Sök

Avdelning
Hoppa till filter

213 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på Socialdemokraterna, Vänsterpartiet, Ny demokrati, Olofsson, Maud (C), Pettersson, Leif (S), Green, Monica (S), Olofsson, Maud (C), Elmsäter-Svärd, Catharina (M), Carlgren, Andreas (C), Malmström, Cecilia (FP), Wärnersson, Ingegerd (S), Lund, Gunnar (S), von Sydow, Björn (S), Klingvall, Maj-Inger (S), sorterat efter datum

  • Dokument & lagar

    Krav på tågstopp

    Skriftlig fråga 2013/14:662 av Monica Green (S)

    Fråga 2013/14:662 Krav på tågstopp av Monica Green S till Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M I takt med privatiseringen av och ökad konkurrens på järnvägen blir det färre stopp för snabbtågen i Skövde. Detta är djupt olyckligt med tanke på Skövdes position som nav i Västra Götaland och som regionalnod. Det finns ett
    Inlämnad
    2014-06-04
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Regler för miljözon

    Interpellation 2013/14:481 av Monica Green (S)

    Interpellation 2013/14:481 Regler för miljözon av Monica Green S till Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M I Sverige har ett antal kommuner infört regler för miljözon, bland annat de tre storstadskommunerna Stockholm, Göteborg och Malmö. Ambitionen är bra, men det kan ifrågasättas om det haft rätt effekt. Om en kommun
    Inlämnad
    2014-05-14
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Botniska korridoren

    Interpellation 2013/14:296 av Pettersson, Leif (S)

    den 20 februari Interpellation 2013/14:296 Botniska korridoren av Leif Pettersson S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Projektet Botniska korridoren har nu slutförts. Projektet har visat på nyttan av korridoren som en av de mest samhällsekonomiskt lönsamma investeringar i infrastruktur som kan göras i vårt
    Inlämnad
    2014-02-20
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Green Cargo och den olagliga lastbilstrafiken

    Interpellation 2013/14:295 av Pettersson, Leif (S)

    den 20 februari Interpellation 2013/14:295 Green Cargo och den olagliga lastbilstrafiken av Leif Pettersson S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Green Cargo håller just nu på med att minska sin personalstyrka. Orsaken företaget självt anger är att man inte klarar konkurrensen med den olagliga inrikestrafiken
    Inlämnad
    2014-02-20
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Väg E10

    Interpellation 2013/14:294 av Pettersson, Leif (S)

    den 20 februari Interpellation 2013/14:294 Väg E10 av Leif Pettersson S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Väg E10 är en av de farligaste vägarna i vårt land. Särskilt gäller det sträckorna GällivareKiruna och MorjärvGyljen. I Trafikverkets planering ligger trafiksäkerhetsåtgärder och därav följande ombyggnader
    Inlämnad
    2014-02-20
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    E20

    Interpellation 2013/14:293 av Green, Monica (S)

    den 19 februari Interpellation 2013/14:293 E20 av Monica Green S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M E20 är en av Sveriges farligaste vägar men det är inte bara säkerhet som måste säkerställas i samband med E20:s utbyggnad. Framkomligheten är också nödvändig för näringslivet och för persontrafiken. E20 förbinder
    Inlämnad
    2014-02-19
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Väg E10

    Interpellation 2013/14:271 av Pettersson, Leif (S)

    den 5 februari Interpellation 2013/14:271 Väg E10 av Leif Pettersson S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Väg E10 är en av de farligaste vägarna i vårt land. Särskilt gäller det sträckorna GällivareKiruna och MorjärvGyljen. I Trafikverkets planering ligger trafiksäkerhetsåtgärder och därav följande ombyggnader
    Inlämnad
    2014-02-05
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Botniska korridoren

    Interpellation 2013/14:270 av Pettersson, Leif (S)

    den 5 februari Interpellation 2013/14:270 Botniska korridoren av Leif Pettersson S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Projektet Botniska korridoren har nu slutförts. Projektet har visat på nyttan av korridoren som en av de mest samhällsekonomiskt lönsamma investeringar i infrastruktur som kan göras i vårt
    Inlämnad
    2014-02-05
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Ökande olaglig trafik i Sverige

    Interpellation 2013/14:141 av Green, Monica (S)

    den 20 november Interpellation 2013/14:141 Ökande olaglig trafik i Sverige av Monica Green S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Trots att den tunga transporten ökar på vägarna är det många svenska åkerier som aviserar att det går allt sämre för dem. Den oseriösa cabotagetrafiken som sker i landet och den
    Inlämnad
    2013-11-20
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Undermåligt vägunderhåll

    Interpellation 2013/14:56 av Pettersson, Leif (S)

    den 23 oktober Interpellation 2013/14:56 Undermåligt vägunderhåll av Leif Pettersson S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Företag som anlitas för att sköta vägunderhåll håller inte alltid måttet. Det kan konstateras när företag som upphandlats av Trafikverket använder så undermåligt bitumen att vägarna
    Inlämnad
    2013-10-23
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Vägmärket ställplats

