föraren ska ha fyllt 15 år och ha gått en särskild utbildning med godkänt resultat. Den som erbjuder sådan utbildning ska ha tillstånd för det samt stå under tillsyn. Tillstånd, tillsyn och utfärdande av förarbevis ska enligt regeringen hanteras av Transportstyrelsen. Kravet på förarbevis börjar gälla den 1 maj 2022. Regler för utbildare och utfärdare av förarbevis börjar gälla den 1 juli 2021.

Riksdagen välkomnar reglerna men anser att de är för snävt utformade och inte tar hänsyn till teknikutvecklingen. Vidare är det enligt riksdagen viktigt att man drar nytta av de organisationer och företag som i dag bedriver utbildning för förarintyg för fritidsbåt. Därför riktade riksdagen tre tillkännagivanden, uppmaningar, till regeringen om att den bör

• införa ett nytt teknikneutralt obligatoriskt förarbevis kopplat till fart för vissa vattenfordon utan att lagen ytterligare fördröjs
• se till att den samordnande myndigheten bejakar möjligheten att ge båtlivets befintliga utbildningsorganisation och andra externa aktörer möjlighet att utbilda och examinera för förarbevis
• se till att den samordnande myndigheten bejakar möjligheten att ge båtlivets befintliga utbildningsorganisation och andra externa aktörer som erbjuder utbildning och examination möjlighet att utfärda förarbevis.

Tillkännagivandena har sin grund i förslag i motioner.

Behandlade dokument

11

Förslagspunkter

5

Reservationer

9 

Anföranden och repliker

16, 63 minuter

Justering

2021-06-08

Datum

2021-06-08

Bordläggning

2021-06-14

Debatt

2021-06-15

Beslut

2021-06-16

Fråga 2020/21:2970 Sverigeförhandlingen och kollektivtrafiken av Jimmy Ståhl (SD) till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) Staten satsade i Sverigeförhandlingen 20 miljarder kronor på regional kollektivtrafik i utbyte mot utökat bostadsbyggande. Riksrevisionen konstaterar att underlagen för kostnader och samhällsekonomi

Inlämnad

2021-05-24

Besvarare

Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Fråga 2020/21:2969 Framtiden för Bromma flygplats av Jimmy Ståhl (SD) till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) Placeringen av Bromma flygplats är en strategisk fördel för Sverige. Från Bromma flygplats kan vi lätt färdas till och från olika delar av Sverige för att möjliggöra att landets olika delar hålls samman.

Inlämnad

2021-05-24

Besvarare

Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Motion till riksdagen 2020/21:4058 av Jimmy Ståhl m.fl. (SD) med anledning av prop. 2020/21:190 Förarbevis för vattenskoter Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att reglerna som rör förarbevis för vattenskoter även bör omfatta båtar som kan framföras i 35 knop eller mer

Inlämnad

2021-05-11

Förslag

3

Datum

2021-05-11

Utskottsberedning

2020/21:TU12

Riksdagsbeslut

(3 yrkanden): 1 avslag, 2 bifall,

Motion till riksdagen 2020/21:4041 av Jimmy Ståhl m.fl. (SD) med anledning av prop. 2020/21:151 Framtidens infrastruktur hållbara investeringar i hela Sverige Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att öka anslagskreditgränsen för Trafikverket till 15 procent för infrastrukturprojekt

Inlämnad

2021-05-05

Förslag

6

Datum

2021-05-05

Utskottsberedning

2020/21:TU16

Riksdagsbeslut

(6 yrkanden): 4 avslag, 2 bifall,

Fråga 2020/21:2681 Ökande infrastrukturkostnader av Jimmy Ståhl (SD) till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) Kostnaderna för infrastrukturåtgärder har under de senaste åren ökat kraftigt. En ökning av kostnader är i sig inget konstigt men att kostnadsökningarna är nästan tre gånger högre än inflationen är anmärkningsvärt.