    Skriftlig fråga 2013/14:14 av Pettersson, Leif (S)

    den 24 september Fråga 2013/14:14 Vägmärket ställplats av Leif Pettersson S till statsrådet Erik Ullenhag FP Transportstyrelsen har lämnat förslag till Näringsdepartementet om ett nytt trafikmärke, ställplats. Det är avsett att användas där man kan ställa upp bland annat husbilar. Jag vill nu fråga statsrådet: När kommer det nya trafikmärket att kunna tas i bruk
    Inlämnad
    2013-09-24
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Regelverket kring motorcyklar

    Skriftlig fråga 2013/14:11 av Pettersson, Leif (S)

    den 20 september Fråga 2013/14:11 Regelverket kring motorcyklar av Leif Pettersson S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Det finns ett hål i regelverket när det gäller motorcyklar som regeringen kan åtgärda. Om man vill köra upp för körkort behörighet A måste man ha en effekt på minst 40 kilowatt på sin
    Inlämnad
    2013-09-20
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Undermåligt vägunderhåll

    Interpellation 2013/14:8 av Pettersson, Leif (S)

    den 19 september Interpellation 2013/14:8 Undermåligt vägunderhåll av Leif Pettersson S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Företag som anlitas för att sköta vägunderhåll håller inte alltid måttet. Det kan konstateras när företag som upphandlats av Trafikverket använder så undermålig bitumen att vägarna
    Inlämnad
    2013-09-19
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Återkallande av körkort

    Skriftlig fråga 2013/14:10 av Pettersson, Leif (S)

    den 19 september Fråga 2013/14:10 Återkallande av körkort av Leif Pettersson S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M I dag är det många som upplever sig orättvist behandlade när deras körkort dras in. Det är bland annat människor som drabbats av diabetes och även de med en adhd-diagnos. Den testutrustning
    Inlämnad
    2013-09-19
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Olagliga godstransporter

    Interpellation 2012/13:499 av Green, Monica (S)

    den 6 augusti Interpellation 2012/13:499 Olagliga godstransporter av Monica Green S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Den olagliga cabotagekörningen håller på att slå ut den seriösa näringen. De godstransporter som utförs av operatörer som befinner sig tillfälligt i landet sätter tyvärr den lagliga marknaden
    Inlämnad
    2013-08-06
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Ofotenbanan och Malmbanan

    Interpellation 2012/13:432 av Pettersson, Leif (S)

    den 21 maj Interpellation 2012/13:432 Ofotbanan och Malmbanan av Leif Pettersson S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Nu har den norska regeringen givit besked. 1,6 miljoner norska kronor kommer att satsas på den utbyggda Ofotenbanan, det vill säga den svenska Malmbanans förlängning mellan Riksgränsen och
    Inlämnad
    2013-05-21
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Urspårning utan redundans

    Interpellation 2012/13:420 av Pettersson, Leif (S)

    den 16 maj Interpellation 2012/13:420 Urspårning utan redundans av Leif Pettersson S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Så var det dags igen. En urspårning har skett efter Norra stambanan med förödande effekter för näringslivet och tilltron till järnvägstransporterna som följd. Behovet av ytterligare ett
    Inlämnad
    2013-05-16
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Cykelturistleder

    Interpellation 2012/13:324 av Green, Monica (S)

    den 8 mars Interpellation 2012/13:324 Cykelturistleder av Monica Green S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Det är viktigt att cyklandet ökar, det är bra för både miljön, folkhälsan och ekonomin. Cykeln accepteras alltmer som ett likvärdigt fordon med motorfordon. Fritidscyklandet är en stor del av det totala
    Inlämnad
    2013-03-08
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Tvärbanan Arvidsjaur--Jörn

    Interpellation 2012/13:307 av Pettersson, Leif (S)

    den 4 mars Interpellation 2012/13:307 Tvärbanan ArvidsjaurJörn av Leif Pettersson S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Under en längre tid har det inte drivits någon järnvägstrafik på tvärbanan mellan Arvidsjaur och Jörn. Banan har dessutom vid några vägpassager tagits bort. Nu visar det sig att det finns
    Inlämnad
    2013-03-04
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)
  • Dokument & lagar

    Hotade cykelleder

    Skriftlig fråga 2012/13:313 av Green, Monica (S)

    den 14 februari Fråga 2012/13:313 Hotade cykelleder av Monica Green S till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Det finns många populära cykelleder i Sverige. Dessa har successivt byggts ut och skyltats i mer än 30 år. Lederna omfattar 13 000 kilometer huvudsakligen längs allmänna mindre vägar från Karesuando i
    Inlämnad
    2013-02-14
    Besvarare
    Catharina Elmsäter-Svärd (M)