Inlämnad

2021-04-28

Besvarare

Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2020/21:647 Svensk flagg inom sjöfarten av Jimmy Ståhl (SD) till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) Sjöfarten har en viktig roll att spela för svensk import och export. Närmare 90 procent av allt gods transporteras med sjöfart beroende på vårt geografiska läge och att vi har få gränsöverskridande

Inlämnad

2021-04-12

Besvarare

Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2020/21:646 Svenska hamnars betydelse av Jimmy Ståhl (SD) till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) Hela 90 procent av all import och export till och från Sverige går via de svenska hamnarna. Det finns nämligen inget annat transportslag som klarar av de gigantiska volymerna på ett mer effektivt och

Inlämnad

2021-04-12

Besvarare

Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Fråga 2020/21:2667 Prioritering av transportinfrastruktur av Jimmy Ståhl (SD) till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) Regeringen har lämnat en proposition på riksdagens bord: 2020/21:151 Framtidens infrastruktur hållbara investeringar i hela Sverige När man läser vad Stockholms handelskammare skriver i en debattartikel

Inlämnad

2021-04-27

Besvarare

Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Fråga 2020/21:2344 Övergången till standardtid av Jimmy Ståhl (SD) till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) Natten mellan den 27 och den 28 mars ställdes klockorna om till sommartid, och det kanske för sista gången. Inom EU pågår diskussioner om huruvida sommartidsomställningen ska avskaffas och fasta tider införas

Inlämnad

2021-03-25

Besvarare

Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Motion till riksdagen 2020/21:3893 av Jimmy Ståhl m.fl. (SD) med anledning av prop. 2020/21:154 Miljöstyrande start- och landningsavgifter Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen avslår proposition 2020/21:154 Miljöstyrande start- och landningsavgifter. Motivering I propositionen föreslås att regeringen ges rätt att

Inlämnad

2021-03-26

Förslag

1

Datum

2021-03-26

Utskottsberedning

2020/21:TU14

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Riksdagen sa nej till cirka 100 förslag om sjöfartsfrågor i motioner från den allmänna motionstiden 2020. Anledningen är bland annat att åtgärder planeras eller redan är genomförda inom de områden som berörs av förslagen.

Motionerna handlar exempelvis om svensk sjöfarts konkurrenskraft, organisationsfrågor inom sjöfarten, sjöfartsavgifter och vissa miljöfrågor.

Behandlade dokument

35

Förslagspunkter

14

Reservationer

27 

Anföranden och repliker

20, 102 minuter

Justering

2021-03-16

Datum

2021-03-19

Bordläggning

2021-03-23

Debatt

2021-03-24

Beslut

2021-04-07

Motion till riksdagen 2020/21:3882 av Thomas Morell m.fl. (SD) med anledning av prop. 2020/21:124 Transportstyrelsens olycksdatabas Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tillåta företag och ideella organisationer att komma åt anonymiserad information i Strada och tillkännager

Inlämnad

2021-03-23

Förslag

1

Datum

2021-03-23

Utskottsberedning

2020/21:TU11

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Fråga 2020/21:2262 Förordningen om behörigheter för sjömän av Jimmy Ståhl (SD) till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) De havsanknutna näringarna utvecklas starkt inom Europa och nationellt, inte minst vad avser utvecklingen av havsbaserad energi, där Infrastrukturdepartementet nyligen remitterade ett förslag kring

Inlämnad

2021-03-18

Besvarare

Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Fråga 2020/21:2213 Kompensation för kollektivtrafiken av Jimmy Ståhl (SD) till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) Kollektivtrafiken har fått minskade intäkter på grund av ett minskat resande. Regeringen har uppmanat alla som kan jobba hemma att jobba hemma. Detta har lett till ett minskat resande och fallande intäkter

Inlämnad

2021-03-16

Besvarare

Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Fråga 2020/21:2012 Digitala angrepp av Jimmy Ståhl (SD) till Statsrådet Anders Ygeman (S) Sverigedemokraterna är positiva till digitaliseringen av samhället. Genom digitalisering skapas stora möjligheter att förenkla vardagen för både företagare och medborgare. I takt med att digitaliseringen ökar finner dock även

Inlämnad

2021-02-26

Besvarare

Statsrådet Mikael Damberg (S)

Fråga 2020/21:2011 Sjöfartens konkurrenskraft av Jimmy Ståhl (SD) till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) Sjöfartsverkets ekonomi har länge varit bekymmersam. För att få en ekonomi i balans behöver Sjöfartsverket öka sina intäkter i form av avgiftshöjningar på farledsavgifter och lotsavgifter. Dessa ökade avgifter

Inlämnad

2021-02-26

Besvarare

Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)